Për m Simonov ditë të ndryshme të luftës. Ditë të ndryshme të luftës (Ditari i një shkrimtari)

Natën e 30-31 dhjetor 1941 shkova te redaktori për të bërë disa korrigjime në esenë time “Qershor-Dhjetor”, që ishte në numër dhe papritur, papritur për veten time, vendosa dhe i kërkova leje për fluturoni në mëngjes për dy ditë në Sverdlovsk, tek të afërmit e tyre në mënyrë që të ktheheni në Moskë në datën 2 ose, në raste ekstreme, më 3. Redaktori ra dakord dhe më urdhëroi të ulej në një aeroplan që do të fluturonte atje nesër.

Gjithçka dukej se ishte në rregull. Tashmë e imagjinoja se si do të isha në Sverdlovsk nesër në mbrëmje. Pasi ndryshova esenë, mbeta në zyrën e redaksisë, ai më kërkoi të shikoja tregimin e Grossman "Hapi më shpejt" që po hynte në këtë numër. Më duhej të gjeja njëzet rreshta atje për t'i prerë, dhe përveç kësaj, Ortenberg u interesua: a më duket e besueshme psikologjikisht historia e treguar?

Dhe historia ishte kjo: pjesa në të cilën heroi i tregimit shërben si kuzhinier, befas rezultoi se ishte pesëmbëdhjetë kilometra larg fshatit ku jeton gruaja e kuzhinierit, të cilën ai nuk e kishte parë për gjashtë muaj. Kuzhinieri prej kohësh është lodhur nga profesioni i tij dhe kërkon të dërgohet te skautistët. Por komandanti i batalionit ende nuk i plotëson dhe nuk i plotëson kërkesat e tij. Nesër në mbrëmje njësia duhet të vazhdojë. Mbikëqyrësi i menjëhershëm i kuzhinierit, toger, e lejon atë të shkojë në fshat natën, të shohë gruan e tij dhe në mbrëmje diten tjeter kthimi. Dhe kuzhinieri tashmë po përgatitet për këtë, kur befas thirret te komandanti i batalionit dhe ai më në fund plotëson kërkesën e tij: po atë natë, së bashku me një grup zbulimi, e dërgon në pjesën e pasme të gjermanëve. Një luftë lind midis ndjenjës dhe detyrës, dhe kuzhinierja, me gjithë forcën e tundimit të takimit me gruan e tij, vazhdon ende në zbulim.

Pyetjes së redaktorit, unë iu përgjigja se situata, ndoshta jo shumë reale, por psikologjikisht e besueshme. Nëse komploti lejon një mundësi të tillë, atëherë psikologjikisht, me siguri, secili prej nesh do të kishte vepruar afërsisht njësoj si heroi i kësaj historie.

Shkurta njëzet rreshta në tregimin e Grossman-it dhe vazhdova të flisja me Ortenberg për diçka tjetër, kur papritmas në dy të mëngjesit erdhi një mesazh për fillimin e operacionit tonë të zbarkimit në Kerç dhe Feodosia.

Ortenberg ndau me mua atë që dëgjoi në telefon për këto ulje dhe tha se një person do të duhej të dërgohej atje. Të them të drejtën, këtë herë nuk dola vullnetare të fluturoja atje. Redaktori gjithashtu pretendoi se çështja me mua ishte zgjidhur tashmë për të, dhe madje foli para meje se kë të dërgoja - Pavlenko ose ndonjë korrespondent tjetër. Pastaj ai thirri dhe thirri Pavlenkon. Dhe shkova në bufe për të pirë çaj.

Duhet të ketë kaluar pesëmbëdhjetë minuta. Arrita të pi disa gota çaj kur Ortenberg thirri shuplakën.

- Dëgjo, Simonov, eja tek unë. Unë ende dua t'ju dërgoj në Krime. Askush tjeter. Pavlenko u sëmur.

Kur hyra, tregimi i Grosman-it, të cilin e kisha shkurtuar, ishte ende i shtrirë në tryezën e redaktorit.

"Pra," tha Ortenberg, "rezultoi se nuk ka njeri për të dërguar. Si mjet i fundit, mund të gjej dikë tjetër - jo Pavlenko dhe jo ju - por nuk dua. Unë nuk ju detyroj. Si të vendosni, ashtu qoftë. Unë nuk i kthej fjalët e mia - ju mund të fluturoni për në Sverdlovsk. Mirë? Ai më shikoi me padurim.

Une mendova. Unë isha, siç thonë ata, shumë me një këmbë në Sverdlovsk. Pastaj shikuam njëri-tjetrin, sytë tanë u bashkuan në të njëjtën histori nga Grossman dhe të dy buzëqeshëm pa dashje.

"Epo atëherë," thashë, "meqë kjo është një situatë psikologjikisht e besueshme, ne do të duhet të shkojmë. Vetëm, nëse mundeni, më lidhni para kësaj me telefon me Sverdlovsk.

Ortenberg fillimisht thirri aviatorët dhe më zuri një vend në një aeroplan që po fluturonte nesër në mëngjes për në Krasnodar. Pastaj ai thirri Komisariatin Popullor të Komunikimeve, tha se ai personalisht duhej të fliste me Sverdlovsk për pesëmbëdhjetë minuta. Dhjetë minuta më vonë atij iu dha Sverdlovsk.

Duke marrë në krah dosjen me punët e redaksisë, doli nga zyra dhe mbylli derën pas. Dhe unë qëndrova për të shpjeguar në telefon. Për arsye të ndryshme, biseda doli e trishtueshme dhe u largova nga zyra me një turi të mërzitshëm. Ortenberg e vuri re menjëherë këtë dhe pyeti: çfarë është puna? U justifikova se nuk ishte asgjë e veçantë dhe shkova në dhomën time që të kisha kohë të flija të paktën dy orë. Por, para se të bija në gjumë, ra zilja - më kërkuan urgjentisht të takohesha me redaktorin.

Doli që kur pa fizionominë time, ai vetiniciativë edhe një herë arrita Sverdlovsk dhe përsëri dola nga zyra kur po flisja në telefon për herë të dytë.

Biseda e dytë nuk ishte më e mirë se e para.

Në dhomën ku jetoja në kazermë, flinte fotoreporteri ynë Sasha Kapustyansky. Në këmbët e tij kishte çizme të mëdha. Dhe çizmet e mia të ndjera ishin të ngushta, kisha frikë të fluturoja me to në një udhëtim të gjatë dhe për herë të parë në jetën time shkova në një falsifikim: nxora mbulesat e këmbëve nga çizmet e ndjera të Kapustyansky, i mora këto çizme për vete dhe i futa të miat. vendin e tyre, duke vendosur me kujdes peshqirët në to.

Rrugës për në aeroport, e mbollëm makinën në dëborë, e nxorëm për një kohë të gjatë dhe më në fund mbërritëm - në momentin kur avioni ynë tashmë ishte në taksi.

Kur e pyeta oficerin e detyrës së aeroportit se ku po fluturonte avioni për në Krasnodar, ai tregoi: "Ja ku është," një makinë që tashmë po rrotullohej shumë në fushë.

Ishte marrëzi dhe e turpshme. Përveç kësaj, mund të jepet përshtypja se ai nuk fluturoi me qëllim. Unë as nuk dija çfarë të bëja. Kisha një valixhe në duar dhe qëndrova me të në aeroport i hutuar. Papritur, avioni, i cili më parë ishte rrotulluar përgjatë fushës ajrore, ngeci. Ai goditi rrotat në një borë dhe rrëshqiti. Unë dhe oficeri i detyrës vrapuam drejt avionit dhe, duke gulçuar, vrapuam drejt tij në momentin kur ai, pasi kishte ndezur gazin, kishte dalë tashmë nga bora dhe ishte gati të ngrihej.

Doli që një pasagjer i dytë ishte marrë tashmë në vendin tim, njëri ishte futur në trup, tjetri ishte ulur përpara, në kabinën e lundrimit. Avioni ishte SB dhe nuk kishte vende shtesë në të. Por piloti, duke sharë, megjithatë pranoi të më merrte dhe fjalë për fjalë brenda minutën e fundit Më ngritën në krahë së bashku me valixhen time dhe më shtynë në kabinën e lundrimit.

Për të imagjinuar të ardhmen, duhet të përshkruani kabinën. Një pasagjer ishte ulur tashmë në sediljen e lundrimit dhe mitralozët koaksial qëndronin në mburojën ballore të celuloidit në foletë e bëra posaçërisht. Më futën brenda dhe mbërthyen kapakun nga poshtë. Avioni u ngrit dhe filloi të ngrihej. Nuk kishte ku të ulesha, dhe unë u ula gjysmë ulur, në mënyrë të rastësishme, në dorezat e automatikëve. Në këtë hapësirë të ngushtë, mezi lëvizja, madje ishte e vështirë të lëvizja dorën për të fshirë fytyrën ose për të rregulluar kapelën në kokë.

Moti ishte i keq. Ne shkuam rreth disa stuhive të borës, po lëkundeshim dhe dridheshim. Ajri i ftohtë hyri me shpejtësi nga gropat e mitralozit dhe ngrica atë ditë e poshtë, në tokë, ishte rreth tridhjetë.

Kur, pas rreth katër orësh fluturim, zbritëm afër Kamenskut, ku ndodhej atëherë selia e Frontit Jugor, unë dola gjysmë i vdekur nga avioni. Nuk e ndjeja fytyrën, nuk i ndjeja as duart, këmbët e mia pothuajse nuk i përgjigjeshin dhimbjes. Dridhesha nga i ftohti, por kjo ishte gjëja më e lehtë për t'u rregulluar. Në mensën e pilotëve piva treqind gramë vodka, u ngroh brenda, por sado që fërkoja fytyrën dhe duart me borë, ato vazhdonin të zbardhën.

Përveç gjithçkaje, doli që sot nuk do të fluturojmë më tej.

Kur mësova se selia e Frontit Jugor ishte afër, m'u kujtua se disa djem që njihja punonin në gazetën e vijës së parë, përfshirë Kolya Kruzhkov. Arrita të lidhem me telefon me gazetën dhe të kap Kruzhkovin atje.

Gjysmë ore më vonë, në një kamion që kalonte, unë tashmë po udhëtoja për në Kamensk në mënyrë që të kthehesha në aeroport nesër në orën tetë të mëngjesit, në orën e nisjes. Redaktorët u gjetën pa shumë vështirësi. Aty takova Kolya Kruzhkov me kënaqësi dhe u njoha me korrespondentin e Pravda Martyn Merzhanov, të cilin nuk e njihja më parë dhe që doli të ishte shoqëruesi im i papritur në Krasnodar, dhe më pas në Feodosia.

U shtriva në krevat marinari dhe, pas pesëmbëdhjetë minutash duke iu përgjigjur pyetjeve të Kruzhkovit për Moskën, rashë në një gjumë të vdekur.

Simonov Konstantin

ditë të ndryshme luftërat (Ditari i një shkrimtari)

Simonov Konstantin Mikhailovich

Ditë të ndryshme të luftës. Ditari i Shkrimtarit

Shënim i botuesit: Vëllimi aktual përpiloi ditarët ushtarakë të K. M. Simonov, në atë kohë korrespondent i Yllit të Kuq, duke mbuluar ngjarjet e vitit 1941. Që nga botimi i revistës së K.M. Simonov mori shumë letra nga njerëz që takoi në rrugët e luftës dhe që janë të pranishëm në faqet e ditarëve të tij. Ai ishte shumë i vëmendshëm ndaj korrespondentëve të tij. Me ndihmën e tyre, komenti i autorit i ditarëve u plotësua, gjërat e harruara u kujtuan, ngjarjet u rivendosën, pasaktësitë u korrigjuan. Megjithatë, shumë vërejtje mbetën të paplotësuara, megjithëse autori i konsideroi të rëndësishme dhe do t'i merrte parasysh gjatë botimit të ditarëve në Veprat e Mbledhura. E ate komisioni i vdekjes së shkrimtarit trashëgimia letrare shqyrtoi shumë letra me shënimin e autorit “Për veprat e mbledhura”. Në rastet kur vërejtjet rezultuan të padiskutueshme dhe nuk përfshinin një ndërhyrje të thellë në tekstin e autorit, vullneti i K.M. Simonov u ekzekutua dhe u redaktua.

Dyzet e një

Kapitulli i parë

Kapitulli i dytë

Kapitulli i tretë

Kapitulli i katërt

Kapitulli i pestë

Kapitulli i gjashtë

Kapitulli i shtatë

Kapitulli i tetë

Kapitulli i nëntë

Kapitulli i dhjetë

Kapitulli njëmbëdhjetë

Kapitulli i dymbëdhjetë

Kapitulli i trembëdhjetë

Kapitulli i katërmbëdhjetë

Kapitulli i pesëmbëdhjetë

Kapitulli i gjashtëmbëdhjetë

Kapitulli i shtatëmbëdhjetë

Kapitulli i tetëmbëdhjetë

Kapitulli i nëntëmbëdhjetë

Kapitulli i njëzet

Kapitulli njëzet e një

Dyzet e dytë

Kapitulli i parë

Kapitulli i dytë

Kapitulli i tretë

Kapitulli i katërt

Kapitulli i pestë

Kapitulli i gjashtë

Kapitulli i shtatë

Dyzet e treta

Kapitulli i tetë

Kapitulli i nëntë

Kapitulli i dhjetë

Kapitulli njëmbëdhjetë

Kapitulli i dymbëdhjetë

Kapitulli i trembëdhjetë

Kapitulli i katërmbëdhjetë

Kapitulli i pesëmbëdhjetë

Dyzetë e katërt

Kapitulli i gjashtëmbëdhjetë

Kapitulli i shtatëmbëdhjetë

Kapitulli i tetëmbëdhjetë

Kapitulli i nëntëmbëdhjetë

Kapitulli i njëzet

Kapitulli njëzet e një

Kapitulli njëzet e dy

Kapitulli njëzet e tre

e dyzete e pesta

Kapitulli njëzet e katërt

kapitulli njëzet e pesë

Kapitulli njëzet e gjashtë

kapitulli njëzet e shtatë

Kapitulli njëzet e tetë

kapitulli njëzet e nëntë

Kapitulli i tridhjetë

Kapitulli tridhjetë e një

kapitulli tridhjetë e dy

Nëntitulli i këtij libri, tashmë i botuar në dy vëllime, përcakton karakterin e tij. Nuk janë kujtimet e një ushtaraku profesionist dhe as vepër e një historiani, por ditari i një shkrimtari që ka parë me sytë e tij një pjesë të ngjarjeve të të Madhit. Lufta Patriotike. Këto ngjarje ishin jashtëzakonisht të mëdha, dhe rrethi i vëzhgimeve të mia personale është shumë i kufizuar, dhe këtë e kuptoj aq mirë sa të mos pretendoj se jam i plotë.

Duhet shtuar se puna ime në ato vite shkoi përtej detyrave të korrespondentit të luftës për Yllin e Kuq dhe libri do të trajtojë jo vetëm udhëtimet e vijës së parë, por edhe shkrimin.

Të dhënat më të hollësishme që kam janë të lidhura me fillimin dhe mbarimin e luftës, me vitet dyzet e një dhe dyzet e pestë. Regjistrimet për vitet e dyzet e dytë, dyzet e tretë dhe dyzet e katërt ndonjëherë janë mjaft të detajuara dhe nganjëherë janë fragmentare. Gjurmët e disa udhëtimeve në front mbetën vetëm në korrespondencën e shtypur në Krasnaya Zvezda dhe Pravda, në kopjet e raporteve që dërgoja përmes Byrosë së Informacionit në Amerikë dhe në shkrimet kursive të fletoreve të vijës së parë. E kuptova mirë se sa e rëndësishme ishte për një shkrimtar të mbante të dhënat ushtarake, dhe, ndoshta, e ekzagjerova rëndësinë e tyre kur, duke iu përgjigjur pyetjeve të Agjencisë Amerikane të Telegrafisë gjatë luftës, shkrova: “Sa për shkrimtarët, për mendimin tim, menjëherë, kur të përfundojë lufta, ata do të kenë nevojë të rregullojnë ditarët e tyre. Pavarësisht se çfarë shkruajnë gjatë luftës dhe sado që lexuesit t'i lavdërojnë për të, ende në ditën e parë pas përfundimit të luftës, më e rëndësishmja. Ajo që ata bënë në luftën për luftën, do të jenë ditarët e tyre."

Megjithatë, këto fjalë kanë devijuar nga veprat. E kuptova rëndësinë e shënimeve në ditar, por ndonjëherë nuk kishte kohë të mjaftueshme për t'i mbajtur ato në mënyrë sistematike. Në intervalet mes udhëtimeve të vijës së parë dhe punës korrespondente, kam shkruar dy libra me poezi, tre drama dhe tregimin “Ditë e net” në ato vite. Të kesh sukses në njërën, të dështuar në tjetrën. Dhe nuk ishte vetëm mungesa e kohës, por mungesa e forcës mendore.

Në librin “Ditë të ndryshme të luftës” lexuesi do të takojë:

Së pari, me ato faqe të shënimeve të mia ushtarake që diktoheshin midis udhëtimeve në front ose - që është shumë më pak e zakonshme - ishin bërë nga kujtesa menjëherë pas luftës; E kam shkurtuar tekstin e tyre kryesisht në kurriz të detajeve të parëndësishme të jetës korrespondente dhe disa vendeve që ishin të natyrës personale.

Së dyti, me faqe të marra nga fletoret e vijës së parë, nga korrespondenca ushtarake dhe ndonjëherë e pasluftës dhe në disa raste nga korrespondenca ime ushtarake.

Dhe së fundi, së treti, me kujtimet dhe reflektimet e mia aktuale, të bazuara në pjesën më të madhe në njohjen me materialet arkivore. Disa prej lexuesve mund t'u duket se i kam kushtuar shumë hapësirë në libër sqarimit të detajeve biografike dhe fatet e mëtejshme edhe njerëzit që takova shkurtimisht në front. Por dua t'ju kujtoj se thyerja e fateve njerëzore është një nga tiparet më tragjike të luftës. Dhe tani kam një ndjenjë në rritje të borxhit të papaguar, një detyrim bëhet gjithnjë e më urgjent: kudo që të mundeni, përmendni emrat e njerëzve që luftuan për ju, gjurmoni fijet e fateve të tyre në lidhjet komplekse të luftës, ndonjëherë në mënyrë të pakthyeshme. të thyera, dhe nganjëherë thjesht të panjohura për ne, duke përfshirë edhe ata që mbetën gjallë, por që u shkruan të vdekur nga një gabim kujtese ose dokumenti.

Duke përgatitur librin për botim, u përpoqa t'i bëj të qartë lexuesit në çdo rast se me çfarë ka të bëjë: me atë që kam shkruar në ato vite, apo me atë që mbaj mend tani.

Libri është dokumentar, nuk përmban personazhet e trilluar, dhe kudo që e kam konsideruar të drejtën, kam ruajtur emrat dhe mbiemrat origjinalë. Në një libër si ky, gabimet e kujtesës janë të mundshme dhe do t'u isha mirënjohës atyre që i vënë në dukje.

Nga autori

Nëntitulli i këtij libri, tashmë i botuar në dy vëllime, përcakton karakterin e tij. Nuk janë kujtimet e një ushtaraku profesionist dhe as vepër e një historiani, por ditari i një shkrimtari që ka parë me sytë e tij një pjesë të ngjarjeve të Luftës së Madhe Patriotike. Këto ngjarje ishin jashtëzakonisht të mëdha, dhe rrethi i vëzhgimeve të mia personale është shumë i kufizuar, dhe këtë e kuptoj aq mirë sa të mos pretendoj se jam i plotë.

Duhet shtuar se puna ime në ato vite shkoi përtej detyrave të korrespondentit të luftës për Krasnaya Zvezda dhe libri do të trajtojë jo vetëm udhëtimet e vijës së parë, por edhe shkrimin.

Të dhënat më të hollësishme që kam janë të lidhura me fillimin dhe mbarimin e luftës, me vitet dyzet e një dhe dyzet e pestë. Regjistrimet për vitet e dyzet e dytë, dyzet e tretë dhe dyzet e katërt ndonjëherë janë mjaft të detajuara dhe nganjëherë janë fragmentare. Gjurmët e disa udhëtimeve në front mbetën vetëm në korrespondencën e shtypur në Krasnaya Zvezda dhe Pravda, në kopjet e raporteve që dërgoja përmes Byrosë së Informacionit në Amerikë dhe në shkrimet kursive të fletoreve të vijës së parë. E kuptova mirë se sa e rëndësishme ishte për një shkrimtar të mbante të dhënat ushtarake, dhe, ndoshta, e ekzagjerova rëndësinë e tyre kur, duke iu përgjigjur pyetjeve të Agjencisë Amerikane të Telegrafisë gjatë luftës, shkrova: “Sa për shkrimtarët, për mendimin tim, menjëherë, kur të mbaronte lufta, ata do të duhej të rregullonin ditarët e tyre. Pavarësisht se çfarë shkruajnë gjatë luftës dhe sado që lexuesit t'i lavdërojnë për të, megjithatë, në ditën e parë pas përfundimit të luftës, gjëja më domethënëse që ata bënë në luftën për luftë do të jetë pikërisht e tyre. ditaret.

Megjithatë, këto fjalë kanë devijuar nga veprat. E kuptova rëndësinë e shënimeve në ditar, por ndonjëherë nuk kishte kohë të mjaftueshme për t'i mbajtur ato në mënyrë sistematike. Në intervalet mes udhëtimeve të vijës së parë dhe punës korrespondente, gjatë atyre viteve shkrova dy libra me poezi, tre drama dhe tregimin Ditë e Net. Nëse keni sukses në njërën, dështoni në tjetrën. Dhe nuk ishte vetëm mungesa e kohës, por mungesa e forcës mendore.

Në librin “Ditë të ndryshme të luftës” lexuesi do të takojë:

Së pari, me ato faqe të shënimeve të mia ushtarake që diktoheshin midis udhëtimeve në front ose - shumë më rrallë - bëheshin nga kujtesa menjëherë pas luftës; E kam shkurtuar tekstin e tyre kryesisht në kurriz të detajeve të parëndësishme të jetës korrespondente dhe disa vendeve që ishin të natyrës personale.

Së dyti, me faqe të marra nga fletoret e vijës së parë, nga korrespondenca ushtarake dhe ndonjëherë e pasluftës dhe në disa raste nga korrespondenca ime ushtarake.

Dhe së fundi, së treti, me kujtimet dhe reflektimet e mia aktuale, të bazuara në pjesën më të madhe në njohjen me materialet arkivore. Disa prej lexuesve mund t'u duket se i kam kushtuar shumë hapësirë në libër sqarimit të detajeve biografike dhe fateve të mëtejshme edhe të njerëzve që kam takuar shkurtimisht në front. Por dua t'ju kujtoj se thyerja e fateve njerëzore është një nga tiparet më tragjike të luftës. Dhe tani kam një ndjenjë në rritje të borxhit të papaguar, një detyrim bëhet gjithnjë e më urgjent: kudo që të mundeni, përmendni emrat e njerëzve që luftuan për ju, gjurmoni fijet e fateve të tyre në lidhjet komplekse të luftës, ndonjëherë në mënyrë të pakthyeshme. të thyera, dhe nganjëherë thjesht të panjohura për ne, duke përfshirë edhe ata që mbetën gjallë, por që u shkruan të vdekur nga një gabim kujtese ose dokumenti.

Duke përgatitur librin për botim, u përpoqa t'i bëj të qartë lexuesit në çdo rast se me çfarë ka të bëjë: me atë që kam shkruar në ato vite, apo me atë që mbaj mend tani.

Libri është dokumentar, në të nuk ka personazhe fiktive dhe kudo që e kam konsideruar të drejtën, kam ruajtur emrat dhe mbiemrat origjinalë. Në një libër si ky, gabimet e kujtesës janë të mundshme dhe do t'u isha mirënjohës atyre që i vënë në dukje.

Më mbetet të paralajmëroj sinqerisht ata nga lexuesit që njohin romanin Të gjallët dhe të vdekurit dhe tregimet ngjitur me këtë roman nga shënimet e Lopatinit që do të ndeshen këtu, në ditar, me fytyra tashmë pjesërisht të njohura për ta dhe me shumë situata dhe detaje të ngjashme.

Kjo shpjegohet me faktin se kur shkruani një tregim ose një roman për një çështje kaq të vështirë si lufta, në një farë mënyre nuk ju pëlqen të fantazoni dhe të merrni fakte nga tavani. Përkundrazi, kudo që të jeni përvojë jetësore, përpiqesh të qëndrosh pranë asaj që ke parë në luftë me sytë e tu.

Pavarësisht ndryshimit në gjinitë letrare, "Të gjallët dhe të vdekurit" u shkruan, në përgjithësi, për të njëjtën gjë si ditari. Ai ishte pikënisja e romanit dhe e parapriu atë në kohë, megjithëse tani për shumë lexues, kur të takohen në ditar me atë që kanë lexuar tashmë në roman, gjithçka do të duket krejt e kundërta.

Më vonë, gjatë gjithë librit, vetëm në rastet më të nevojshme do të kujtoj këtë lidhje mes njërit dhe tjetrit, por këtu, në hyrje, dua të pranoj pa anashkaluar se për mua, si shkrimtar, kjo lidhje është thelbësisht e rëndësishme. .

Dyzet e një

Kapitulli i parë

Më 21 qershor më thirrën në komitetin e radios dhe më ofruan të shkruaja dy këngë antifashiste. Kështu e ndjeva se lufta, të cilën në fakt e prisnim të gjithë, ishte shumë afër.

Fakti që lufta kishte filluar tashmë, e mora vesh vetëm në orën dy të pasdites. Gjithë mëngjesin e 22 qershorit ai shkroi poezi dhe nuk u përgjigj në telefon. Dhe kur u ngjit, gjëja e parë që dëgjoi ishte lufta.

Tani thirra departamentin e policisë. Ata thanë të telefonojnë përsëri në pesë.

Shëtiti nëpër qytet. Njerëzit nxitonin, por, në përgjithësi, gjithçka ishte e qetë nga jashtë.

Në Lidhjen e Shkrimtarëve u zhvillua një tubim. Në oborr kishte shumë njerëz. Mes të tjerëve ishin shumë prej atyre që, si unë, sapo ishin kthyer nga kampi pak ditë më parë, pasi mbaruan kursin e korrespodentëve të luftës. Tani këtu, në oborr, ranë dakord mes tyre që të shkonin së bashku në front, të mos ndaheshin. Më pas, natyrisht, të gjitha ato biseda dolën naive dhe ne u ndamë në drejtimin e gabuar dhe jo ashtu siç mendonim.

Të nesërmen, ne - grupi i parë - rreth tridhjetë veta, u thirrëm në departamentin politik dhe u shpërndamë nëpër gazeta. Në vijën e parë - dy secila, në ushtri - por një. Më duhej të shkoja në gazetën e ushtrisë. Ishte pak e papritur kjo vetmi e ardhshme. Shkrimtar, sigurisht.

Pastaj, së bashku me Dolmatovsky, ai ishte në komitetin e rrethit të partisë. Para se të nisesha për në front, u bëra kandidat partie - sekretari i komitetit të rrethit më dha një kartë kandidati dhe Dolmatovsky një kartë partie. Pas kësaj ishim sërish në Komisariatin Popullor të Mbrojtjes deri në mbrëmje. Ata shkruan dokumente atje: për mua në gazetën e ushtrisë së ushtrisë së tretë në Grodno. Morëm dokumente dhe uniforma. Nuk na dhanë armë, thanë: do t'i merrni në front. Atje, në depo, jam brenda Herën e fundit Kam parë shumë nga ata me të cilët jemi ndarë.

I zhurmshëm, duke u përpjekur uniformë ushtarake. Ata ishin shumë të animuar, ndoshta edhe shumë nervozë.

Me nxitim, zgjodha pardesynë time jo për gjatësinë time dhe më duhej ta ndërroja të nesërmen në mëngjes, datë 24, në departamentin ushtarak. Dolmatovsky bleu traversa për vrimat e butonave të tij atje. Kështu ata i thanë lamtumirën në mes të dyqanit.

Natën e datës 23 deri më 24 u bë sulmi i parë ajror, i cili më vonë doli të ishte stërvitor. E gjithë kjo, natyrisht, ishin lodra, por unë po tërhiqja zvarrë fëmijët nga kati i pestë në strehë dhe pesha më dukej jashtëzakonisht e rëndë.

Më datën njëzet e katër, ende pa errësirë, shkova në stacion për të regjistruar letrën time ushtarake për në Minsk. Nuk arrita kurrë në atë vend, e mora vesh vetëm kur do të nisej treni. Ne vendosëm që disi të ulem. Unë isha në humor të them lamtumirë Moskën sot dhe të mos e shtyja largimin për një ditë tjetër.

Ishte absolutisht errësirë në Moskë në mbrëmje. Makina me të cilën do të shkoja në stacion u ndal: shoferi nuk po ngiste me rrjetat e sigurisë që supozohej të ishin. Për fat të mirë, një makinë tjetër mori dhe në minutën e fundit ende arrita te treni që u nis për në Minsk. Përkundrazi, mendova se ishte në minutën e fundit, sepse treni u nis vetëm dy orë më vonë.

Kishte llamba në pjesën e pasme të stacionit. Stacioni i zi, një turmë njerëzish, nuk është e qartë se kur, ku dhe cili tren shkon, disa lloj hekurash nëpër të cilat nuk lejohen. Ai hodhi valixhen, pastaj u ngjit vetë.

Pardesyja ishte e veshur mirë, rripat kërcasin dhe më dukej se kështu do të jem gjithmonë. Nuk di për të tjerët, por unë, pavarësisht Khalkhin Gol, në këto dy ditët e para luftë e vërtetë ishte naiv si djalë.

Treni filloi të lëvizë. Makinat ishin, për ndonjë arsye të panjohur, vila verore, pa rafte të sipërme, megjithëse treni shkoi në Minsk.

Më duhej të raportoja në departamentin politik të frontit në Minsk, dhe prej andej në gazetën e ushtrisë së Ushtrisë së 3-të. Karroca përdorej kryesisht nga komandantët që ktheheshin nga pushimet. Ishte e vështirë dhe e çuditshme. Duke gjykuar nga karroca jonë, dukej se gjysma e Qarkut Ushtarak Perëndimor ishte me pushime. Nuk e kuptova si ndodhi.

Kemi vozitur gjatë natës në datën 25 dhe gjithë ditën në datën 25. Në mbrëmje ata bombarduan në Orsha, jo shumë larg trenit. Më 26, ose më mirë, natën e 26, treni iu afrua Borisovit. Lajmet bëheshin çdo orë e më shqetësuese. Dhe duhet të them, shpejt u mësuam me ta, megjithëse ishte e vështirë të besohej.

Pranë meje në makinë ishin ulur një kolonel tanku dhe djali i tij, një djalë rreth gjashtëmbëdhjetë vjeç, të cilin babai i tij e lejuan ta merrte me vete në ushtri. Përveç tyre, një kapiten artilerie, në dukje një person i qetë.

Ne zbritëm në Borisov në gjashtë të mëngjesit. Trenat nuk shkuan më tej. Kishte informacione se shtigjet për në Minsk u bombarduan dhe u kapën nga trupat. Pastaj ata thanë se gjermanët në datën 20 kishin arritur tashmë hekurudhor midis Minskut dhe Borisovit, duke anashkaluar Minskun. Por nuk na ka shkuar ende në mendje, menduam se ishte një ulje. Ne dolëm pikërisht në stacion, grumbulluam valixhet tona në një grumbull. Djali i kolonelit i ndihmonte me kujdes pleqtë që të merrnin grurë. Të gjithë tërhoqën zvarrë gjithçka që kishin dhe hëngrën së bashku. Dikush papritmas solli një fuçi me salcë kosi. Mbushur kosi me pjata, kriklla dhe madje edhe helmeta. Kishte diçka të trishtueshme në të. Nga pamja e jashtme, sikur asgjë e veçantë, por në thelb: oh ku nuk u zhduk e jona!

Pasi hëngrën, ata vrapuan nëpër qytet për tre orë në kërkim të pushtetit. As komandanti i stacionit dhe as komandanti i qytetit nuk mund të thoshin asgjë. Kreu i garnizonit, Komisari i Korpusit Susaykov, ishte ose në qytet, ose rreth dymbëdhjetë kilometra larg qytetit, në shkollën e tij të blinduar, të cilën ai e komandonte.

Pas një kërkimi të gjatë, kapiteni i artilerisë dhe unë kapëm një kamion pesë-tonësh, shoferi i të cilit po përgatitej ta braktiste sepse benzina po mbaronte, dhe u nisëm përgjatë autostradës së Minskut për të kërkuar të paktën disa shefa.

Avionët gjermanë qarkulluan mbi qytet. Kishte nxehtësi dhe pluhur të dëshpëruar. Në dalje nga qyteti, pranë spitalit, pashë i pari i vdekur. Shtriheshin me barela dhe pa barela. Nuk e di nga kanë ardhur. Ndoshta pas bombardimeve.

Trupat dhe automjetet marshuan përgjatë rrugës. Njëri në një drejtim, tjetri në tjetrin. Asgjë nuk mund të kuptohej.

U larguam nga qyteti, por aty ku qëndronte shkolla e blinduar, ose më mirë, duhej të qëndronte dhe ku, sipas llogaritjeve tona, mund të ishte kreu i garnizonit, gjithçka ishte e hapur dhe bosh. Kishte vetëm dy tanketa, dhe ekuipazhet e tyre ishin ulur në një nga dhomat, duke pritur nisjen. Askush nuk dinte gjë. Kreu i garnizonit, sipas thashethemeve, ishte diku në autostradën e Minskut dhe shkolla tashmë ishte evakuuar.

Le të kthehemi në qytet. Avionët gjermanë po ndiqnin makinat. Njëri kaloi sipër nesh, duke shkarravitur nga një automatik. Patate të skuqura fluturuan nga kamioni, por askush nuk u lëndua. U rrëzova në pluhur hendek buzë rrugës.

U kthyem në seli. Komandanti - një toger i lartë - bërtiti: "Gërmoni automatikët!" Shumëçka ka ndryshuar në dy orë larg. Njerëzit ecnin dhe vraponin nëpër qytet, ku askush nuk e di se ku.

I kërkova komandantit të më jepte një revole. Për këtë komandanti m'u përgjigj: “Eh! Çfarë do të telefononit më herët për gjysmë ore. Asgjë e mbetur. Të gjitha u shitën brenda një ore. Madje edhe Mauserët u zhveshën deri në rangun e lartë.”

Makinës sonë vërtet po i mbaronte benzina. Pasi mësuam se ku ndodhej depoja e naftës - ishte rreth pesëmbëdhjetë kilometra në drejtim të Minskut - shkuam atje për benzinë. Rrugës, futën në makinë një komandant dhe dy-tre ushtarakë të tjerë.

Gjithçka doli të ishte e qetë në depon e naftës, megjithëse gjatë rrugës u siguruam se gjermanët ishin tashmë atje. Teksa po hidhnim kova me benzinë në makinë, kapiteni shkoi te kreu i depos së naftës për të mësuar diçka. Duke hyrë pas tij, pashë një pamje të çuditshme: kapiteni me të cilin arrita dhe një kolonel, mbanin dy komandantë në formën e xhenierëve nën revolverët e dredhur. Njëri prej tyre ishte me porosi. Të dyve iu morën armët. Siç doli më vonë, ata u dërguan këtu për të zbuluar mundësinë e hedhjes në erë të depove të naftës, dhe ose u përzien dhe kishin ardhur tashmë për ta hedhur në erë, ose u keqkuptuan, në përgjithësi, kishte një keqkuptim për shkak të të cilat kapiteni dhe koloneli i ngatërruan për diversantë dhe pesë minuta i mbajtën nën kërcënimin e armëve. Kur më në fund gjithçka u bë e qartë, njëri nga xhenierët - një major në moshë të mesme me dy urdhra - filloi të bërtasë se kjo nuk i kishte ndodhur kurrë më parë, se ai ishte plagosur tre herë në fushatën finlandeze, që pas një turpi të tillë ai mundi të qëllonte vetëm veten. Ishte e vështirë ta qetësoje.

Mbushëm me benzinë dhe u kthyem. Në vendkalim kishte një tren të gjatë që bllokonte rrugën. Koka e tij mbështetej në bishtin e një treni tjetër që bllokonte vendkalimin tjetër. Dhe kështu, duket, ad infinitum. Dy nga ata që ishin ulur në pjesën e pasme të makinës sonë filluan të bëjnë zhurmë dhe të kërkonin që të linim makinën dhe të ecnim, sepse trenat nuk do të ecnin kurrë dhe gjermanët do të na parakalonin këtu. Kapiteni dhe unë u bërtitëm atyre.

Por me të vërtetë duhej të prisja rreth një orë. Diku po lulëzonte artileria. Kishte një ndjenjë të neveritshme të së panjohurës dhe kisha edhe paarmatim. Këllëfi i zbrazët i varur anash vetëm më mërziti.

Kur arritëm përsëri në qytet, komandanti ishte i ngarkuar. Kur pyeta se çfarë po ndodhte, komandanti bërtiti me një zë të ngjirur:

- Ka një urdhër nga Marshall Timoshenko që të largohet nga Borisov, të shkojë në anën tjetër të Berezinës dhe atje, duke mos i lënë gjermanët të hyjnë, të mbrohet deri në pikën e fundit të gjakut!

U larguam nga qyteti. Në rrugën me pluhur në lindje kishte makina, herë pas here edhe armë. Njerëzit po ecnin. Tani ata po shkonin në të njëjtin drejtim në lindje. Në digë, përballë urës, qëndronte një burrë me dy revole - pas brezit dhe në dorë. Ai ndaloi njerëzit dhe makinat dhe përveç vetes, duke e kërcënuar se do ta qëllonte, bërtiti se duhet të ndalojë ushtrinë këtu dhe do ta ndalojë atë dhe do të qëllojë të gjithë ata që përpiqen të tërhiqen. Ky njeri ishte i sinqertë në dëshpërimin e tij, por e gjithë kjo e marrë së bashku ishte absurde, dhe njerëzit hipnin dhe ecnin pranë tij indiferent. Ai i la të kalonin, i kapi të tjerët nga tunikat dhe përsëri i kërcënoi se do t'i qëllonte.

Pasi kaluam urën, dolëm nga rruga dhe ndaluam në një pyll të vogël të rrallë, rreth gjashtëqind metra larg lumit. Këtu tashmë po vlonin. Në pjesën më të madhe, të gjithë këta ishin komandantë dhe ushtarë të Ushtrisë së Kuqe që po ktheheshin në njësitë e tyre nga pushimet. Dhe përveç tyre, një numër i pafund të rekrutuar, duke lëvizur me kokëfortësi në perëndim drejt stacioneve të tyre të rekrutimit.

Tashmë ishte ora katër. Disa kolonel, përfshirë kolonelin e tankeve Lizyukov, me të cilin po udhëtonim në të njëjtën karrocë, po rregullonin gjërat në pyll. Ata bënë lista, i ndanë njerëzit në kompani dhe batalione dhe i dërguan majtas e djathtas përgjatë Berezinës për të marrë mbrojtjen. Kishte shumë pushkë, disa mitralozë dhe pushkë.

Kapiteni i artilerisë, me të cilin udhëtova, u kthye në Borisov për predha dhe topa, sepse megjithëse kishte topa dhe predha, kalibri i predhave nuk përputhej me kalibrin e armëve.

E futa makinën në pyll dhe shkova të regjistrohesha në listat e luftimeve. Pasi u regjistrova, takova një avokat ushtarak, i cili po ashtu po udhëtonte me mua në të njëjtën karrocë. Ai më tha se ishte urdhëruar të merrej me punët e tij prokuroriale këtu dhe më këshilloi të jem me të: “Në fund të fundit, nuk është gazetë për t'u botuar këtu”. Pak minuta më vonë më solli nga diku një pushkë me bajonetë, pa rrip, ndaj më duhej ta mbaja gjatë gjithë kohës në duar.

Gjysmë ore pasi arrita këtu, gjermanët zbuluan përqendrimin tonë nga ajri dhe filluan të qëllonin në pyll me automatikë. Valët e avionëve vinin njëra pas tjetrës çdo njëzet minuta.

U shtrimë, duke shtypur kokën pas pemëve të dobëta. Pylli ishte i rrallë dhe ishte shumë i përshtatshëm për të na qëlluar nga ajri. Askush nuk e njihte njëri-tjetrin dhe me gjithë dëshirën e tyre, njerëzit nuk mund të urdhëronin apo bindeshin vërtet.

“Të paktën prit deri në errësirë”, më tha prokurori.

Më në fund, rreth tre orë më vonë, lidhja I-15 kaloi poshtë pyllit. Ne u hodhëm lart, të kënaqur që avionët tanë më në fund kishin mbërritur. Por ata na derdhën një dozë të mirë plumbi. Disa njerëz pranë meje u plagosën - të gjithë në këmbë. Teksa ishin shtrirë me radhë, u përshkuan nga një breshëri automatiku.

Ne menduam se ishte një aksident, një gabim, por avionët u kthyen dhe kaluan mbi pyll për herë të dytë dhe të tretë. Yjet në krahët e tyre ishin krejtësisht të dukshëm për ne. Kur kaluan mbi pyll për herë të tretë, dikush nga një automatik arriti të rrëzojë një avion. Aty ku digjej ky aeroplan, deri në skaj, vrapuan shumë njerëz. Ata që vrapuan atje thanë se kufoma e një piloti gjerman gjysmë të djegur ishte nxjerrë nga kabina.

Nuk e kuptoj si ndodhi. Mbetet të mendohet se gjermanët në ditën e parë diku kapën disa avionë dhe i mësuan pilotët e tyre t'i fluturonin. Në çdo rast, përshtypja jonë ishte dëshpëruese.

Na sulmuan deri në orët e vona të natës. Në mbrëmje, kapiteni u kthye dhe solli predha. Ai ishte shumë i kënaqur me faktin se ai kishte arritur pikën e biznesit të tij të artilerisë dhe nuk ndihej më si një peng i shtyrë kush e di se ku.

Ne përtypëm diçka, duket krisur. Dhe ata ishin aq të lodhur për të pirë saqë nuk shkuan as për ujë.

Tashmë në errësirë u shtriva pranë rrotave të kamionit, duke vënë pardesynë nën kokë dhe pushkën pranë. Kishte një ndjenjë lodhjeje dhe hutimi të plotë përpara gjithçkaje që bëhej përreth. Por në të njëjtën kohë, ekzistonte një besim se e gjithë kjo ishte një aksident, një lloj përparimi gjerman, se kishte trupat tona para dhe prapa, të cilët do të vinin dhe do të rregullonin gjithçka.

Isha i lodhur deri në atë masë sa kur natën filluan të gjuanin përsëri nga ajri mbi ne, u zgjova vetëm kur dikush më gjuajti me një plumb mbi vesh dhe të shtëna të dëshpëruara u hapën në qiell. Makinat po lëviznin diku, u përplasën me njëra-tjetrën mes pemëve, u përplasën, u thyen. Flakët e ndriçimit vareshin mbi horizont dhe u dëgjuan shpërthime të largëta bombash.

Shoferi ynë donte të nxitonte pas të tjerëve, por unë e ndalova, duke vendosur të mos largohej nga pylli derisa të pushonte paniku.

Simonov Konstantin Mikhailovich
Ditë të ndryshme të luftës. Ditari i Shkrimtarit
(1) Referencat në shënime përcaktohen si të tilla. Shënime pas tekstit.
Abstrakt i botuesit: Ky vëllim u përpilua nga ditarët ushtarakë të K. M. Simonov, në atë kohë korrespondent i Yllit të Kuq, duke mbuluar ngjarjet e vitit 1941. Që nga botimi i revistës së K.M. Simonov mori shumë letra nga njerëz që takoi në rrugët e luftës dhe që janë të pranishëm në faqet e ditarëve të tij. Ai ishte shumë i vëmendshëm ndaj korrespondentëve të tij. Me ndihmën e tyre, komenti i autorit i ditarëve u plotësua, gjërat e harruara u kujtuan, ngjarjet u rivendosën, pasaktësitë u korrigjuan. Megjithatë, shumë vërejtje mbetën të paplotësuara, megjithëse autori i konsideroi të rëndësishme dhe do t'i merrte parasysh gjatë botimit të ditarëve në Veprat e Mbledhura. Pas vdekjes së shkrimtarit, komisioni për trashëgiminë letrare mori në shqyrtim shumë letra me shënimin e autorit "Për veprat e mbledhura". Në rastet kur vërejtjet rezultuan të padiskutueshme dhe nuk përfshinin një ndërhyrje të thellë në tekstin e autorit, vullneti i K.M. Simonov u ekzekutua dhe u redaktua.
përmbajtja
Nga autori
Dyzet e një
Kapitulli i parë
Kapitulli i dytë
Kapitulli i tretë
Kapitulli i katërt
Kapitulli i pestë
Kapitulli i gjashtë
Kapitulli i shtatë
Kapitulli i tetë
Kapitulli i nëntë
Kapitulli i dhjetë
Kapitulli njëmbëdhjetë
Kapitulli i dymbëdhjetë
Kapitulli i trembëdhjetë
Kapitulli i katërmbëdhjetë
Kapitulli i pesëmbëdhjetë
Kapitulli i gjashtëmbëdhjetë
Kapitulli i shtatëmbëdhjetë
Kapitulli i tetëmbëdhjetë
Kapitulli i nëntëmbëdhjetë
Kapitulli i njëzet
Kapitulli njëzet e një
Dyzet e dytë
Kapitulli i parë
Kapitulli i dytë
Kapitulli i tretë
Kapitulli i katërt
Kapitulli i pestë
Kapitulli i gjashtë
Kapitulli i shtatë
Dyzet e treta
Kapitulli i tetë
Kapitulli i nëntë
Kapitulli i dhjetë
Kapitulli njëmbëdhjetë
Kapitulli i dymbëdhjetë
Kapitulli i trembëdhjetë
Kapitulli i katërmbëdhjetë
Kapitulli i pesëmbëdhjetë
Dyzetë e katërt
Kapitulli i gjashtëmbëdhjetë
Kapitulli i shtatëmbëdhjetë
Kapitulli i tetëmbëdhjetë
Kapitulli i nëntëmbëdhjetë
Kapitulli i njëzet
Kapitulli njëzet e një
Kapitulli njëzet e dy
Kapitulli njëzet e tre
e dyzete e pesta
Kapitulli njëzet e katërt
kapitulli njëzet e pesë
Kapitulli njëzet e gjashtë
kapitulli njëzet e shtatë
Kapitulli njëzet e tetë
kapitulli njëzet e nëntë
Kapitulli i tridhjetë
Kapitulli tridhjetë e një
kapitulli tridhjetë e dy
Shënime
Nga autori
Nëntitulli i këtij libri, tashmë i botuar në dy vëllime, përcakton karakterin e tij. Nuk janë kujtimet e një ushtaraku profesionist dhe as vepër e një historiani, por ditari i një shkrimtari që ka parë me sytë e tij një pjesë të ngjarjeve të Luftës së Madhe Patriotike. Këto ngjarje ishin jashtëzakonisht të mëdha, dhe rrethi i vëzhgimeve të mia personale është shumë i kufizuar, dhe këtë e kuptoj aq mirë sa të mos pretendoj se jam i plotë.
Duhet shtuar se puna ime në ato vite shkoi përtej detyrave të korrespondentit të luftës për Yllin e Kuq dhe libri do të trajtojë jo vetëm udhëtimet e vijës së parë, por edhe shkrimin.
Të dhënat më të hollësishme që kam janë të lidhura me fillimin dhe mbarimin e luftës, me vitet dyzet e një dhe dyzet e pestë. Regjistrimet për vitet e dyzet e dytë, dyzet e tretë dhe dyzet e katërt ndonjëherë janë mjaft të detajuara dhe nganjëherë janë fragmentare. Gjurmët e disa udhëtimeve në front mbetën vetëm në korrespondencën e shtypur në Krasnaya Zvezda dhe Pravda, në kopjet e raporteve që dërgoja përmes Byrosë së Informacionit në Amerikë dhe në shkrimet kursive të fletoreve të vijës së parë. E kuptova mirë se sa e rëndësishme ishte për një shkrimtar të mbante të dhënat ushtarake, dhe, ndoshta, e ekzagjerova rëndësinë e tyre kur, duke iu përgjigjur pyetjeve të Agjencisë Amerikane të Telegrafisë gjatë luftës, shkrova: “Sa për shkrimtarët, për mendimin tim, menjëherë, kur të përfundojë lufta, ata do të kenë nevojë të rregullojnë ditarët e tyre. Pavarësisht se çfarë shkruajnë gjatë luftës dhe sado që lexuesit t'i lavdërojnë për të, ende në ditën e parë pas përfundimit të luftës, më e rëndësishmja. Ajo që ata bënë në luftën për luftën, do të jenë ditarët e tyre."
Megjithatë, këto fjalë kanë devijuar nga veprat. E kuptova rëndësinë e shënimeve në ditar, por ndonjëherë nuk kishte kohë të mjaftueshme për t'i mbajtur ato në mënyrë sistematike. Në intervalet mes udhëtimeve të vijës së parë dhe punës korrespondente, kam shkruar dy libra me poezi, tre drama dhe tregimin “Ditë e net” në ato vite. Të kesh sukses në njërën, të dështuar në tjetrën. Dhe nuk ishte vetëm mungesa e kohës, por mungesa e forcës mendore.
Në librin “Ditë të ndryshme të luftës” lexuesi do të takojë:
Së pari, me ato faqe të shënimeve të mia ushtarake që diktoheshin midis udhëtimeve në front ose - që është shumë më pak e zakonshme - ishin bërë nga kujtesa menjëherë pas luftës; E kam shkurtuar tekstin e tyre kryesisht në kurriz të detajeve të parëndësishme të jetës korrespondente dhe disa vendeve që ishin të natyrës personale.
Së dyti, me faqe të marra nga fletoret e vijës së parë, nga korrespondenca ushtarake dhe ndonjëherë e pasluftës dhe në disa raste nga korrespondenca ime ushtarake.
Dhe së fundi, së treti, me kujtimet dhe reflektimet e mia aktuale, të bazuara në pjesën më të madhe në njohjen me materialet arkivore. Disa prej lexuesve mund t'u duket se i kam kushtuar shumë hapësirë në libër sqarimit të detajeve biografike dhe fateve të mëtejshme edhe të njerëzve që kam takuar shkurtimisht në front. Por dua t'ju kujtoj se thyerja e fateve njerëzore është një nga tiparet më tragjike të luftës. Dhe tani kam një ndjenjë në rritje të borxhit të papaguar, një detyrim bëhet gjithnjë e më urgjent: kudo që të mundeni, përmendni emrat e njerëzve që luftuan për ju, gjurmoni fijet e fateve të tyre në lidhjet komplekse të luftës, ndonjëherë në mënyrë të pakthyeshme. të thyera, dhe nganjëherë thjesht të panjohura për ne, duke përfshirë edhe ata që mbetën gjallë, por që u shkruan të vdekur nga një gabim kujtese ose dokumenti.
Duke përgatitur librin për botim, u përpoqa t'i bëj të qartë lexuesit në çdo rast se me çfarë ka të bëjë: me atë që kam shkruar në ato vite, apo me atë që mbaj mend tani.
Libri është dokumentar, në të nuk ka personazhe fiktive dhe kudo që e kam konsideruar veten të drejtë për ta bërë këtë, kam ruajtur emrat dhe mbiemrat origjinalë. Në një libër si ky, gabimet e kujtesës janë të mundshme dhe do t'u isha mirënjohës atyre që i vënë në dukje.
Më mbetet të paralajmëroj sinqerisht ata lexues që njohin romanin "Të gjallët dhe të vdekurit" dhe tregimet "Nga shënimet e Lopatinit" ngjitur me këtë roman, se do të ndeshen këtu, në ditar, me fytyra tashmë pjesërisht të njohura për ta dhe me shumë situata dhe detaje të ngjashme.
Kjo shpjegohet me faktin se kur shkruani një tregim ose një roman për një çështje kaq të vështirë si lufta, në një farë mënyre nuk ju pëlqen të fantazoni dhe të merrni fakte nga tavani. Përkundrazi, kudo që ta lejon përvoja jote e jetës, përpiqesh të qëndrosh pranë asaj që ke parë me sytë e tu në luftë.
Pavarësisht ndryshimit në gjinitë letrare, "Të gjallët dhe të vdekurit" u shkruan, në përgjithësi, për të njëjtën gjë si ditari. Ai ishte pikënisja e romanit dhe e parapriu atë në kohë, megjithëse tani për shumë lexues, kur të takohen në ditar me atë që kanë lexuar tashmë në roman, gjithçka do të duket krejt e kundërta.
Më vonë, gjatë gjithë librit, vetëm në rastet më të nevojshme do të kujtoj këtë lidhje mes njërit dhe tjetrit, por këtu, në hyrje, dua të pranoj pa anashkaluar se për mua, si shkrimtar, kjo lidhje është thelbësisht e rëndësishme. .
Dyzet e një
Kapitulli i parë
Më 21 qershor më thirrën në komitetin e radios dhe më ofruan të shkruaja dy këngë antifashiste. Kështu e ndjeva se lufta, të cilën në fakt e prisnim të gjithë, ishte shumë afër.
Fakti që lufta kishte filluar tashmë, e mora vesh vetëm në orën dy të pasdites. Gjithë mëngjesin e 22 qershorit ai shkroi poezi dhe nuk u përgjigj në telefon. Dhe kur u ngjit, gjëja e parë që dëgjoi ishte lufta.
Tani thirra departamentin e policisë. Ata thanë të telefonojnë përsëri në pesë.
Shëtiti nëpër qytet. Njerëzit nxitonin, por, në përgjithësi, gjithçka ishte e qetë nga jashtë.
Në Lidhjen e Shkrimtarëve u zhvillua një tubim. Në oborr kishte shumë njerëz. Mes të tjerëve ishin shumë prej atyre që, si unë, sapo ishin kthyer nga kampi pak ditë më parë, pasi mbaruan kursin e korrespodentëve të luftës. Tani këtu, në oborr, ranë dakord mes tyre që të shkonin së bashku në front, të mos ndaheshin. Më pas, natyrisht, të gjitha ato biseda dolën naive dhe ne u ndamë në drejtimin e gabuar dhe jo ashtu siç mendonim.
Të nesërmen, ne - grupi i parë - rreth tridhjetë veta, u thirrëm në departamentin politik dhe u shpërndamë nëpër gazeta. Në front - dy, në ushtri - por një. Më duhej të shkoja në gazetën e ushtrisë. Ishte pak e papritur kjo vetmi e ardhshme. Shkrimtar, sigurisht.
Pastaj, së bashku me Dolmatovsky, ai ishte në komitetin e rrethit të partisë. Para se të nisesha për në front, u bëra kandidat partie - sekretari i komitetit të rrethit më dha një kartë kandidati dhe Dolmatovsky një kartë partie. Pas kësaj ishim sërish në Komisariatin Popullor të Mbrojtjes deri në mbrëmje. Ata shkruan dokumente atje: për mua në gazetën e ushtrisë së ushtrisë së tretë në Grodno. Morëm dokumente dhe uniforma. Nuk na dhanë armë, thanë: do t'i merrni në front. Aty, në depo, pashë për herë të fundit shumë nga ata me të cilët po ndaheshim.
I zhurmshëm, duke provuar uniformat ushtarake. Ata ishin shumë të animuar, ndoshta edhe shumë nervozë.
Me nxitim, zgjodha pardesynë time jo për gjatësinë time dhe më duhej ta ndërroja të nesërmen në mëngjes, datë 24, në departamentin ushtarak. Dolmatovsky bleu traversa për vrimat e butonave të tij atje. Kështu ata i thanë lamtumirën në mes të dyqanit.
Natën e datës 23 deri më 24 u bë sulmi i parë ajror, i cili më vonë doli të ishte stërvitor. E gjithë kjo, natyrisht, ishin lodra, por unë po tërhiqja zvarrë fëmijët nga kati i pestë në strehë dhe pesha më dukej jashtëzakonisht e rëndë.
Më datën njëzet e katër, ende pa errësirë, shkova në stacion për të regjistruar letrën time ushtarake për në Minsk. Nuk arrita kurrë në atë vend, e mora vesh vetëm kur do të nisej treni. Ne vendosëm që disi të ulem. Unë isha në humor të them lamtumirë Moskën sot dhe të mos e shtyja largimin për një ditë tjetër.
Ishte absolutisht errësirë në Moskë në mbrëmje. Makina me të cilën do të shkoja në stacion u ndal: shoferi nuk po ngiste me rrjetat e sigurisë që supozohej të ishin. Për fat të mirë, një makinë tjetër mori dhe në minutën e fundit ende arrita te treni që u nis për në Minsk. Përkundrazi, mendova se ishte në minutën e fundit, sepse treni u nis vetëm dy orë më vonë.
Kishte llamba në pjesën e pasme të stacionit. Stacioni i zi, një turmë njerëzish, nuk është e qartë se kur, ku dhe cili tren shkon, disa lloj hekurash nëpër të cilat nuk lejohen. Ai hodhi valixhen, pastaj u ngjit vetë.
Pardesyja ishte e veshur mirë, rripat kërcasin dhe më dukej se kështu do të jem gjithmonë. Nuk di për të tjerët, por unë, pavarësisht Khalkhin Gol, në këto dy ditët e para të një lufte të vërtetë, isha naiv, si një djalë.
Treni filloi të lëvizë. Makinat ishin, për ndonjë arsye të panjohur, vila verore, pa rafte të sipërme, megjithëse treni shkoi në Minsk.
Më duhej të raportoja në departamentin politik të frontit në Minsk, dhe prej andej - në gazetën e ushtrisë së Ushtrisë së 3-të. Karroca përdorej kryesisht nga komandantët që ktheheshin nga pushimet. Ishte e vështirë dhe e çuditshme. Duke gjykuar nga karroca jonë, dukej se gjysma e Qarkut Ushtarak Perëndimor ishte me pushime. Nuk e kuptova si ndodhi.
Kemi vozitur gjatë natës në datën 25 dhe gjithë ditën në datën 25. Në mbrëmje ata bombarduan në Orsha, jo shumë larg trenit. Më 26, ose më mirë, natën e 26, treni iu afrua Borisovit. Lajmet bëheshin çdo orë e më shqetësuese. Dhe duhet të them, shpejt u mësuam me ta, megjithëse ishte e vështirë të besohej.
Pranë meje në makinë ishin ulur një kolonel tanku dhe djali i tij, një djalë rreth gjashtëmbëdhjetë vjeç, të cilin babai i tij e lejuan ta merrte me vete në ushtri. Përveç tyre, një kapiten artilerie, në dukje një person i qetë.
Ne zbritëm në Borisov në gjashtë të mëngjesit. Trenat nuk shkuan më tej. Kishte informacione se shtigjet për në Minsk u bombarduan dhe u kapën nga trupat. Pastaj ata thanë se më 20 gjermanët kishin arritur tashmë në hekurudhën midis Minskut dhe Borisov, duke anashkaluar Minskun. Por nuk na ka shkuar ende në mendje, menduam se ishte një ulje. Ne dolëm pikërisht në stacion, grumbulluam valixhet tona në një grumbull. Djali i kolonelit i ndihmonte me kujdes pleqtë që të merrnin grurë. Të gjithë tërhoqën zvarrë gjithçka që kishin dhe hëngrën së bashku. Dikush papritmas solli një fuçi me salcë kosi. Mbushur kosi me pjata, kriklla dhe madje edhe helmeta. Kishte diçka të trishtueshme në të. Nga pamja e jashtme, sikur asgjë e veçantë, por në thelb: oh ku nuk u zhduk e jona!
Pasi hëngrën, ata vrapuan nëpër qytet për tre orë në kërkim të pushtetit. As komandanti i stacionit dhe as komandanti i qytetit nuk mund të thoshin asgjë. Kreu i garnizonit, Komisari i Korpusit Susaykov, ishte ose në qytet, ose rreth dymbëdhjetë kilometra larg qytetit, në shkollën e tij të blinduar, të cilën ai e komandonte.
Pas një kërkimi të gjatë, kapiteni i artilerisë dhe unë kapëm një kamion pesë-tonësh, shoferi i të cilit po përgatitej ta braktiste sepse benzina po mbaronte, dhe u nisëm përgjatë autostradës së Minskut për të kërkuar të paktën disa shefa.
Avionët gjermanë qarkulluan mbi qytet. Kishte nxehtësi dhe pluhur të dëshpëruar. Në dalje nga qyteti, pranë spitalit, pashë të vdekurit e parë. Shtriheshin me barela dhe pa barela. Nuk e di nga kanë ardhur. Ndoshta pas bombardimeve.
Trupat dhe automjetet marshuan përgjatë rrugës. Njëri në një drejtim, të tjerët në tjetrin. Asgjë nuk mund të kuptohej.
U larguam nga qyteti, por aty ku qëndronte shkolla e blinduar, ose më mirë, duhej të qëndronte dhe ku, sipas llogaritjeve tona, mund të ishte kreu i garnizonit, gjithçka ishte e hapur dhe bosh. Kishte vetëm dy tanketa, dhe ekuipazhet e tyre ishin ulur në një nga dhomat, duke pritur nisjen. Askush nuk dinte gjë. Kreu i garnizonit, sipas thashethemeve, ishte diku në autostradën e Minskut dhe shkolla tashmë ishte evakuuar.
Le të kthehemi në qytet. Avionët gjermanë po ndiqnin makinat. Njëri kaloi sipër nesh, duke shkarravitur nga një automatik. Patate të skuqura fluturuan nga kamioni, por askush nuk u lëndua. U rrëzova në pluhur në një kanal buzë rrugës.
U kthyem në seli. Komandanti - një toger i lartë - bërtiti: "Gërmoni automatikët!" Shumëçka ka ndryshuar në dy orë larg. Njerëzit ecnin dhe vraponin nëpër qytet, ku askush nuk e di se ku.
I kërkova komandantit të më jepte një revole. Për këtë, komandanti m'u përgjigj: "Oh, pse do të aplikonit gjysmë ore më parë. Nuk kishte mbetur asgjë. Gjithçka u shpërnda brenda një ore. Edhe mauzerët u zhveshën ushtarëve të zakonshëm".
Makinës sonë po i mbaronte vërtet benzina. Pasi mësuam se ku ndodhet depoja e naftës - ishte rreth pesëmbëdhjetë kilometra në drejtim të Minskut - shkuam atje për benzinë. Rrugës futën në veturë një komandant dhe dy-tre ushtarakë të tjerë.
Gjithçka doli të ishte e qetë në depon e naftës, megjithëse gjatë rrugës u siguruam se gjermanët ishin tashmë atje. Teksa po hidhnim kova me benzinë në makinë, kapiteni shkoi te kreu i depos së naftës për të mësuar diçka. Duke hyrë pas tij, pashë një pamje të çuditshme: kapiteni me të cilin arrita dhe një kolonel, mbanin dy komandantë në formën e xhenierëve nën revolverët e dredhur. Njëri prej tyre ishte me porosi. Të dyve iu morën armët. Siç doli më vonë, ata u dërguan këtu për të zbuluar mundësinë e hedhjes në erë të depove të naftës, dhe ose u përzien dhe kishin ardhur tashmë për ta hedhur në erë, ose u keqkuptuan, në përgjithësi, kishte një keqkuptim për shkak të të cilat kapiteni dhe koloneli i ngatërruan për diversantë dhe pesë minuta i mbajtën nën kërcënimin e armëve. Kur më në fund gjithçka u bë e qartë, njëri nga xhenierët - një major në moshë të mesme me dy urdhra - filloi të bërtasë se kjo nuk i kishte ndodhur kurrë më parë, se ai ishte plagosur tre herë në fushatën finlandeze, që pas një turpi të tillë ai mundi të qëllonte vetëm veten. Ishte e vështirë ta qetësoje.
Mbushëm me benzinë dhe u kthyem. Në vendkalim kishte një tren të gjatë që bllokonte rrugën. Koka e tij mbështetej në bishtin e një treni tjetër që bllokonte vendkalimin tjetër. Dhe kështu, duket, ad infinitum. Dy nga ata që ishin ulur në pjesën e pasme të makinës sonë filluan të bëjnë zhurmë dhe të kërkonin që të linim makinën dhe të ecnim, sepse trenat nuk do të ecnin kurrë dhe gjermanët do të na parakalonin këtu. Kapiteni dhe unë u bërtitëm atyre.
Por me të vërtetë duhej të prisja rreth një orë. Diku po lulëzonte artileria. Kishte një ndjenjë të neveritshme të së panjohurës dhe kisha edhe paarmatim. Këllëfi i zbrazët i varur anash vetëm më mërziti.
Kur arritëm përsëri në qytet, komandanti ishte i ngarkuar. Kur pyeta se çfarë po ndodhte, komandanti bërtiti me një zë të ngjirur:
- Ka urdhër nga Marshall Timoshenko që të largohet nga Borisov, të shkojë në anën tjetër të Berezinës dhe atje, pa i lënë gjermanët brenda, të mbrohet deri në pikën e fundit të gjakut!
U larguam nga qyteti. Në rrugën me pluhur në lindje kishte makina, herë pas here edhe armë. Njerëzit po ecnin. Tani ata po shkonin në të njëjtin drejtim në lindje. Në digë, përballë urës, qëndronte një burrë me dy revole - pas brezit dhe në dorë. Ai ndaloi njerëzit dhe makinat dhe përveç vetes, duke e kërcënuar se do ta qëllonte, bërtiti se duhet të ndalojë ushtrinë këtu dhe do ta ndalojë atë dhe do të qëllojë të gjithë ata që përpiqen të tërhiqen. Ky njeri ishte i sinqertë në dëshpërimin e tij, por e gjithë kjo e marrë së bashku ishte absurde, dhe njerëzit hipnin dhe ecnin pranë tij indiferent. Ai i la të kalonin, i kapi të tjerët nga tunikat dhe përsëri i kërcënoi se do t'i qëllonte.
Pasi kaluam urën, dolëm nga rruga dhe ndaluam në një pyll të vogël të rrallë, rreth gjashtëqind metra larg lumit. Këtu tashmë po vlonin. Në pjesën më të madhe, të gjithë këta ishin komandantë dhe ushtarë të Ushtrisë së Kuqe që po ktheheshin në njësitë e tyre nga pushimet. Dhe përveç tyre, një numër i pafund rekrutësh, të cilët me kokëfortësi lëvizin drejt perëndimit, drejt qendrave të tyre të rekrutimit.
Tashmë ishte ora katër. Disa kolonel, përfshirë kolonelin e tankeve Lizyukov, me të cilin po udhëtonim në të njëjtën karrocë, po rregullonin gjërat në pyll. Ata bënë lista, i ndanë njerëzit në kompani dhe batalione dhe i dërguan majtas e djathtas përgjatë Berezinës për të marrë mbrojtjen. Kishte shumë pushkë, disa mitralozë dhe pushkë.
Kapiteni i artilerisë, me të cilin udhëtova, u kthye në Borisov për predha dhe topa, sepse megjithëse kishte topa dhe predha, kalibri i predhave nuk përputhej me kalibrin e armëve.
E futa makinën në pyll dhe shkova të regjistrohesha në listat e luftimeve. Pasi u regjistrova, takova një avokat ushtarak, i cili po ashtu po udhëtonte me mua në të njëjtën karrocë. Ai më tha se ishte urdhëruar të merrej me punët e tij prokuroriale këtu dhe më këshilloi të jem me të: “Në fund të fundit, nuk është gazetë për të botuar këtu”. Pak minuta më vonë më solli nga diku një pushkë me bajonetë, pa rrip, ndaj më duhej ta mbaja gjatë gjithë kohës në duar.
Gjysmë ore pasi arrita këtu, gjermanët zbuluan përqendrimin tonë nga ajri dhe filluan të qëllonin në pyll me automatikë. Valët e avionëve vinin njëra pas tjetrës çdo njëzet minuta.
U shtrimë, duke shtypur kokën pas pemëve të dobëta. Pylli ishte i rrallë dhe ishte shumë i përshtatshëm për të na qëlluar nga ajri. Askush nuk e njihte njëri-tjetrin dhe me gjithë dëshirën e tyre, njerëzit nuk mund të urdhëronin apo bindeshin vërtet.
“Të paktën prit deri në errësirë”, më tha prokurori.
Më në fund, rreth tre orë më vonë, lidhja I-15 kaloi poshtë pyllit. Ne u hodhëm lart, të kënaqur që avionët tanë më në fund kishin mbërritur. Por ata na derdhën një dozë të mirë plumbi. Disa njerëz pranë meje u plagosën - të gjithë në këmbë. Teksa ishin shtrirë me radhë, u përshkuan nga një breshëri automatiku.
Ne menduam se ishte një aksident, një gabim, por avionët u kthyen dhe kaluan mbi pyll për herë të dytë dhe të tretë. Yjet në krahët e tyre ishin krejtësisht të dukshëm për ne. Kur kaluan mbi pyll për herë të tretë, dikush nga një automatik arriti të rrëzojë një avion. Aty ku digjej ky aeroplan, deri në skaj, vrapuan shumë njerëz. Ata që vrapuan atje thanë se kufoma e një piloti gjerman gjysmë të djegur ishte nxjerrë nga kabina.
Nuk e kuptoj si ndodhi. Mbetet të mendohet se gjermanët në ditën e parë diku kapën disa avionë dhe i mësuan pilotët e tyre t'i fluturonin. Në çdo rast, përshtypja jonë ishte dëshpëruese.
Na sulmuan deri në orët e vona të natës. Në mbrëmje, kapiteni u kthye dhe solli predha. Ai ishte shumë i kënaqur me faktin se ai kishte arritur pikën e biznesit të tij të artilerisë dhe nuk ndihej më si një peng i shtyrë kush e di se ku.
Ne përtypëm diçka, duket krisur. Dhe për të pirë - ata ishin aq të lodhur sa nuk shkuan as për ujë.
Tashmë në errësirë u shtriva pranë rrotave të kamionit, duke vënë pardesynë nën kokë dhe pushkën pranë. Kishte një ndjenjë lodhjeje dhe hutimi të plotë përpara gjithçkaje që bëhej përreth. Por në të njëjtën kohë, ekzistonte një besim se e gjithë kjo ishte një aksident, një lloj përparimi gjerman, se kishte trupat tona para dhe prapa, të cilët do të vinin dhe do të rregullonin gjithçka.
Isha i lodhur deri në atë masë sa kur natën filluan të gjuanin përsëri nga ajri mbi ne, u zgjova vetëm kur dikush më gjuajti me një plumb mbi vesh dhe të shtëna të dëshpëruara u hapën në qiell. Makinat po lëviznin diku, u përplasën me njëra-tjetrën mes pemëve, u përplasën, u thyen. Flakët e ndriçimit vareshin mbi horizont dhe u dëgjuan shpërthime të largëta bombash.
Shoferi ynë donte të nxitonte pas të tjerëve, por unë e ndalova, duke vendosur të mos largohej nga pylli derisa të pushonte paniku.
Pas gjysmë ore, pylli u bë më i qetë. Të ulur në një pesëtonësh, ata filluan të bënin rrugën për në rrugë. Ne shkuam në buzë. Duke e lënë shoferin me makinën aty, dola në rrugë dhe hasa në një grup prej katër ose pesë personash që po bisedonin me dikë të veshur civil dhe i kërkonin dokumente. Ai u përgjigj se nuk kishte dokumente. Ata kërkuan edhe më me këmbëngulje; pastaj bërtiti me një zë që dridhej: "Dokumente për ju? Të gjithë kapeni Hitlerin! Nuk do ta kapni gjithsesi!" Ushtari që qëndronte pranë meje ngriti në heshtje revolen dhe qëlloi. Civili u përkul dhe ra. Një raketë e bardhë verbuese u ndez mbi kokat tona dhe menjëherë një bombë ra në dyzet hapa. rashë. Pastaj u rrëzua përsëri, dhe përsëri, më tej. u ngrita. Pranë meje shtrihej një njeri i qëlluar për vdekje, pranë tij - pothuajse mbi të - një ushtarak i vrarë nga një copë bombë, një nga ata që sapo kishin qëndruar këtu. Dhe nuk kishte njeri tjetër.
U ktheva në pyll. Shoferi ishte i shtrirë poshtë makinës, me kokën nën motor. Pasi u nisëm me të në rrugë, mësuam nga ushtarakët kalimtarë se të gjithë u urdhëruan të tërhiqeshin rreth shtatë kilometra mbrapa, atje ku një pastrim kalon nëpër pyll.
Ishte errësirë në rrugën pyjore. Eca para makinës që të mos përplasej me pemë. Kur zbardhi agimi, arritëm në buzë të pyllit, ku pothuajse çdo pemë kishte makina të parkuara. Njerëzit hapën llogore dhe çarje.
E lashë makinën në pyll, pranë makinave të tjera dhe vetë shkova të kërkoja disa shefa. Më vunë në dukje si komisar i lartë i korpusit Susajkov. Ai po qëndronte në rrugën e pyllit, një i ri i pa rruar me një kapele të shtrirë mbi sy, me një pardesy të Ushtrisë së Kuqe të hedhur mbi supe dhe për disa arsye me një lopatë në duar. U ngjita tek ai dhe me naivitetin tim ende të patrazuar, pyeta se ku mund të punoja redaksia e gazetës, sepse isha shkrimtar dhe më dërgoja në gazetën e ushtrisë.
Ai më shikoi me një vështrim të munguar dhe tha me indiferent:
- Nuk e shihni se çfarë po ndodh? Çfarë gazete?! Thashë se duhet të paraqitem në selinë e frontit, në departamentin politik. Ai tundi kokën. Ai nuk e dinte se ku ishte selia e frontit, në përgjithësi nuk dinte absolutisht asgjë, ashtu si të gjithë ata që ishin me të në këtë pyll.
Në shtatë, kur dielli ishte tashmë i lartë, gjermanët filluan përsëri të bombardojnë dhe granatojnë këtë vend. Më duhej të shtrihesha, të ngrihesha, të shkoja përsëri në shtrat, të ngrihesha përsëri. Gjatë njërës prej këtyre gënjeshtrave, pashë prokurorin. Doli se ai ishte pranë meje.
- Çfarë po bën? ai me pyeti mua.
Nuk thashë ende asgjë.
- Epo, atëherë do të punosh për ne, mirë?
Thashë "mirë" dhe u ula me tufën e njerëzve që po përpiqeshin të organizonin një prokurori ushtarake këtu. Përveç prokurorit, kishte një lloj instruktori politik me vrima të butonave të aviacionit dhe disa persona të tjerë.
Rreth e rrotull ishte një pyll i vogël dhe një pyll i rrallë thupër. M'u kujtua përvoja ime mongole dhe, duke qenë se tashmë isha e lodhur duke u shtrirë në bark me një ndjenjë të pafuqisë së plotë, u ofrova të merrja lopata; i morëm dhe nën drejtimin tim, punëtorët e prokurorisë së sapopjekur filluan të hapnin të çara, siç i hapëm në Mongoli: në formën e shkronjës "g".
Dy orë më vonë, pasi ia dolëm të shtriheshim nga bombardimet dy herë gjatë kësaj kohe, gërmuam një çarje të mirë, të thellë dhe të ngushtë në tokën ranore. Vetëm nga fundi i kësaj pune m'u kujtua se për dy ditë mezi kisha ngrënë e pirë asgjë. Më vinte gjumi, ndoshta nga lodhja dhe uria. U ula në buzë të hendekut, u mbështeta pas një shkurre thupër dhe u dremita. Fytyra u ngroh nga dielli dhe, siç ndodh zakonisht në momente të tilla të një gjumi të shkurtër dhe të rastësishëm, u ëndërrua me nxitim diçka shumë e këndshme.
Në mes të kësaj ëndrre, filluan sërish kërcitjet e mitralozëve. Unë automatikisht, ende pa u zgjuar, u hodha në hendek. Aeroplanët fluturuan mbi pyllin e ulët dhe pas meje njerëzit u rrotulluan në hendek. Para se të zgjohesha më në fund, më ra në kokë diçka shumë e rëndë dhe më pyeti zë femëror:
- Nuk është e vështirë për ty?
"Jo e vështirë," thashë.
Dhe gruaja ishte ende ulur në qafën time, duke u përpjekur të lëvizte disi për ta bërë më të lehtë për mua, dhe kjo bëri që vertebrat të më plasnin. Pesë minuta më vonë, kur, pasi bëra disa rrathë, avionët u larguan, ndjeva se pesha u dobësua dhe u zvarrita nga boshllëku. Rezulton se një infermiere mjaft e dendur ishte ulur mbi mua. Ajo tani qëndroi para meje dhe me druajtje kërkoi falje: ajo tha që të gjithë njerëzit, të gjithë duan të jetojnë. Ajo që mbetej ishte të pajtoheshim.
Ngjarjet e ditës janë ngatërruar në kokën time. Më zuri gjumi, pastaj qëlluan, u ngjita në të çarë. Pastaj e zuri gjumi përsëri. Mbaj mend se si më dërguan të shoqëroja dy persona - një burrë dhe një grua - se si dola në një vend të hapur, qëndrova me ta në gardh, kontrollova dokumentet e tyre dhe kuptova me përpikmërinë e një hetuesi vendas se ku erdhën. nga dhe si arritën këtu.
Dhe në këtë kohë aeroplanët shkuan përsëri lart. Rreth e rrotull u shtri ose vrapoi në pyll. Dhe unë doja të bëja të njëjtën gjë, por ishte e papërshtatshme. Unë qëndrova dhe vazhdova t'i pyesja këta të dy - një burrë dhe një grua - të cilët dukej se ishin më të frikësuar nga pyetjet e mia se sa nga zjarri i mitralozit nga ajri.
Pikërisht aty, jo larg, te gardhi, plumbat spërkatën, nuk na lënduan, gjithçka doli mirë.

Kënaquni duke lexuar!

Simonov Konstantin

Ditë të ndryshme të luftës (Ditari i një shkrimtari)

Simonov Konstantin Mikhailovich

Ditë të ndryshme të luftës. Ditari i Shkrimtarit

Abstrakt i botuesit: Ky vëllim u përpilua nga ditarët ushtarakë të K. M. Simonov, në atë kohë korrespondent i Yllit të Kuq, duke mbuluar ngjarjet e vitit 1941. Që nga botimi i revistës së K.M. Simonov mori shumë letra nga njerëz që takoi në rrugët e luftës dhe që janë të pranishëm në faqet e ditarëve të tij. Ai ishte shumë i vëmendshëm ndaj korrespondentëve të tij. Me ndihmën e tyre, komenti i autorit i ditarëve u plotësua, gjërat e harruara u kujtuan, ngjarjet u rivendosën, pasaktësitë u korrigjuan. Megjithatë, shumë vërejtje mbetën të paplotësuara, megjithëse autori i konsideroi të rëndësishme dhe do t'i merrte parasysh gjatë botimit të ditarëve në Veprat e Mbledhura. Pas vdekjes së shkrimtarit, komisioni për trashëgiminë letrare mori në shqyrtim shumë letra me shënimin e autorit "Për veprat e mbledhura". Në rastet kur vërejtjet rezultuan të padiskutueshme dhe nuk përfshinin një ndërhyrje të thellë në tekstin e autorit, vullneti i K.M. Simonov u ekzekutua dhe u redaktua.

Dyzet e një

Kapitulli i parë

Kapitulli i dytë

Kapitulli i tretë

Kapitulli i katërt

Kapitulli i pestë

Kapitulli i gjashtë

Kapitulli i shtatë

Kapitulli i tetë

Kapitulli i nëntë

Kapitulli i dhjetë

Kapitulli njëmbëdhjetë

Kapitulli i dymbëdhjetë

Kapitulli i trembëdhjetë

Kapitulli i katërmbëdhjetë

Kapitulli i pesëmbëdhjetë

Kapitulli i gjashtëmbëdhjetë

Kapitulli i shtatëmbëdhjetë

Kapitulli i tetëmbëdhjetë

Kapitulli i nëntëmbëdhjetë

Kapitulli i njëzet

Kapitulli njëzet e një

Dyzet e dytë

Kapitulli i parë

Kapitulli i dytë

Kapitulli i tretë

Kapitulli i katërt

Kapitulli i pestë

Kapitulli i gjashtë

Kapitulli i shtatë

Dyzet e treta

Kapitulli i tetë

Kapitulli i nëntë

Kapitulli i dhjetë

Kapitulli njëmbëdhjetë

Kapitulli i dymbëdhjetë

Kapitulli i trembëdhjetë

Kapitulli i katërmbëdhjetë

Kapitulli i pesëmbëdhjetë

Dyzetë e katërt

Kapitulli i gjashtëmbëdhjetë

Kapitulli i shtatëmbëdhjetë

Kapitulli i tetëmbëdhjetë

Kapitulli i nëntëmbëdhjetë

Kapitulli i njëzet

Kapitulli njëzet e një

Kapitulli njëzet e dy

Kapitulli njëzet e tre

e dyzete e pesta

Kapitulli njëzet e katërt

kapitulli njëzet e pesë

Kapitulli njëzet e gjashtë

kapitulli njëzet e shtatë

Kapitulli njëzet e tetë

kapitulli njëzet e nëntë

Kapitulli i tridhjetë

Kapitulli tridhjetë e një

kapitulli tridhjetë e dy

Nëntitulli i këtij libri, tashmë i botuar në dy vëllime, përcakton karakterin e tij. Nuk janë kujtimet e një ushtaraku profesionist dhe as vepër e një historiani, por ditari i një shkrimtari që ka parë me sytë e tij një pjesë të ngjarjeve të Luftës së Madhe Patriotike. Këto ngjarje ishin jashtëzakonisht të mëdha, dhe rrethi i vëzhgimeve të mia personale është shumë i kufizuar, dhe këtë e kuptoj aq mirë sa të mos pretendoj se jam i plotë.

Duhet shtuar se puna ime në ato vite shkoi përtej detyrave të korrespondentit të luftës për Yllin e Kuq dhe libri do të trajtojë jo vetëm udhëtimet e vijës së parë, por edhe shkrimin.