Planavimas 

Li-ion įkroviklis nemokamai. Ličio baterijų įkroviklis


Kaip praktiškai už dyką pasidaryti ličio jonų baterijas pasidaryk pats iš improvizuotų medžiagų. Beveik iš šiukšlių surenkame paprastą ličio jonų akumuliatorių įkroviklį.


Turiu sukaupęs labai daug baterijų iš nešiojamųjų kompiuterių baterijų, 18650 formato.. Galvodamas, kaip juos įkrauti, nusprendžiau nebevargti su kiniškais moduliais, o iki to laiko jie jau buvo pasibaigę. Nusprendžiau sudaryti dvi schemas. Srovės jutiklis ir BMS plokštė iš mobiliojo telefono baterijos. Įrodyta praktikoje. Nors grandinė primityvi, bet veikia ir sėkmingai, nebuvo sugadinta nei viena baterija.

Įkroviklio grandinė

Medžiagos ir įrankiai

  • USB laidas;
  • krokodilai;
  • BMS apsaugos plokštė;
  • plastikinis kiaušinis iš Kinder;
  • du skirtingų spalvų šviesos diodai;
  • tranzistorius kt361;
  • 470 ir 22 omų rezistoriai;
  • dviejų vatų rezistorius 2,2 omo;
  • vienas diodas IN4148;
  • įrankiai.

Įkroviklio gamyba

Išardome USB kabelį ir nuimame jungtį. Turiu jį iš kažkokio iPad.


Prilituojame laidus prie krokodilų.


Mes pasveriame giliąją plastikinio kinderio dalį, aš užpildžiau M6 veržlę karštais klijais.


Mes lituojame savo paprastą grandinę. Viskas atliekama paviršinio montavimo būdu ir lituojama ant BMS plokštės. Naudojau dvigubą šviesos diodą, bet galimi du vienspalviai. Tranzistorius iškrito iš senos sovietinės radijo įrangos.


Laidus įveriame į anga, esančią antroje, mažoje, pusėje plastikinio kinderio. Mes lituojame schemą.


Viską kompaktiškai įmušame į plastikinį kiaušinį. Padarome skylę šviesos diodui.


Jungiamės prie kompiuterio arba kiniško įkrovimo USB prievado, jie vis tiek turi mažai srovės.
Įkrovimo metu šviečia oranžine spalva. Tie. šviečia abu šviesos diodai.

Kai įkrovimas baigiasi, šviečia žalia spalva, kuri yra prijungta per diodą IN4148.
Galite patikrinti grandinę atjungę nuo akumuliatoriaus, užsidegs žalias šviesos diodas, rodantis įkrovimo pabaigą.

Beveik visos šiuolaikinės ličio jonų baterijos pasižymi puikiu energijos intensyvumu ir kompaktiškumu. Būtent su jų pagalba galite maitinti didelės galios įrenginius su didžiausiu efektyvumu. Ir tam visiškai nebūtina pirkti paruošto įkroviklio parduotuvėje, nes yra pigesnis pasirinkimas, kuris ypač patiks radijo mėgėjams - savo rankomis surinkti ličio jonų akumuliatorių įkroviklį.

Atsargumo priemonės: perkrovimas neleidžiamas

Be galo svarbu prieš pradedant rinkti akumuliatorių akumuliatoriams prisiminti vieną paprastą dalyką – ličio baterijas griežtai draudžiama įkrauti. Jiems keliami labai griežti įkrovimo ir veikimo režimo reikalavimai, todėl jų negalima įkrauti iki didesnės nei 4,2 V įtampos. Dar geriau vadovautis informacija apie saugaus slenkstį kiekvienam atskiram elementui. Beje, ten galima nurodyti net mažesnę ribą, kuri laikoma priimtina šiam atvejui.

Dar geriau, jei ketinate patys įkrauti ličio akumuliatorių, kelis kartus patikrinkite naudojamas medžiagas ir įrangą. Jei abejojate savo voltmetro rodmenų tikslumu ar skardinių kilme, taip pat maksimalia leistina jų įkrovimo galia, slenkstį geriau nustatyti dar žemesnę. Optimaliai bus 4,1–4,15 V. Tokiu atveju jums bus saugu krauti baterijas, kuriose nėra įmontuotos apsaugos plokštės.

Priešingu atveju yra didelė skardinių stipraus įkaitimo ir išsipūtimo, gausaus aštraus nemalonaus kvapo dujų išsiskyrimo ir netgi tolesnio jų sprogimo tikimybė. Prieš pradėdami surinkti ir įkrauti, patikrinkite viską kelis kartus.

Savo rankomis surenkame ličio baterijų įkroviklį

Norint surinkti ličio baterijų įkroviklį, pakaks vienos supaprastintos grandinės. Pagal šią schemą sukurtos atminties koreguoti praktiškai nereikės, o darbui jums reikės:

  • Nustatyti Uout=4,2 V be prijungto akumuliatoriaus (naudojant R8);
  • Nustatykite įkrovimo srovę naudodami R6 ir R

Įkroviklio veikimo indikatoriaus vaidmenyje puikiai pasiteisins „įkrovimo“ tipo šviesos diodas. Jis užsidegs, jei prie jo prijungtas akumuliatorius išsikraus, ir išsijungs, kai bus visiškai įkrautas.

Ličio baterijų įkrovimo savo rankomis seka yra tokia:

  1. pasirinkti tinkamą dėklą;
  2. prie jo prijunkite maitinimo šaltinį (5 V) ir nurodytos grandinės elementus (būtinai tinkama tvarka);
  3. paimkite žalvarį ir išpjaukite iš jo dvi juosteles, pritvirtinkite prie lizdų;
  4. veržle nustatykite atstumą tarp kontaktų ir akumuliatoriaus, kurį ketinate prijungti;
  5. pritvirtinkite jungiklį, jei norite, kad vėliau būtų galima pakeisti poliškumą ant lizdų (jei ne, palikite viską taip, kaip yra).

Kaip savo rankomis surinkti ličio jonų akumuliatorių įkroviklį?

Kadangi ličio jonų baterijos yra jautrios staigiai įtampai įkrovimo metu, firminiuose akumuliatoriuose yra įmontuotos specialios mikroschemos. Jie užtikrina įtampos valdymą ir neleidžia viršyti leistinų ribų. Todėl, norint savo rankomis surinkti 18650 ličio baterijų įkrovimą, jums reikia sudėtingesnės grandinės nei aptarta aukščiau.

Šią akumuliatoriaus versiją sukurti bus daug sunkiau nei ankstesnę, o namuose tai įmanoma tik turint tam tikrų įgūdžių ir atitinkamos patirties. Teoriškai galite įsigyti įkroviklį, kuris pagal charakteristikas jokiu būdu nebus prastesnis už firminius akumuliatorius. Tačiau praktikoje tai ne visada būna.

Ličio jonų akumuliatoriams įkrauti, kai nėra specialaus įkroviklio. Tokios baterijos yra labai paplitusios, tačiau ne kiekvienas gali (ar nori) nusipirkti įkroviklį jo kompetentingam įkrovimui, dažnai įkraunant juos įprastais reguliuojamais maitinimo šaltiniais. Pažiūrėkime, kaip tai padaryti.

Paimkime, pavyzdžiui, ličio jonų bateriją iš Panasonic ncr18650b, esant 3,6 V 3400 mah. Iš karto perspėsime, kad tokio tipo baterijų įkrovimas yra gana pavojingas, jei tai daroma neteisingai. Kai kurie patyčių pavyzdžiai išgyvena, o kai kurie kinų „super ekonomiški“ neturi jokios apsaugos ir gali sprogti.

baterija su apsauga

Apsaugotas akumuliatorius turi turėti šiuos apsaugos elementus:

  • PTC, apsauga nuo perkaitimo ir, netiesiogiai, per didelės srovės.
  • CID, slėgio vožtuvas, išjungs elementą, jei viduje bus didelis slėgis, o tai gali atsirasti dėl per didelio įkrovimo.
  • PCB, apsaugos nuo perkaitimo plokštė, atstatoma automatiškai arba įdėjus į įkroviklį.

Aukščiau pateiktame paveikslėlyje parodyta, kaip išdėstyta stiklainio apsauga. Ši konstrukcija naudojama bet kokio tipo moderniai apsaugotai ličio jonų baterijai. PTC ir slėgio vožtuvas nebus matomi, nes tai yra originalios baterijos dalis, tačiau matomos visos kitos apsaugos dalys. Žemiau pateikiami elektroninių apsauginių modulių variantai, dažniausiai sutinkami standartiniuose apvaliuose ličio jonų akumuliatoriuose.

Ličio įkrovimas

Tipišką ncr18650b baterijų diagramą ir įkrovimo principą galite rasti duomenų lape. Pagal dokumentaciją įkrovimo srovė yra 1600 mA, o įtampa - 4,2 volto.

Pats procesas susideda iš dviejų etapų, pirmasis yra nuolatinė srovė, kur reikia nustatyti reikšmę iki 1600 mA pastovios srovės, o kai akumuliatoriaus įtampa pasieks 4,20 V, prasidės antrasis etapas - nuolatinė įtampa. Šiame etape srovė šiek tiek sumažės, o apie 10% įkrovimo srovės ateis iš įkroviklio - tai yra apie 170 mA. Šis vadovas taikomas visoms ličio jonų ir ličio polimerų baterijoms, ne tik 18650 tipo.

Sunku rankiniu būdu nustatyti ir palaikyti aukščiau nurodytus režimus naudojant įprastą maitinimo šaltinį, todėl vis tiek geriau naudoti specialias mikroschemas, skirtas automatizuoti įkrovimo procesą (žr. diagramas). Kraštutiniu atveju galite įkrauti stabilia srove, kuri yra 30–40% visos (paso) akumuliatoriaus talpos, praleisdami antrąjį etapą, tačiau tai šiek tiek sumažins elemento tarnavimo laiką.

Šiandien daugelis vartotojų turi sukaupę keletą veikiančių ir nenaudojamų ličio baterijų, kurios atsiranda keičiant mobiliuosius telefonus išmaniaisiais telefonais.

Naudojant baterijas telefonuose su savo įkrovikliu, dėl įkrovimo valdymui naudojamos specializuotos mikroschemos, įkrovimo problemų praktiškai nekyla. Tačiau naudojant ličio baterijas įvairiuose naminiuose gaminiuose, kyla klausimas, kaip ir su kuo tokias baterijas įkrauti. Kai kas mano, kad ličio baterijose jau yra įmontuoti įkrovimo valdikliai, tačiau iš tikrųjų jie turi įmontuotas apsaugos grandines, tokios baterijos vadinamos apsaugotomis. Juose esančios apsaugos grandinės daugiausia skirtos apsaugoti nuo gilaus iškrovimo ir viršįtampių kraunant virš 4,25V, t.y. Tai yra avarinė apsauga, o ne įkrovimo valdiklis.

Kažkoks „naminis“ svetainėje tuoj parašys, kad už nedidelius pinigus iš Kinijos galima užsisakyti specialią lentą, kuria galima įkrauti ličio baterijas. Bet tai tik „apsipirkimo“ mėgėjams. Nėra prasmės pirkti tai, kas lengvai surenkama per kelias minutes iš pigių ir įprastų dalių. Nepamirškite, kad užsakytos lentos teks laukti apie mėnesį. O įsigytas prietaisas nekelia tokio pasitenkinimo kaip pasidaryk pats.

Siūlomas įkroviklis gali pakartoti beveik visus. Ši schema yra labai primityvi, tačiau visiškai susidoroja su savo užduotimi. Viskas, ko reikia kokybiškam Li-Ion akumuliatorių įkrovimui, yra stabilizuoti įkroviklio išėjimo įtampą ir apriboti įkrovimo srovę.

Įkroviklis išsiskiria patikimumu, kompaktiškumu ir dideliu išėjimo įtampos stabilumu, o, kaip žinote, ličio jonų akumuliatoriams tai yra labai svarbi charakteristika kraunant.

Ličio jonų akumuliatoriaus įkroviklio grandinė

Įkroviklio grandinė sudaryta ant reguliuojamo įtampos reguliatoriaus TL431 ir vidutinės galios NPN dvipolio tranzistoriaus. Grandinė leidžia apriboti akumuliatoriaus įkrovimo srovę ir stabilizuoja išėjimo įtampą.

Tranzistorius T1 veikia kaip reguliavimo elementas. Rezistorius R2 riboja įkrovimo srovę, kurios reikšmė priklauso tik nuo akumuliatoriaus parametrų. Rekomenduojama naudoti 1W rezistorių. Kiti rezistoriai gali būti 125 arba 250 mW.

Tranzistoriaus pasirinkimą lemia reikalinga įkrovimo srovė, nustatyta akumuliatoriui įkrauti. Nagrinėjamu atveju, įkraunant baterijas iš mobiliųjų telefonų, galite naudoti vietinius arba importuotus vidutinės galios NPN tranzistorius (pavyzdžiui, KT815, KT817, KT819). Kai įvesties įtampa yra aukšta arba naudojamas mažos galios tranzistorius, tranzistorių reikia sumontuoti ant radiatoriaus.

LED1 šviesos diodas (schemoje paryškintas raudonai) naudojamas vizualiai signalizuoti apie akumuliatoriaus įkrovimą. Kai įjungiate išsikrovusią bateriją, indikatorius šviečia ryškiai ir pritemsta kraunant. Indikatoriaus švytėjimas yra proporcingas akumuliatoriaus įkrovimo srovei. Tačiau reikia pažymėti, kad kai šviesos diodas visiškai susilpnėja, baterija vis tiek bus įkraunama mažesne nei 50 mA srove, todėl reikia periodiškai stebėti įrenginį, kad būtų išvengta perkrovimo.

Siekiant pagerinti įkrovimo pabaigos stebėjimo tikslumą, į įkroviklio grandinę buvo įtraukta papildoma galimybė rodyti akumuliatoriaus įkrovą (pažymėta žaliai) LED2 LED, mažos galios PNP tranzistorius KT361 ir srovės jutiklis R5. Įrenginyje galima naudoti bet kurią indikatoriaus parinktį, priklausomai nuo reikiamo akumuliatoriaus įkrovos valdymo tikslumo.

Pateikta grandinė skirta įkrauti tik vieną ličio jonų akumuliatorių. Tačiau šiuo įkrovikliu galima įkrauti ir kitų tipų baterijas. Reikia tik nustatyti reikiamą išėjimo įtampos ir įkrovimo srovės vertę.

Įkroviklio gamyba

1. Perkame arba pasirenkame iš turimų komponentų surinkimui pagal schemą.

2. Grandinės surinkimas.
Norėdami patikrinti grandinės veikimą ir jos nustatymus, surenkame įkroviklį ant plokštės.

Akumuliatoriaus maitinimo grandinės diodas (neigiama magistralė - mėlynas laidas) yra skirtas užkirsti kelią ličio jonų akumuliatoriaus išsikrovimui, kai įkroviklio įvestyje nėra įtampos.

3. Grandinės išėjimo įtampos nustatymas.
Mes prijungiame grandinę prie maitinimo šaltinio, kurio įtampa yra 5 ... 9 voltai. Apkarpydami varžą R3, nustatome įkroviklio išėjimo įtampą 4,18 - 4,20 voltų diapazone (jei reikia, reguliavimo pabaigoje išmatuojame jo varžą ir įdedame rezistorių su norima varža).

4. Grandinės įkrovimo srovės nustatymas.
Prijungę išsikrovusį akumuliatorių prie grandinės (apie tai praneš įjungtas šviesos diodas), rezistoriumi R2 pagal testerį nustatome įkrovimo srovės reikšmę (100 ... 300 mA). Jei varža R2 yra mažesnė nei 3 omai, šviesos diodas gali neužsidega.

5. Ruošiame lentą detalių montavimui ir litavimui.
Iš universalios plokštės išpjauname reikiamo dydžio, lentos kraštus kruopščiai apdirbame dilde, nuvalome ir skarduojame kontaktinius takelius.

6. Derinimo grandinės montavimas ant darbo plokštės
Detales iš plokštės perkeliame į darbinę, dalis lituojame, plonu tvirtinimo laidu atliekame trūkstamus jungčių laidus. Baigę surinkimą, mes kruopščiai patikriname montavimą.

Įkroviklį galima surinkti bet kokiu patogiu būdu, įskaitant montavimą ant paviršiaus. Sumontuotas be klaidų ir aptarnaujamų dalių, jis pradeda veikti iškart po įjungimo.

Prijungus prie įkroviklio, išsikrovusi baterija pradeda vartoti maksimalią srovę (ribojama R2). Kai akumuliatoriaus įtampa artėja prie nustatytos vertės, įkrovimo srovė sumažės, o kai akumuliatoriaus įtampa pasieks 4,2 voltus, įkrovimo srovė bus beveik lygi nuliui.

Tačiau nerekomenduojama ilgą laiką palikti akumuliatoriaus prijungtą prie įkroviklio, nes jis nemėgsta perkrauti net esant nedidelei srovei ir gali sprogti ar užsidegti.

Jei prietaisas neveikia, reikia patikrinti valdymo išvestį (1) TL431, ar nėra įtampos. Jo vertė turi būti ne mažesnė kaip 2,5 V. Tai mažiausia priimtina šios mikroschemos atskaitos įtampos vertė. TL431 lustas yra gana dažnas, ypač kompiuterių maitinimo šaltiniuose.

Ličio baterijos (Li-Io, Li-Po) šiuo metu yra populiariausi įkraunami elektros energijos šaltiniai. Ličio baterijos vardinė įtampa yra 3,7 volto, kuri nurodyta ant korpuso. Tačiau 100% įkrauto akumuliatoriaus įtampa yra 4,2 V, o iškrautos „iki nulio“ įtampa yra 2,5 V, nėra prasmės iškrauti akumuliatorių žemiau 3 V, pirma, nuo to jis blogėja, o antra, svyruoja nuo 3 iki 2,5 Akumuliatorius duoda tik porą procentų energijos. Taigi, mes priimame darbinės įtampos diapazoną nuo 3 iki 4,2 voltų. Šiame vaizdo įraše galite peržiūrėti mano pasirinktus patarimus apie ličio baterijų naudojimą ir laikymą.

Yra du akumuliatorių prijungimo variantai: serijinis ir lygiagretus.

Kai jungiama nuosekliai, sumuojama visų baterijų įtampa, prijungus apkrovą, iš kiekvieno akumuliatoriaus teka srovė, lygi bendrai srovei grandinėje, apskritai apkrovos varža nustato iškrovos srovę. Turėtumėte tai prisiminti iš mokyklos laikų. Dabar linksmoji dalis, talpa. Agregato su tokia jungtimi talpa yra lygi mažiausios talpos akumuliatoriaus talpai. Įsivaizduokite, kad visos baterijos yra 100% įkrautos. Žiūrėk, iškrovimo srovė visur vienoda, o pirmiausia išsikraus mažiausio galingumo akumuliatorius, tai bent jau logiška. O kai tik jis išsikraus, šio mazgo toliau krauti nebebus galima. Taip, likusios baterijos vis dar įkrautos. Bet jei ir toliau pašalinsime srovę, mūsų silpna baterija pradės per daug išsikrauti ir suges. Tai yra, teisinga manyti, kad nuosekliai sujungto mazgo talpa yra lygi mažiausio arba labiausiai išsikrovusio akumuliatoriaus talpai. Iš to darome išvadą: reikia surinkti serijinį akumuliatorių, visų pirma, iš tokios pat talpos akumuliatorių, antra, prieš surinkimą, jie visi turi būti įkrauti vienodai, kitaip tariant, 100%. Yra toks dalykas, vadinamas BMS (Battery Monitoring System), gali stebėti kiekvieną baterijoje esantį akumuliatorių, o kai tik vienas iš jų išsikrauna, atjungia visą akumuliatorių nuo apkrovos, apie tai bus kalbama toliau. Dabar apie tokios baterijos įkrovimą. Jį reikia įkrauti įtampa, lygia visų baterijų didžiausių įtampų sumai. Ličio atveju tai yra 4,2 voltai. Tai yra, mes įkrauname trijų akumuliatorių, kurių įtampa yra 12,6 V. Pažiūrėkite, kas atsitiks, jei baterijos nėra vienodos. Mažiausios talpos baterija kraunasi greičiausiai. Bet kiti dar neįkelti. O mūsų prasta baterija keps ir krausis tol, kol bus įkrauta likusi dalis. Perkrova, primenu, litis taip pat labai nemėgsta ir genda. Norėdami to išvengti, primename ankstesnę išvadą.

Pereikime prie lygiagrečio ryšio. Tokios baterijos talpa lygi visų joje esančių baterijų talpų sumai. Kiekvienos ląstelės iškrovos srovė yra lygi bendrai apkrovos srovei, padalytai iš elementų skaičiaus. Tai yra, kuo daugiau baterijų tokiame mazge, tuo daugiau srovės jis gali duoti. Tačiau esant įtampai, atsitinka įdomus dalykas. Jei rinksime baterijas, kurių įtampa yra skirtinga, tai yra, grubiai tariant, įkrauta skirtingais procentais, tada po prijungimo jie pradės keistis energija, kol visų elementų įtampa taps vienoda. Darome išvadą: prieš surenkant baterijas reikia dar kartą įkrauti tokiu pačiu būdu, kitaip prijungus tekės didelės srovės, o išsikrovęs akumuliatorius bus pažeistas, o greičiausiai net gali užsidegti. Išsikrovimo procese baterijos taip pat keičiasi energija, tai yra, jei viena iš skardinių yra mažesnės talpos, likusi dalis neleis jai išsikrauti greičiau nei jie patys, tai yra, lygiagrečiai gali būti naudojami skirtingos talpos akumuliatoriai. surinkimas. Vienintelė išimtis yra didelės srovės veikimas. Esant skirtingoms apkrovoms, įtampa krenta skirtingai, o srovė pradės tekėti tarp „stiprių“ ir „silpnų“ baterijų, o mums to visai nereikia. Ir tas pats pasakytina apie įkrovimą. Lygiagrečiai galite visiškai saugiai krauti skirtingos talpos baterijas, tai yra, balansuoti nereikia, mazgas subalansuos pats.

Abiem atvejais reikia stebėti įkrovimo ir iškrovimo srovę. Li-Io įkrovimo srovė neturi viršyti pusės akumuliatoriaus talpos amperais (1000 mah baterija – įkrovimas 0,5 A, akumuliatorius 2 Ah, įkrovimas 1 A). Didžiausia iškrovimo srovė paprastai nurodoma akumuliatoriaus duomenų lape (TTX). Pavyzdžiui: nešiojamojo kompiuterio 18650 baterijos ir išmaniųjų telefonų baterijos negali būti įkraunamos srove, viršijančia 2 baterijų talpas amperais (pavyzdys: 2500 mah baterija, o tai reiškia, kad iš jo reikia paimti daugiausiai 2,5 * 2 = 5 amperus). Tačiau yra didelės srovės baterijų, kurių iškrovimo srovė aiškiai nurodyta specifikacijose.

Akumuliatorių įkrovimo kiniškais moduliais ypatybės

Standartiškai įsigytas įkrovimo ir apsaugos modulis skirtas 20 rublių ličio baterijai ( Aliexpress nuoroda)
(pardavėjo išdėstė kaip modulį vienai 18650 skardinei) gali ir įkraus bet kokią ličio bateriją, nepriklausomai nuo formos, dydžio ir talpos iki tinkamos 4,2 volto įtampos (visiškai įkrauto akumuliatoriaus įtampa, į akies obuolius). Net jei tai didžiulis 8000mah ličio paketas (žinoma, mes kalbame apie vieną elementą esant 3,6-3,7 V). Modulis suteikia 1 amper įkrovimo srovę, tai reiškia, kad jie gali saugiai įkrauti bet kokį 2000mah ir didesnės talpos akumuliatorių (2Ah, o tai reiškia, kad įkrovimo srovė yra pusė talpos, 1A) ir atitinkamai įkrovimo laikas valandomis bus lygus akumuliatoriaus talpai amperais. (Tiesą sakant, šiek tiek daugiau, nuo pusantros iki dviejų valandų už kiekvieną 1000 mah). Beje, akumuliatorių galima prijungti prie apkrovos jau įkrovimo metu.

Svarbu! Jei norite įkrauti mažesnės talpos akumuliatorių (pavyzdžiui, vieną seną 900mah talpos skardinę ar mažytį 230mah ličio paketėlį), tai 1A įkrovimo srovė yra daug, ją reikėtų sumažinti. Tai atliekama pakeičiant rezistorių R3 ant modulio pagal pridedamą lentelę. Rezistorius nebūtinai yra smd, tiks ir labiausiai paplitęs. Primenu, kad įkrovimo srovė turėtų būti pusė baterijos talpos (arba mažesnė, tai nebaisu).

Bet jei pardavėjas sako, kad šis modulis skirtas vienai 18650 skardinei, ar galima įkrauti dvi skardines? Arba trys? Ką daryti, jei reikia surinkti talpų maitinimo bloką iš kelių baterijų?
GALI! Visas ličio baterijas galima jungti lygiagrečiai (visi pliusai prie pliusų, visi minusai prie minusų) NEATSIŽVELGIANT NUO TALPOS. Lygiagrečiai lituotos baterijos palaiko 4,2 V darbinę įtampą, o jų talpa didėja. Net jei paimsite vieną skardinę su 3400 mAh, o antrą - 900 mAh, gausite 4300. Baterijos veiks kaip visuma ir išsikraus proporcingai jų talpai.
Įtampa LYGIALEČIAME SURENKAMAME VISADA YRA VIENA VISUOSE AKUMULIORIUOSE! Ir nei vienas akumuliatorius negali fiziškai išsikrauti agregate anksčiau nei kiti, čia veikia indų susisiekimo principas. Tie, kurie teigia priešingai ir sako, kad mažesnės talpos baterijos greičiau išsikraus ir mirs – jie susipainioja su SERIAL surinkimu, spjauna į veidą.
Svarbu! Prieš jungiant vienas su kitu, visos baterijos turi turėti maždaug vienodą įtampą, kad litavimo metu tarp jų netekėtų išlyginamosios srovės, jos gali būti labai didelės. Todėl geriausia kiekvieną akumuliatorių įkrauti atskirai prieš sumontuojant. Žinoma, viso mazgo įkrovimo laikas padidės, nes naudojate tą patį 1A modulį. Bet jūs galite lygiagretinti du modulius ir gauti iki 2A įkrovimo srovę (jei jūsų įkroviklis gali tiek duoti). Norėdami tai padaryti, turite sujungti visus panašius modulių gnybtus su trumpikliais (išskyrus Out- ir B +, juos plokštėse dubliuoja kiti nikeliai, jie vis tiek jau bus prijungti). Arba galite nusipirkti modulį ( Aliexpress nuoroda), kurioje mikroschemos jau yra lygiagrečios. Šis modulis gali įkrauti 3 amperų srovę.

Atsiprašome, kad taip akivaizdu, bet žmonės vis tiek susipainioja, todėl turėsime aptarti skirtumą tarp lygiagrečių ir serijų.
PARALELĖS jungtis (visi pliusai prie pliusų, visi minusai iki minusų) palaiko 4,2 volto baterijos įtampą, bet padidina talpą sudėjus visas talpas. Visi maitinimo blokai naudoja lygiagrečią kelių baterijų jungtį. Tokį mazgą dar galima įkrauti iš USB ir boost konverteris pakelia įtampą iki išėjimo 5v.
SEKLINĖ jungtis (kiekvienas pliusas prie vėlesnės baterijos minuso) leidžia daug kartų padidinti vienos įkrautos skardinės įtampą 4,2 V (2s - 8,4v, 3s - 12,6v ir tt), tačiau talpa išlieka ta pati. Jei naudojamos trys 2000mah baterijos, surinkimo talpa yra 2000mah.
Svarbu! Manoma, kad nuosekliam surinkimui yra šventa, kad būtina naudoti tik tokios pat talpos baterijas. Iš tikrųjų taip nėra. Galite naudoti skirtingus, bet tada akumuliatoriaus talpa bus nustatoma pagal MAŽIAUSIĄ talpą komplekte. Sudėkite 3000 + 3000 + 800 – gausite 800 mAh konstrukciją. Tada specialistai ima aiktelėti, kad tada mažiau talpi baterija greičiau išsikraus ir mirs. Ir tai nesvarbu! Pagrindinė ir tikrai šventa taisyklė yra ta, kad nuosekliam surinkimui visada būtina naudoti BMS apsaugos plokštę reikiamam skaičiui skardinių. Jis nustatys kiekvieno elemento įtampą ir išjungs visą agregatą, jei jis pirmiausia išsikraus. 800 banko atveju jis išsikraus, BMS atjungs apkrovą nuo akumuliatoriaus, išsikrovimas sustos ir likęs 2200mah įkrovimas likusiuose bankuose nebeturės reikšmės - krauti reikia.

BMS plokštė, skirtingai nei vieno įkroviklio modulis, NĖRA SERINIS Įkroviklis. Reikalingas įkrovimui sukonfigūruotas norimos įtampos ir srovės šaltinis. Guyveris apie tai sukūrė vaizdo įrašą, todėl nešvaistykite laiko, žiūrėkite jį, jis yra apie tai kuo išsamiau.

Ar galima įkrauti serijinį mazgą prijungus kelis pavienius įkrovimo modulius?
Tiesą sakant, esant tam tikroms prielaidoms, tai įmanoma. Kai kuriems naminiams gaminiams pasitvirtino grandinė, naudojanti pavienius modulius, taip pat sujungtus nuosekliai, tačiau KIEKVIENAM moduliui reikalingas ATSKIRAS MAITINIMAS. Jei kraunate 3s – paimkite tris telefono įkroviklius ir kiekvieną prijunkite prie vieno modulio. Kai naudojate vieną šaltinį - maitinimo trumpasis jungimas, niekas neveikia. Tokia sistema veikia ir kaip mazgo apsauga (tačiau moduliai gali tiekti ne daugiau kaip 3 amperus) Arba tiesiog įkraukite agregatą prie elemento, jungiant modulį prie kiekvienos baterijos, kol jis pilnai įkraunamas.

Baterijos indikatorius

Tai taip pat neatidėliotina problema – bent jau apytiksliai žinoti, kiek procentų įkrovos lieka ant akumuliatoriaus, kad jis neišsikrautų pačiu svarbiausiu momentu.
Lygiagrečiam 4,2 volto rinkiniui akivaizdžiausias sprendimas būtų nedelsiant įsigyti paruoštą maitinimo bloko plokštę, kurioje jau yra ekranas, rodantis įkrovimo procentus. Šie procentai nėra itin tikslūs, bet vis tiek padeda. Emisijos kaina yra apie 150-200 rublių, viskas pateikiama Guyver svetainėje. Net jei statote ne maitinimo banką, o ką nors kita, ši lenta yra gana pigi ir maža, kad ją būtų galima įdėti į naminį gaminį. Be to, jis jau turi baterijų įkrovimo ir apsaugos funkciją.
Yra paruošti miniatiūriniai indikatoriai vienai ar daugiau skardinių, 90-100r
Na, pigiausias ir populiariausias būdas yra naudoti MT3608 boost converter (30 rublių), nustatytas 5-5,1v. Tiesą sakant, jei sukuriate maitinimo bloką bet kuriame 5 voltų keitiklyje, jums net nereikia nieko pirkti. Patobulinimas susideda iš raudonos arba žalios šviesos diodo (kitos spalvos veiks esant skirtingai išėjimo įtampai, nuo 6 V ir aukštesnės) per srovę ribojantį 200–500 omų rezistorių tarp teigiamo išėjimo gnybto (tai bus pliusas) ir teigiamas įvesties gnybtas (LED atveju tai bus minusas). Jūs neklystate, tarp dviejų pliusų! Faktas yra tas, kad veikiant keitikliui, tarp pliusų susidaro įtampos skirtumas, +4,2 ir + 5V tarpusavyje suteikia 0,8V įtampą. Kai akumuliatorius išsikraus, jo įtampa kris, o keitiklio išėjimas visada bus stabilus, o tai reiškia, kad skirtumas padidės. O kai įtampa banke yra 3,2-3,4V, skirtumas pasieks reikiamą reikšmę, kad užsidegtų LED – pradeda rodytis, kad laikas krauti.

Kaip išmatuoti akumuliatoriaus talpą?

Jau esame įpratę prie nuomonės, kad matavimui reikalingas Imax b6, bet tai kainuoja ir daugumai radijo mėgėjų yra perteklinis. Bet yra būdas pakankamai tiksliai ir pigiai išmatuoti 1-2-3 elementų baterijos talpą – paprastas USB testeris.