Abortas

Aukščiausias tof vado štabas 1981 84 m. Admirolų mirtis

Lėktuvo TU-104 katastrofa vadovaujant SSRS Ramiojo vandenyno laivynui

lėktuvo modelis Tu-104A, panašus į nukritusį

Bendra informacija

Tu-104A modelis

Puškino aerodromas Išvykimo vieta

Knevičiaus aerodromasKelionės tikslas

SSRS-42332 valdybos numeris

1956 m., išleidimo data

Inyushin A.I. Lėktuvų vadas

44 keleiviai

6 Įgula

Lėktuvo TU-104 katastrofa vadovaujant SSRS Ramiojo vandenyno laivynui- aviacijos avarija, įvykusi kariniame aerodrome Leningrado srityje, netoli Puškino miesto, 1981 m. vasario 7 d. Dėl lėktuvo Tu-104 katastrofos žuvo 50 žmonių, įskaitant 16 admirolų ir generolų bei 11 SSRS Ramiojo vandenyno laivyno (Ramiojo vandenyno laivyno) pirmojo laipsnio kapitonų. Dėl šios lėktuvo katastrofos Ramiojo vandenyno laivynas kurį laiką liko praktiškai be vadovybės.

Įvykiai prieš avariją

1981 m. vasario pradžioje Leningrado karinio jūrų laivyno akademijoje buvo paskirtas visų karinio jūrų laivyno laivynų vadovybės operatyvinis-mobilizacijos susirinkimas. Šiam renginiui vadovavo karinio jūrų laivyno vyriausiasis vadas, Sovietų Sąjungos laivyno admirolas S.G. Gorškovas. Aukščiausia laivynų vadovybė vadovybės ir štabo pratybose dalyvavo nedalyvaujant tikroms pajėgoms.

1981 m. sausio 30 d., Leningrado srities Puškino miesto kariniame aerodrome, Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų 25-osios jūrų raketų aviacijos divizijos 593-iojo atskirojo transporto aviacijos pulko valdymo būrio lėktuvas Tu-104. SSRS nusileido (vieta – aerodromas „Knevichi“, Vladivostokas), į kurį į pratybas atvyko visas Ramiojo vandenyno laivyno vyriausiasis vadas. Pratybos vyko per savaitę, po kurių S.G. Gorškovas Ramiojo vandenyno laivyno komandos veiksmus pavadino geriausiais. Kitą dieną pratybose dalyvavusių SSRS karinio jūrų laivyno laivynų aukštoji vadovybė turėjo išvykti atgal į laivynų dislokavimo vietas.

lėktuvo katastrofa

Puškino karinis aerodromas, šiandien. Nuotraukoje parodyta avarijos vieta. D. Kuznecovo nuotr

1981 m. vasario 7 d., 16 val., SSRS Ramiojo vandenyno laivyno Tu-104 vadas Inyushin A.I. patvirtino savo pasirengimą pakilti ir be sustojimų skristi į Vladivostoką, dėl kurio į orlaivį buvo kiek įmanoma papildytas degalų kiekis. Kilimo metu Tu-104 pakilo nuo kilimo ir tūpimo tako dideliu atakos kampu. Pasiekęs 50 metrų aukštį, lėktuvas pradėjo riedėti dešiniuoju sparnu ir po kelių sekundžių atsitrenkė į kioską, atsitrenkė į žemę ir sprogo.

Beveik visi lėktuve buvę žmonės žuvo per sprogimą. Lėktuvo smūgio į žemę metu vyresnysis leitenantas technikas Zubarevas buvo išmestas pro nosies gaubtą, tačiau pakeliui į ligoninę nuo patirtų sužalojimų mirė.

Mirusiųjų sąrašas

Pažymėtina, kad preliminarų žuvusiųjų sąrašą, sudarytą iš karto po nelaimės, sudarė ne 50, o 52 žmonės. Vėliau paaiškėjo, kad viceadmirolas G.A. Khvatovas, Kamčiatkos laivyno flotilės vadas, ir R.A. Ramiojo vandenyno laivyno štabo viršininkas Golosovas pakilo į kitus skrydžius, taip stebuklingai išvengdamas mirties.

Įgula

Inyušinas Anatolijus Ivanovičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų Aviacijos skyriaus vadas, aviacijos pulkininkas leitenantas.
Poslykhalinas Vladimiras Aleksandrovičius Laivo vado padėjėjas - Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų dešinysis pilotas, vyresnysis leitenantas.
Subbotinas Vitalijus Aleksejevičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų aviacijos būrio navigatorius, majoras.
Rupasovas Michailas Nikolajevičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų aviacijos pulko dalinio techninės ir operatyvinės dalies vadovas, kapitonas.
Barsovas Anatolijus Vladimirovičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų RTO tarnybos grupės technikas, vyresnysis leitenantas.
Vachtejevas Anatolijus Ivanovičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų aviacijos pulko šaudymo įrenginių vadas, karininkas.

Keleiviai

Spiridonovas Emilis Nikolajevičius Ramiojo vandenyno laivyno vadas, admirolas.
Belaševas Viktoras Grigorjevičius Ramiojo vandenyno laivyno 4-osios povandeninių laivų flotilės vadas, viceadmirolas.
Pavlovas Georgijus Vasiljevičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų vadas, aviacijos generolas leitenantas.
Sabanejevas Vladimiras Dmitrijevičius Karinės tarybos narys – Ramiojo vandenyno laivyno politinio skyriaus vadovas, viceadmirolas.
Tikhonovas Vasilijus Fiodorovičius Įvairių Ramiojo vandenyno laivyno pajėgų Primorsky flotilės vadas, viceadmirolas.
Danilko Stepanas Georgijevičius Štabo viršininkas – Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų vado pirmasis pavaduotojas, aviacijos generolas majoras.
Konovalovas Vladimiras Charitonovičius Tolimųjų Rytų karinio jūrų laivyno 3-iosios direkcijos vadovas, kontradmirolas.
Korbanas Vladimiras Jakovlevičius Kovinio rengimo vado pavaduotojas – Ramiojo vandenyno laivyno kovinio rengimo skyriaus viršininkas, kontradmirolas.
Leonovas Genadijus Fiodorovičius. Ramiojo vandenyno laivyno žvalgybos vadovas, kontradmirolas.
Makhlai Viktoras Petrovičius Ramiojo vandenyno laivyno povandeninių laivų eskadrilės vadas, kontradmirolas.
Mitrofanovas Feliksas Aleksandrovičius. Operacijų vadovas – Ramiojo vandenyno laivyno štabo viršininko pavaduotojas, kontradmirolas.
Nikolajevas Viktoras Antonovičius Karinės tarybos narys – Sachalino Ramiojo vandenyno flotilės Politinio skyriaus vadovas, kontradmirolas.
Pirožkovas Remiras Ivanovičius Štabo viršininkas – Ramiojo vandenyno laivyno 4-osios povandeninių laivų flotilės vado pavaduotojas, kontradmirolas.
Postnikovas Vasilijus Sergejevičius. Karinės tarybos narys - Ramiojo vandenyno laivyno įvairių pajėgų Primorsky flotilės politinio skyriaus vadovas, kontradmirolas.
Rykovas Vladimiras Vasiljevičius Karinės tarybos narys – Ramiojo vandenyno flotilės oro pajėgų Politinio skyriaus vadovas, aviacijos generolas majoras.
Chulkovas Džemsas Konstantinovičius. 10-ojo OPESK Ramiojo vandenyno laivyno vadas, kontradmirolas.
Asejevas Vladislavas Petrovičius Kapitonas 1 laipsnis.
Berežnojus Viktoras Karpovičius. 10-ojo OPESK Ramiojo vandenyno laivyno politinio skyriaus vadovas, 1 laipsnio kapitonas.
Volkas Saulius Grigorjevičius. Ramiojo vandenyno laivyno štabo operacijų skyriaus viršininkas, 1-ojo laipsnio kapitonas.
Grafas Jevgenijus Grigorjevičius. Ramiojo vandenyno laivyno štabo Operacijų skyriaus viršininko pavaduotojas, 1-ojo laipsnio kapitonas.
Lobačiovas Jurijus Grigorjevičius. Ramiojo vandenyno laivyno Logistikos štabo skyriaus viršininko pavaduotojas, 1 laipsnio kapitonas.
Morozovas Vladislavas Ignatjevičius. Ramiojo vandenyno laivyno štabo priešvandeninių pajėgų skyriaus vadovas, 1 laipsnio kapitonas.
Pivojevas Vladimiras Iljičius. Karinės tarybos narys – Ramiojo vandenyno laivyno 4-osios povandeninių laivų flotilės Politinio skyriaus viršininkas, 1 laipsnio kapitonas.
Pogosovas Borisas Pogosovičius. Ramiojo vandenyno laivyno žvalgybos informacijos centro vadovas, 1-ojo laipsnio kapitonas.
Prokopčikas Anatolijus Vasiljevičius. Štabo viršininkas - Ramiojo vandenyno laivyno įvairių pajėgų Primorsky flotilės vado pirmasis pavaduotojas, 1-ojo laipsnio kapitonas.
Turobovas Jurijus Nikolajevičius. Štabo viršininkas - Karinio jūrų laivyno 8-ojo OPESK vado pavaduotojas, 1 laipsnio kapitonas.
Tsygankovas Vladimiras Dmitrijevičius Ramiojo vandenyno laivyno štabo operatyvinio valdymo skyriaus vyresnysis karininkas, 1 laipsnio kapitonas.
Čekanskis Kazimiras Vladislavovičius. Karinio jūrų laivyno ligoninės odontologijos skyriaus vedėjas – Ramiojo vandenyno laivyno vyriausiasis odontologas, medicinos tarnybos pulkininkas.
Delibatananas Arturas Arovičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų vyriausiojo navigatoriaus pavaduotojas, aviacijos pulkininkas leitenantas.
Podgaetskis Georgijus Vasiljevičius. Ramiojo vandenyno laivyno štabo oro gynybos skyriaus vyresnysis karininkas, 2-ojo laipsnio kapitonas.
Sorokatjukas Vladimiras Dmitrijevičius Operacijų skyriaus vadovas – Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų štabo viršininko pavaduotojas, pulkininkas leitenantas.
Babkinas Anatolijus Ivanovičius. Ramiojo vandenyno laivyno logistikos štabo vyresnysis karininkas, 3 laipsnio kapitonas.
Naumenko Sergejus Ivanovičius. Karo naikintuvo lakūnas iš Novosibirsko, kapitonas.
Akentjevas Aleksandras Nikolajevičius. Karo naikintuvo lakūnas iš Novosibirsko, vyresnysis leitenantas.
Zubarevas Valentinas Iosifovičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų 143-ojo mrad 570-ojo oro pulko radijo įrangos įprastinės priežiūros ir remonto grupės vyresnysis technikas iš Sovetskaya Gavan, vyresnysis leitenantas.
Ševčenka Genadijus Genadjevičius. Ramiojo vandenyno laivyno vadas adjutantas, vyresnysis leitenantas.
Amelčenka Borisas Ivanovičius. Karinės tarybos nario garantas - Ramiojo vandenyno laivyno politinio skyriaus vadovas, vidurio vadas.
Dvorskis Viktoras Stepanovičius Ramiojo vandenyno laivyno štabo braižytojas, vyresnysis jūreivis.
Lomakina Tamara Vasilievna TSKP Primorskio regiono komiteto pirmojo sekretoriaus žmona Lomakinas V.P.
Spiridonova Valentina Pavlovna Ramiojo vandenyno laivyno vado, admirolo Spiridonovo žmona E. N.
Levkovich Anna A. Ramiojo vandenyno laivyno štabo operatyvinio skyriaus mašinininkė.
Moreva Elena A. Ramiojo vandenyno laivyno ryšių vadovo A. Morevo dukra.
Makarenko B. N. Primorskio teritorijos vykdomojo komiteto tiekimo vadovo N. Makarenko sūnus.
Makarenko E. N. Makarenko B. N. žmona.

Avarijos versijos

Remiantis oficialia versija, dėdami krovinį ir keleivius į saloną, taip pat skaičiuodami didžiausią leistiną krovinio svorį, įgula padarė klaidų, dėl kurių centravimo poslinkis buvo pernelyg didelis, o tai savo ruožtu lėmė. orlaivis pasiekia superkritinį atakos kampą iškart po pakilimo, stabilumo praradimas ir nesugebėjimas valdyti orlaivio. Taip pat vienas iš veiksnių, turėjusių įtakos incidentui, buvo orlaivio pakilimas 25 km/h mažesniu nei apskaičiuotasis greitis, dėl ko perkrautas orlaivis negalėjo užtikrinti reikiamo pakėlimo.

Iškart po avarijos kilimą stebėję liudininkai nurodė, kad sklendės nebuvo ištiestos simetriškai, ir tai buvo nelaimės priežastis. Tarnybinis tyrimas šios versijos nepatvirtina.

Remiantis kai kuriomis versijomis, viena iš nelaimės priežasčių buvo orlaivio perkrova, įskaitant kurą. Būtent dėl šios priežasties kilimas buvo vykdomas mažesniu nei apskaičiuotas greičiu, nes įgula tiesiog negalėjo pagreitinti perkrauto orlaivio iki apskaičiuoto kilimo greičio. Šios versijos nepatvirtina ir tarnybinis tyrimas.

Efektai

Iš karto po nelaimės informacija apie įvykį buvo įslaptinta. Vienintelis paminėjimas apie Tu-104 sudužimą vadovaujant Ramiojo vandenyno laivynui buvo paskelbtas laikraštyje „Krasnaja Zvezda“, oficialiame SSRS ginkluotųjų pajėgų spaudos organe:

1981 m. vasario 7 d. grupė admirolų, generolų, karininkų, karininkų, karininkų, jūreivių ir Ramiojo vandenyno laivyno darbuotojų žuvo per lėktuvo katastrofą. SSRS gynybos ministerija ir Sovietų armijos ir karinio jūrų laivyno Vyriausioji politinė direkcija reiškia gilią užuojautą žuvusių bendražygių šeimoms ir draugams

1981 m. vasario pradžioje Leningrado karinio jūrų laivyno akademijoje buvo surengtas visų karinio jūrų laivyno laivynų vadovybės operatyvinis-mobilizacijos posėdis. Aukščiausia laivynų vadovybė vadovybės ir štabo pratybose dalyvavo nedalyvaujant tikroms pajėgoms.

1981 m. sausio 30 d. Puškino miesto (Leningrado sritis) kariniame aerodrome nusileido Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų 25-osios jūrų raketų aviacijos divizijos 593-ojo atskirojo transporto aviacijos pulko valdymo būrio lėktuvas Tu-104. SSRS (dislokuota aerodrome „Knevichi“, Vladivostoke), į kurią į pratybas atvyko visas Ramiojo vandenyno laivyno vyriausiasis vadas. Pratybos vyko savaitę, po kurių Ramiojo vandenyno laivyno vadovybės veiksmai buvo pripažinti geriausiais. Kitą dieną pratybose dalyvavusių SSRS karinio jūrų laivyno laivynų aukštoji vadovybė turėjo išvykti atgal į laivynų dislokavimo vietas.

1981 m. vasario 7 d., 16.00 val., SSRS Ramiojo vandenyno laivyno Tu-104 vadas Inyushin A.I. patvirtino savo pasirengimą pakilti ir be sustojimų skristi į Vladivostoką, dėl kurio į orlaivį buvo kiek įmanoma papildytas degalų kiekis. Kildamas Tu-104 pakilo nuo kilimo ir tūpimo tako dideliu atakos kampu. Pasiekęs 50 metrų aukštį, lėktuvas pradėjo riedėti dešiniuoju sparnu ir po kelių sekundžių atsitrenkė į kioską, atsitrenkė į žemę ir sprogo.

Iš karto po nelaimės sudarytą preliminarų žuvusiųjų sąrašą sudarė ne 50, o 52 žmonės. Vėliau paaiškėjo, kad viceadmirolas G.A. Khvatovas, Kamčiatkos laivyno flotilės vadas, ir R.A. Ramiojo vandenyno laivyno štabo viršininkas Golosovas pakilo į kitus skrydžius, taip stebuklingai išvengdamas mirties.

Remiantis oficialia versija, dėdami krovinį ir keleivius į saloną, taip pat skaičiuodami didžiausią leistiną krovinio svorį, įgula padarė klaidų, dėl kurių centravimo poslinkis buvo pernelyg didelis, o tai savo ruožtu lėmė. orlaivis pasiekia superkritinį atakos kampą iš karto po atsiskyrimo, prarandamas stabilumas ir nesugebėjimas valdyti orlaivio. Taip pat vienas iš veiksnių, turėjusių įtakos incidentui, buvo orlaivio pakilimas 25 km/h mažesniu nei apskaičiuotasis greitis, dėl ko perkrautas orlaivis negalėjo užtikrinti reikiamo pakėlimo.

„1981 m. vasario 7 d. per aviacijos avariją žuvo Ramiojo vandenyno laivyno admirolų, generolų, karininkų, vidurio, karininkų, karininkų, jūreivių ir darbuotojų grupė aviacijos avarijoje. Sovietų armija ir karinis jūrų laivynas reiškia gilią užuojautą artimiesiems ir draugams žuvusiems bendražygiams“.

Tu-104 lėktuvo katastrofa netoli Puškino tapo didžiausia lėktuvo katastrofa, kurioje žuvo SSRS ginkluotųjų pajėgų aukštoji vadovybė. Ramiojo vandenyno laivyno vadovybės mirtis iš tikrųjų paliko laivyną be vadovybės. Iškart po nelaimės Ramiojo vandenyno laivynas buvo visiškai parengtas, nes pirminė nelaimės versija buvo teroro aktas, tačiau vėliau ši versija nepasitvirtino. Dėl nelaimės iš pareigų buvo nušalintas 25-osios karinio jūrų laivyno raketų aviacijos divizijos, kuriai priklausė Tu-104, vadas pulkininkas A.I.Jakovlevas. Nors Tu-104 lėktuvai civilinėje aviacijoje nebuvo naudojami nuo 1979 m., juos eksploatavo oro pajėgos. Po katastrofos netoli Puškino, Tu-104 nustojo eksploatuoti SSRS ginkluotosiose pajėgose – visi orlaiviai buvo nutraukti.

Beveik visi mirusieji buvo palaidoti Leningrade, Serafimovsky kapinėse. 1983 metais asmeniniu SSRS karinio jūrų laivyno vado S.G. Gorškovo kape buvo pastatytas memorialas. 2000 metais ant paminklo buvo užrašas:

„1981 m. vasario 7 d. mirė eidamas pareigas“.

Nuo 1991 metų kasmet vasario 7 dieną Sankt Peterburgo Nikolo-Bogoyavlensky karinio jūrų laivyno katedroje vyksta atminimo ceremonija žuvusiems šioje lėktuvo katastrofoje. 2000 m. birželio 15 d. Katedros teritorijoje buvo atidengta memorialinė lenta su žuvusiųjų vardais.

2017 metais Vladivostoke Korabelnajos krantinėje buvo atidarytas paminklas žuvusiems kariams. Tai marmurinė stela, įamžinta burlaiviu. Memorialas yra Ramiojo vandenyno laivyno teritorijoje, 33 krantinėje.

Mirusiųjų sąrašas

Inyušinas Anatolijus Ivanovičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų Aviacijos skyriaus vadas, aviacijos pulkininkas leitenantas.
Poslykhalinas Vladimiras Aleksandrovičius Laivo vado padėjėjas - Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų dešinysis pilotas, vyresnysis leitenantas.
Subbotinas Vitalijus Aleksejevičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų aviacijos būrio navigatorius, majoras.
Rupasovas Michailas Nikolajevičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų aviacijos pulko dalinio techninės ir operatyvinės dalies vadovas, kapitonas.
Barsovas Anatolijus Vladimirovičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų RTO tarnybos grupės technikas, vyresnysis leitenantas.
Vachtejevas Anatolijus Ivanovičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų aviacijos pulko šaudymo įrenginių vadas, karininkas.

Keleiviai

Spiridonovas Emilis Nikolajevičius Ramiojo vandenyno laivyno vadas, admirolas.
Belaševas Viktoras Grigorjevičius Ramiojo vandenyno laivyno 4-osios povandeninių laivų flotilės vadas, viceadmirolas.
Pavlovas Georgijus Vasiljevičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų vadas, aviacijos generolas leitenantas.
Sabanejevas Vladimiras Dmitrijevičius Karinės tarybos narys – Ramiojo vandenyno laivyno politinio skyriaus vadovas, viceadmirolas.
Tikhonovas Vasilijus Fiodorovičius Įvairių Ramiojo vandenyno laivyno pajėgų Primorsky flotilės vadas, viceadmirolas.
Danilko Stepanas Georgijevičius Štabo viršininkas – Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų vado pirmasis pavaduotojas, aviacijos generolas majoras.
Konovalovas Vladimiras Charitonovičius Tolimųjų Rytų karinio jūrų laivyno 3-iosios direkcijos vadovas, kontradmirolas.
Korbanas Vladimiras Jakovlevičius Kovinio rengimo vado pavaduotojas – Ramiojo vandenyno laivyno kovinio rengimo skyriaus viršininkas, kontradmirolas.
Leonovas Genadijus Fiodorovičius. Ramiojo vandenyno laivyno žvalgybos vadovas, kontradmirolas.
Makhlai Viktoras Petrovičius Ramiojo vandenyno laivyno povandeninių laivų eskadrilės vadas, kontradmirolas.
Mitrofanovas Feliksas Aleksandrovičius. Operacijų vadovas – Ramiojo vandenyno laivyno štabo viršininko pavaduotojas, kontradmirolas.
Nikolajevas Viktoras Antonovičius Karinės tarybos narys – Sachalino Ramiojo vandenyno flotilės Politinio skyriaus vadovas, kontradmirolas.
Pirožkovas Remiras Ivanovičius Štabo viršininkas – Ramiojo vandenyno laivyno 4-osios povandeninių laivų flotilės vado pavaduotojas, kontradmirolas.
Postnikovas Vasilijus Sergejevičius. Karinės tarybos narys - Ramiojo vandenyno laivyno įvairių pajėgų Primorsky flotilės politinio skyriaus vadovas, kontradmirolas.
Rykovas Vladimiras Vasiljevičius Karinės tarybos narys – Ramiojo vandenyno flotilės oro pajėgų Politinio skyriaus vadovas, aviacijos generolas majoras.
Chulkovas Džemsas Konstantinovičius. 10-ojo OPESK Ramiojo vandenyno laivyno vadas, kontradmirolas.
Asejevas Vladislavas Petrovičius Kapitonas 1 laipsnis.
Berežnojus Viktoras Karpovičius. 10-ojo OPESK Ramiojo vandenyno laivyno politinio skyriaus vadovas, 1 laipsnio kapitonas.
Volkas Saulius Grigorjevičius. Ramiojo vandenyno laivyno štabo operacijų skyriaus viršininkas, 1-ojo laipsnio kapitonas.
Grafas Jevgenijus Grigorjevičius. Ramiojo vandenyno laivyno štabo Operacijų skyriaus viršininko pavaduotojas, 1-ojo laipsnio kapitonas.
Lobačiovas Jurijus Grigorjevičius. Ramiojo vandenyno laivyno Logistikos štabo skyriaus viršininko pavaduotojas, 1 laipsnio kapitonas.
Morozovas Vladislavas Ignatjevičius. Ramiojo vandenyno laivyno štabo priešvandeninių pajėgų skyriaus vadovas, 1 laipsnio kapitonas.
Pivojevas Vladimiras Iljičius. Karinės tarybos narys – Ramiojo vandenyno laivyno 4-osios povandeninių laivų flotilės Politinio skyriaus viršininkas, 1 laipsnio kapitonas.
Pogosovas Borisas Pogosovičius. Ramiojo vandenyno laivyno žvalgybos informacijos centro vadovas, 1-ojo laipsnio kapitonas.
Prokopčikas Anatolijus Vasiljevičius. Štabo viršininkas - Ramiojo vandenyno laivyno įvairių pajėgų Primorsky flotilės vado pirmasis pavaduotojas, 1-ojo laipsnio kapitonas.
Turobovas Jurijus Nikolajevičius. Štabo viršininkas - Karinio jūrų laivyno 8-ojo OPESK vado pavaduotojas, 1 laipsnio kapitonas.
Tsygankovas Vladimiras Dmitrijevičius Ramiojo vandenyno laivyno štabo operatyvinio valdymo skyriaus vyresnysis karininkas, 1 laipsnio kapitonas.
Čekanskis Kazimiras Vladislavovičius. Karinio jūrų laivyno ligoninės odontologijos skyriaus vedėjas – Ramiojo vandenyno laivyno vyriausiasis odontologas, medicinos tarnybos pulkininkas.
Delibatananas Arturas Arovičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų vyriausiojo navigatoriaus pavaduotojas, aviacijos pulkininkas leitenantas.
Podgaetskis Georgijus Vasiljevičius. Ramiojo vandenyno laivyno štabo oro gynybos skyriaus vyresnysis karininkas, 2-ojo laipsnio kapitonas.
Sorokatjukas Vladimiras Dmitrijevičius Operacijų skyriaus vadovas – Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų štabo viršininko pavaduotojas, pulkininkas leitenantas.
Babkinas Anatolijus Ivanovičius. Ramiojo vandenyno laivyno logistikos štabo vyresnysis karininkas, 3 laipsnio kapitonas.
Naumenko Sergejus Ivanovičius. Karo naikintuvo lakūnas iš Novosibirsko, kapitonas.
Akentjevas Aleksandras Nikolajevičius. Karo naikintuvo lakūnas iš Novosibirsko, vyresnysis leitenantas.
Zubarevas Valentinas Iosifovičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų 143-ojo mrad 570-ojo oro pulko radijo įrangos įprastinės priežiūros ir remonto grupės vyresnysis technikas iš Sovetskaya Gavan, vyresnysis leitenantas.
Ševčenka Genadijus Genadjevičius. Ramiojo vandenyno laivyno vadas adjutantas, vyresnysis leitenantas.
Amelčenka Borisas Ivanovičius. Karinės tarybos nario garantas - Ramiojo vandenyno laivyno politinio skyriaus vadovas, vidurio vadas.
Dvorskis Viktoras Stepanovičius Ramiojo vandenyno laivyno štabo braižytojas, vyresnysis jūreivis.
Lomakina Tamara Vasilievna TSKP Primorskio regiono komiteto pirmojo sekretoriaus žmona Lomakinas V.P.
Spiridonova Valentina Pavlovna Ramiojo vandenyno laivyno vado, admirolo Spiridonovo žmona E. N.
Levkovich Anna A. Ramiojo vandenyno laivyno štabo operatyvinio skyriaus mašinininkė.
Moreva Elena A. Ramiojo vandenyno laivyno ryšių vadovo A. Morevo dukra.
Makarenko B. N. Primorskio teritorijos vykdomojo komiteto tiekimo vadovo N. Makarenko sūnus.
Makarenko E. N. Makarenko B. N. žmona.

Tu-104 kritimo Puškino aerodrome istoriją ilgą laiką gaubė paslaptis: beveik visa Sovietų Sąjungos Ramiojo vandenyno laivyno (Ramiojo vandenyno laivyno) vadovybė buvo laineryje, kuris sudužo 8 sekundę. skrydis. Oficialią informaciją apie vyro mirtį našlės gavo tik 1997 m. Tačiau dar 1983 metais Leningrado Serafimovsky kapinėse, kur buvo palaidota dauguma žuvusiųjų, asmeniniu SSRS karinio jūrų laivyno vado Sergejaus Gorškovo įsakymu buvo pastatytas memorialas. Ant jo 2000 metais atsirado atminimo užrašas su užrašu „Žuvusiems 1981 m. vasario 7 d.

Tada prieš 37 metus Leningrade esančios karinio jūrų laivyno akademijos bazėje buvo surengtas visų laivynų aukščiausios vadovybės štabo operatyvinis susirinkimas ir vadovybės bei štabo pratybos, nedalyvaujant tikroms pajėgoms. Vaizdžiai tariant, admirolai „kovojo“ žemėlapiuose, o greičiausiai pasaulio geopolitikos klausimus aptarinėjo jūrose ir vandenynuose. Tada ką tik baigėsi Kinijos ir Vietnamo karas, kuriame Sovietų Sąjunga padėjo Vietnamui tiekdama ginklus jūra. Antrus metus Afganistane vyko karinė operacija, o amerikiečių lėktuvnešiai su jūrų pėstininkais skrido Ramiajame ir Indijos vandenynuose, pasiruošę išlaipinti kariuomenę. Ramiojo vandenyno laivynas tuo metu, kaip sakoma, buvo puolimo priešakyje. Beje, būtent Ramiojo vandenyno vadovybė, remiantis tų pratybų rezultatais, buvo pripažinta geriausia.

Vasario 7 d., pasibaigus mokymams, aukščiausia flotilės vadovybė išskrido namo – ilgiausiai turėjo skristi Tu-104, kurio uodegos numeris 42332, per Chabarovską į Vladivostoką. Tačiau būtent šio skrydžio skrydis pasirodė trumpiausias: praėjus kelioms sekundėms po pakilimo, lėktuvas nukrito tiesiogine to žodžio prasme už kelių dešimčių metrų nuo kilimo ir tūpimo tako. Nelaimės versijų buvo daug, taip pat buvo svarstyta ir sabotažo galimybė – daugelis mūsų blogai nusiteikusių žmonių svajojo nukirsti Ramiojo vandenyno laivyno vadovybę. Jie nusidėjo ir prieš blogą orą: tuo metu Puškine buvo sunkios oro sąlygos, smarkiai snigo.

„Tuo metu sabotažas praktiškai nebuvo svarstomas“, – sako Aleksandras Zimovskis, karo istorikas iš Sankt Peterburgo. – Įsivaizduokite karinį aerodromą, kurį saugojo atskiras batalionas, plius specialieji kontržvalgybos pareigūnai, kuriuos visas aptarnaujantis personalas apžiūrėjo kone po mikroskopu. Tuo metu dar nebuvo islamiškojo fundamentalizmo faktoriaus, o tadžikų kareivis ar kitos Vidurinės Azijos respublikos atstovas su malonumu valgė kiaulieną ir negalvojo apie džihadą. Užsienio specialiųjų tarnybų versija, jei svarstoma, buvo tik teorinė: saugomame objekte sprogmenų gabenti į lėktuvą praktiškai buvo neįmanoma. Buvo tik jų pačių, o jei pažvelgsi į žuvusiųjų sąrašą, tai jame nėra nė vieno įtartino. Greičiausiai katastrofos priežastis buvo vadinamoji perkrova: laive buvo sunkūs popieriaus ritinėliai, skirti laivyno laikraščio spaustuvei, kuriuos jie nusprendė gabenti su galimybe į Vladivostoką. Kilimo metu jie persikėlė į orlaivio uodegos dalį, dėl to jis prarado stabilumą ir trenkėsi į žemę, praradęs aukštį.

Žuvo 44 keleiviai ir šeši įgulos nariai. Laivyno ir aviacijos elitas. Ramiojo vandenyno laivyno vadas admirolas Emilis Spiridonovas ateityje galėtų tapti šalies karinio jūrų laivyno vadu. Povandeninis laivas, tarnavęs Šiaurės ir Ramiojo vandenyno laivynuose, mirties metu jam buvo tik 55 metai – jo karjera ėjo į viršų. Admirolo vardu pavadinta gatvė Vladivostoke ir didelis priešpovandeninis laivas „Admirolas Spiridonov“. Gatvė Vladivostoke, mokykla Podolske, iš kur jis kilęs, jūrų minininkas, taip pat pavadinta Ramiojo vandenyno laivyno karinės tarybos nario kontradmirolo Sabanejevo vardu.

Tarp žuvusiųjų per tą tragišką skrydį buvo 16 admirolų ir generolų. Viceadmirolas Viktoras Belaševas, Ramiojo vandenyno flotilės 4-osios povandeninių laivų flotilės vadas, generolas leitenantas Georgijus Pavlovas, Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų vadas, kontradmirolas Genadijus Leonovas, Ramiojo vandenyno laivyno žvalgybos vadovas. Šiame sąraše taip pat yra Viktoras Dvorskis - vyresnysis jūreivis, Ramiojo vandenyno laivyno štabo braižytojas - visiems buvo skirtas vienas likimas, nepaisant rango ir titulo.
42332 laivo įgula buvo atrinkta iš geriausių aviacijos specialistų. Vadas pulkininkas leitenantas Anatolijus Inyušinas buvo Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų 25-osios aviacijos divizijos valdymo būrio vadas. Kiekvienas iš jų buvo aukštos kvalifikacijos savo srities specialistas, turintis didelę skrydžių darbo patirtį. Tiriant šią katastrofą niekas nepradėjo nuodėmės įgulai – nebuvo jokios priežasties.

„1981 m. tragedija, be jokios abejonės, tada nukirto Ramiojo vandenyno laivyno vadovybę, įskaitant dideles antvandeninių ir povandeninių laivyno pajėgų formacijas, tačiau valdomumas nebuvo prarastas“, – sako Aleksandras Zimovsky. – Jau vasario mėnesį vado pareigas pradėjo eiti admirolas Vladimiras Sidorovas. Vėliau Ramiojo vandenyno laivynui vadovavo puikūs kariniai lyderiai - admirolai Genadijus Chvatovas, Georgijus Gurinovas, Igoris Chmelnovas, Vladimiras Kurojedovas, vėliau tapęs karinio jūrų laivyno vyriausiuoju vadu, daugybė kitų admirolų, baigiant dabartiniu vadu admirolu. Sergejus Avakyants. Nebuvo pažeistos ir Ramiojo vandenyno laivyno, kurio laivai plaukioja jūrose ir vandenynuose visame pasaulyje, aukštos kovinės parengties tradicijos. Užtenka prisiminti legendinį kreiserio pavadinimą „Varyag“ – dabar šiuo pavadinimu vadinasi projekto 1164 raketinis kreiseris „Atlant“, kuris kartu su kitais laivais yra Ramiojo vandenyno laivyno pasididžiavimas. Liko tik netekties kartėlis ir toje nelaimėje žuvusiųjų atminimas.

Vakar, vasario 7 d., žuvusiems karinio jūrų laivyno vadams atminti, Sankt Peterburgo Nikolo-Bogoyavlensky katedroje, kur kabo atminimo lenta su jų vardais, buvo surengtos tradicinės atminimo pamaldos. Žuvusieji buvo prisiminti ir Vladivostoke, kur pernai buvo atidengtas paminklas Ramiojo vandenyno laivyno vadovybės garbei, ir visuose Rusijos miestuose, kuriuose jie gimė. O vasario 18 d., Ramiojo vandenyno memoriale Serafimovsky kapinėse, pasibaigus Rusijos karinio jūrų laivyno vadovybės mokymo stovyklai, įvyks karinių pagerbimų žuvusiems per lėktuvo katastrofą ceremonija.

1981 metų vasario 7 dieną netoli Leningrado (Sankt Peterburgas) sudužo transporto lėktuvas Tu-104. Žuvo beveik visa Ramiojo vandenyno laivyno vadovybė: 17 admirolų ir generolų. Iš viso nelaimė nusinešė 52 gyvybes.

Viskas vyko pagal planą. Sausio 30 d. Ramiojo vandenyno laivyno (Pacific Fleet) vadovai kariniu jūrų aviacijos lėktuvu Tu-104 išskrido iš Vladivostoko į Leningradą. Po savaitės jie tuo pačiu lėktuvu turėjo grįžti namo.

„Kai jie išvyko ir mes visi gyvenome tame pačiame name, – prisiminė kontradmirolo Jemso Chulkovo našlė Tamara Chulkova, – mano vyras jau buvo apačioje, o Svetlanos Berežnojaus vyras Viktoras (1 laipsnio kapitonas. – I. M. ) ką tik išėjo iš buto. Jis buvo užsidėjęs ne kepurę, o kepurę. Ir kažkas jam pasakė: „Kodėl tu dėvi skrybėlę! Jūreivis turi nešioti tik kepurę!“ Ir Viktoras Karpovičius užbėgo į viršų... O aš stoviu ir galvoju: na, kodėl jis grįžo?! Tai toks blogas ženklas“.

Susitikimas Leningrade praskriejo nepastebimai. Po savaitės admirolas Gorškovas apibendrino rezultatus. Pratybose Ramusis vandenynas buvo pripažintas geriausiu. Geros nuotaikos jie pradėjo rinktis namo.

Ramiojo vandenyno laivyno Primorsky flotilės vado viceadmirolo Vasilijaus Tichonovo našlė Nina Tichonova vėliau prabilo apie savo blogas nuojautas: „Namuose turėjome kaktusą, kuris visada žydėjo gegužę. Tai toks gražus vaizdas. Ir tada matau: šaka tarsi sušalo. Ir tada pamačiau, kad kaktusas išmetė gėlę. Žinote, kaktusas žydėjo paskutines dienas, kurios buvo skirtos jos vyrui. Atrodė, kad tai apšvietė jo gyvenimą. Be to, dažniausiai žydėdavo šeštą valandą vakaro, o po dienos nublankdavo. Ir tada jis pražydo 23.00 - ir tiksliai tokiu laiku kitą dieną jis nublanko. Pažiūrėjau į laikrodį ir pasakiau sūnui: „Jei rytoj pamatysime savo tėtį, būsime laimingiausi žmonės pasaulyje“.

Vasario 7-osios rytą išskrido severomoriečiai ir kartu su jais – Ramiojo vandenyno laivyno štabo viršininkas, kuriam buvo leista aplankyti gimines šiaurėje. Mirties pavyko išvengti ir Kamčiatkos karinės flotilės vadovybei – jiems pasisekė patekti į „Aeroflot“ skrydį. Tada į dangų pakilo kiti lėktuvai.

Apie 16 val. Ramiojo vandenyno laivyno Tu-104 pajudėjo į oficialią karinio aerodromo pradžią Puškino mieste. Tą dieną snigo, buvo net nedidelė pūga, bet skrydžiai nebuvo atšaukti. Transporto lėktuve buvo admirolas Eduardas Spiridonovas, flotilės vadas, generolas leitenantas Georgijus Pavlovas, flotilės aviacijos vadas, 17 admirolų ir generolų bei kiti keleiviai (tarp jų buvo Spiridonovo sutuoktiniai ir regioninio komiteto sekretorius). vakarėlis Lomakinas). Iš viso Tu-104 su įgula skrido 52 žmonės.

Karinio jūrų laivyno vadai, važiuodami namo, su savimi išsinešė iš centro negausias prekes. Dėl to Tu-104 buvo gerokai perkrautas. Situaciją apsunkino tai, kad įgula nekontroliavo krovinio vietos orlaivio fiuzeliažo viduje. Vėliau komisija nustatė, kad bendros masės centravimas buvo už nustatytų ribų – arčiau uodegos. Tai pablogino orlaivio aerodinamiką, kuri ant žemės nepastebima, tačiau pasireiškia iškart po to, kai nuo betono nuplėšiama važiuoklė. Paskutinė klaida buvo ta, kad ekipažas pradėjo kilti keliais šimtais metrų anksčiau nei turėjo. Įgulos vadas – pirmos klasės pilotas, patyręs, daugiau nei 11 metų dirbęs tokio tipo orlaiviuose – pradėjo kilti pagal tuomet madingą užsienio „ekologinę metodiką“: kilti kuo stačiau š. kad greitai atitrauktų nuo žemės griausmingų variklių griaustinį.

8-ąją skrydžio sekundę, kai dėl stačios sunkaus lėktuvo pakilimo mažėjanti keliamoji jėga prilygo jo svoriui, susidarė ta labai nestabili pusiausvyra, kurią žino tik pilotai bandytojai, tikrinantys naujojo lėktuvo stabilumą. skrendant. Paskutinis veiksnys, apvertęs ir orlaivį, ir įgulos narių bei keleivių likimą, buvo stiprus priešinis vėjas. Žinodami apie tai ir manydami, kad pavyks apsisaugoti nuo griovimo, lakūnai atidavė eleronus į dešinę – į vėją. Ir būtent ten, dešinėje, apvirto kelių tonų laineris.

Nei skrydžio direktorius, nei jo pavaldiniai neturėjo laiko ištarti nė žodžio. Tik laivo šturmanas, sėdėdamas stikliniame lainerio laivapriekio pradžioje, su nerimu, o paskui su siaubu kelis kartus sušuko: „Kur? Kur?! Kur?!!" Žinoma, jis negalėjo įsivaizduoti, kad ši baisi figūra – riedėjimas beveik vertikaliai į žemę – buvo atliktas ne pilotų valia. Tuomet bandytojai teigė, kad tik energingas vairo pasukimas į kairę ir tolyn nuo savęs gali išgelbėti situaciją pirmosiomis dešiniojo posūkio akimirkomis, siekiant iškelti laivą į horizontalų skrydį ir padidinti greitį.

Ramiojo vandenyno laivyno štabo Operacijų direkcijos vyresnysis karininkas Viktoras Gamaga, tą lietingą dieną išlydėjęs savo bendražygius, tikino: „Padidinęs greitį ir nepasiekęs maždaug trečdalio iki kilimo ir tūpimo tako galo, lėktuvas pradėjo kilti, tačiau vos apie 30 metrų aukštyje kažkodėl užvirto ant dešiniojo sparno... Taigi ir nepalikdamas pakilimo tako lėktuvas apvirto, krito, akimirksniu sprogo. Niekam nepavyko pabėgti“.

Žuvo laivyno vadas, beveik visi jo pavaduotojai, pusė štabo personalo, jūrų aviacijos vadovybė, flotilės, brigados ir eskadrilės. Per naktį Ramiojo vandenyno laivynas liko beveik be vadovybės.

Tuo tarpu Vladivostoke jie laukė, ruošdami jiems šventinį stalą. „... Dėl tam tikrų priežasčių viskas iškrito iš mano rankų“, - prisimena Nina Tikhonova. – Paėmiau salotas, paskui tešlą... Atsimenu, daužiau indus... Staiga privažiavo mašina, pradėjo važiuoti žmonės su admirolo kepuraitėmis. Atidariau duris su žodžiais: „Ar Vasilijaus Fedorovičiaus nėra?“ Jie atsako: „Ne“. Galėjau tik pasakyti: „Aš tai žinojau“ – ir nualpau. Tada ji susimąstė ir išgirdo: „Nina Ivanovna, ten nieko nėra“. Kažkodėl nusprendžiau, kad jo širdis negali pakęsti dėl laivuose nutikusių nelaimių. Tačiau paaiškėjo, kad pratybos praėjo gerai ir niekas neprisiminė taifūno“.

„Labai ruošėmės savo vyrų susitikimui“, – sako 1-ojo laipsnio kapitono Viktoro Berežnio našlė Svetlana. - Be to, reikėjo pažymėti vieną džiaugsmingą akimirką - viceadmirolo laipsnio suteikimą Džemsui Konstantinovičiui Chulkovui. Prieš atvykstant savo vyrams, Tamara Ivanovna priėjo prie manęs ir pasakė: „Žinai, aš gavau antį, atitirpinau, turiu įdėti į orkaitę... o aš negaliu. Aš tiesiog nežinau, kas man darosi“.

O vasario 8 dieną atsidarė durys ir į butą įėjo juodais paltais vilkintys žmonės. Jie ne iš karto mums pranešė apie savo vyro mirtį. Iš pradžių jie tik pasakė: „Žinai, lėktuvas pakilo, bet... jie mums dar nieko nesakė... papasakosime vėliau...“ Tada Tamara Ivanovna pagriebė Džeimso nuotrauką ir nukrito. „Jo nebėra! Jis mirė!" Visi pradėjo ją raminti. Ir niekaip negalėjau suprasti, kodėl ji tokia – juk dar niekas neaišku.

Tada mums sakydavo visokius oficialius žodžius... Atrodė, kad manyje viskas susitraukė, o aš tiesiog nieko nejaučiau. Skausmas suprato tik po dienos. Tada su kiekviena ląstele jaučiau, kad mano vyro nebėra.

Žuvusiųjų artimieji ir draugai sulaukė įvairaus rango kariškių, tarp jų ir SSRS gynybos ministro, užuojautos. Nepaisant to, ši tragedija nebuvo viešai žinoma. Maža to, į laidotuves skrendantys artimieji buvo perspėti nekalbėti apie savo vyro mirties priežastį.

Televizijoje ir spaudoje apie nelaimę nepranešama. Vienintelis laikraštis, kuris paskelbė nedidelę pastabą apie tai, kas nutiko, buvo Raudonoji žvaigždė. Priešpaskutiniame puslapyje jie rašė, kad Ramiojo vandenyno laivyno vadas E.N. sudužo lėktuvo katastrofoje. Spiridonovas, Ramiojo vandenyno laivyno politinio skyriaus vadovas, viceadmirolas V.D. Sabanejevas, Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų vadas, aviacijos generolas leitenantas G.V. Pavlovas ir kiti. O „kiti“ yra dar 49 žmonės, įskaitant 17 admirolų ir generolų bei 15 vyresniųjų karininkų.

Artimiesiems buvo pranešta, kad kūnai buvo atpažinti ir jiems reikia daiktų, kuriuose būtų galima palaidoti mirusiuosius. Tada jiems buvo pranešta, kad jie bus kremuoti. Vasario 10 dieną artimieji iš Vladivostoko atskrido į Leningradą, o laidotuvės įvyko vasario 12 d. Vakare po laidotuvių visi išlėkė namo.

Netrukus po nelaimės našlės buvo naujojo Ramiojo vandenyno laivyno vado Vladimiro Vasiljevičiaus Sidorovo priėmime ir paklausė, kodėl jų vyrų mirties liudijime parašyta „mirė“, o ne „žuvo vykdydami savo pareigas“. Vadas atsakė, kad pagal civilinę teisę formuluotė „mirė“ neegzistuoja. Tik po šešiolikos metų – 1997 metų kovo 3 dieną – artimieji gavo dokumentą: pareigūnai žuvo eidami savo pareigas.

Šeimoms buvo skirta 1000 rublių už suaugusįjį ir 500 už nepilnamečius vaikus. Taip pat buvo išleistas dekretas dėl federalinės reikšmės asmeninių pensijų skyrimo admirolų ir generolų našlėms. Šeimoms buvo pasiūlyta rinktis bet kurį Sovietų Sąjungos miestą. 26 šeimos išvyko į Leningradą (dabar Sankt Peterburgas). Kiti pasirinko Maskvą, Vladivostoką, Kijevą, Sevastopolį.

Po daugelio metų kapinėse atsirado atminimo memorialas. Anksčiau ant stelos buvo išgraviruotas: „Ramiojo vandenyno kariniams jūreiviams“. Dabar jie pridūrė: „Tiems, kurie mirė eidami pareigas 1981 m. vasario 7 d.“ - ir jie numušė stačiatikių kryžių.

Tragedijos tyrimas truko kelias savaites ir vyko įtemptuose ginčuose tarp Tupolevo projektavimo biuro, buvusios karinio jūrų laivyno ir Gynybos ministerijos vadovybės, atstovų ir pilotų bandytojų. Nepaisant to, aviacijos divizijos vadas pulkininkas Jakovlevas, įsikūręs Tolimuosiuose Rytuose, buvo pripažintas kaltu. Jis susirinkimo darbe nedalyvavo, o nelaimės metu buvo nutolęs keliasdešimt tūkstančių kilometrų nuo įvykio vietos. Tačiau lėktuvas Tu-104 buvo jam pavaldžios divizijos valdymo būrio dalis, ir to pakako, kad jis būtų apkaltintas orlaivio ir žmonių žūtimi.

Oficiali versija – centravimo pažeidimas – vis dar ginčytina. Išanalizavę radijo ryšį tarp įgulos ir valdymo bokšto, ekspertai padarė išvadą, kad nelaimė įvyko dėl asimetriško atvartų išsiplėtimo ir atsiradusio ritinio, kuriam atmušti eleronų neužteko.

Pasaulio istorija žino daugybę didelių aviacijos avarijų. Tačiau tarp jų nėra tokio, kuris įvyko Puškino miesto kariniame aerodrome netoli Leningrado. 1981 metų vasario 7 d Lėktuvas Tu-104 žuvo kildamas. Apie tą tragediją beveik nieko nežinoma.

To priežastis paprasta – avarija akimirksniu buvo įslaptinta, o iki šiol jos tikrosiomis priežastimis įvardijamos labai nenoriai. Tačiau dėl tos ilgai trukusios katastrofos visas didžiulis ir stipriausias tuo metu Sovietų Sąjungos Ramiojo vandenyno laivynas liko be vadovybės.

Sovietų Sąjungos Ramiojo vandenyno laivyno vado admirolo Emilio Spiridonovo lėktuvas Tu-104 grįžo iš štabo pratybų, kuriose dalyvavo visų Sovietų Sąjungos laivynų vadovybė ir su savimi vežėsi slapčiausius dokumentus. , jūrlapius ir kitą dokumentaciją. Be paties Spiridonovo, laive buvo dar 49 žmonės.

Tarp jų – 16 admirolų. (Palyginimui, per Antrojo pasaulinio karo mūšius sovietų laivynas neteko keturių admirolų. Ir tada iš karto, per vieną baisią akimirką – 16!)

Akimirksniu sukurta valstybinė komisija perėjo visas versijas. Jie pagalvojo: „O kas, jei lėktuvas susprogdins? Ką daryti, jei potencialus priešas Ramiojo vandenyno laivynui tyčia nukirto galvą? O jeigu tai karo pradžia?..“ Buvo ir prielaida, kad koks nors vienišius gali surengti teroro aktą.

Taigi, kas iš tikrųjų atsitiko kariniame lėktuve? Kodėl žuvo karinio jūrų laivyno vadovybė? Filme dalyvauja Ramiojo vandenyno laivyno aukščiausios vadovybės nariai, žuvusiųjų artimieji, tragedijos liudininkai, kurie atsitiktinai nepateko į tą nelemtą skrydį.

Įvykiai prieš avariją

1981 m. vasario mėn. Leningrado karinio jūrų laivyno akademijoje buvo paskirtas visų SSRS laivynų aukščiausios vadovybės štabo operatyvinis susirinkimas. Susirinkimui asmeniškai vadovavo Sovietų Sąjungos karinio jūrų laivyno vadas Sergejus Gorškovas. Susibūrimo tikslas buvo vykdyti vadovavimo ir štabo pratybas nenaudojant realių pajėgų.

Tarp 1981 m. sausio 30 d. į karinį aerodromą Puškino mieste atvykusių laivyno karininkų buvo visas SSRS Ramiojo vandenyno laivyno vyresnysis vadas, atvykęs lėktuvu Tu-104 iš Vladivostoko. Per savaitę vyko pratybos, vėliau, vasario 7 d., buvo susumuoti rezultatai, pagal kuriuos SSRS Ramiojo vandenyno laivyno vadovybė buvo pripažinta geriausia. Ramiojo vandenyno laivyno vadovybė pradėjo rinktis namo. 1981 m. vasario 7 d. rytą namo išvyko ir SSRS Šiaurės laivyno vadovybė. Tarp šio lėktuvo keleivių į Severomorską atskrido Ramiojo vandenyno laivyno štabo viršininkas, kuriam buvo leista aplankyti Severomorske gyvenusius artimuosius. Stebuklingai išvengė mirties ir Kamčiatkos karinio jūrų laivyno flotilės vadas, pakilęs į Aeroflot skrydį.

lėktuvo katastrofa

1981 m. vasario 7 d., 16 val., Ramiojo vandenyno laivyno orlaivis pradėjo vykdyti vykdomąjį startą. Kilimo metu Tu-104 atsiskyrė nuo kilimo ir tūpimo tako dideliu atakos kampu. Į 45-50 metrų aukštį pakilęs lėktuvas su intensyviai didėjančiu riedėjimu nukrito ant dešiniojo sparno, atsitrenkė į žemę ir sprogo. Netoli avarijos vietos vyresnysis leitenantas technikas Zubarevas buvo rastas sniege. Pakeliui į ligoninę jis mirė. Kiti laive buvę žmonės žuvo per sprogimą.

Mirusiųjų sąrašas

Įgula

Inyušinas Anatolijus Ivanovičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų Aviacijos skyriaus vadas, aviacijos pulkininkas leitenantas.

Poslykhalinas Vladimiras Aleksandrovičius Laivo vado padėjėjas - Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų dešinysis pilotas, vyresnysis leitenantas.

Subbotinas Vitalijus Aleksejevičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų aviacijos būrio navigatorius, majoras.

Rupasovas Michailas Nikolajevičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų aviacijos pulko dalinio techninės ir operatyvinės dalies vadovas, kapitonas.

Barsovas Anatolijus Vladimirovičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų RTO tarnybos grupės technikas, vyresnysis leitenantas.

Vachtejevas Anatolijus Ivanovičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų aviacijos pulko šaudymo įrenginių vadas, karininkas.

Keleiviai

Spiridonovas Emilis Nikolajevičius Ramiojo vandenyno laivyno vadas, admirolas.
Belaševas Viktoras Grigorjevičius Ramiojo vandenyno laivyno 4-osios povandeninių laivų flotilės vadas, viceadmirolas.
Pavlovas Georgijus Vasiljevičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų vadas, aviacijos generolas leitenantas.
Sabanejevas, Vladimiras Dmitrijevičius. Karinės tarybos narys – Ramiojo vandenyno laivyno politinio skyriaus vadovas, viceadmirolas.
Tikhonovas Vasilijus Fiodorovičius Įvairių Ramiojo vandenyno laivyno pajėgų Primorsky flotilės vadas, viceadmirolas.
Danilko Stepanas Georgijevičius Štabo viršininkas – Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų vado pirmasis pavaduotojas, aviacijos generolas majoras.
Konovalovas Vladimiras Charitonovičius Tolimųjų Rytų karinio jūrų laivyno 3-iosios direkcijos vadovas, kontradmirolas.
Korbanas Vladimiras Jakovlevičius Kovinio rengimo vado pavaduotojas – Ramiojo vandenyno laivyno kovinio rengimo skyriaus viršininkas, kontradmirolas.
Leonovas Genadijus Fiodorovičius. Ramiojo vandenyno laivyno žvalgybos vadovas, kontradmirolas.
Makhlai Viktoras Petrovičius Ramiojo vandenyno laivyno povandeninių laivų eskadrilės vadas, kontradmirolas.
Mitrofanovas Feliksas Aleksandrovičius. Operacijų vadovas – Ramiojo vandenyno laivyno štabo viršininko pavaduotojas, kontradmirolas.
Nikolajevas Viktoras Antonovičius Karinės tarybos narys – Sachalino Ramiojo vandenyno flotilės Politinio skyriaus vadovas, kontradmirolas.
Pirožkovas Remiras Ivanovičius Štabo viršininkas – Ramiojo vandenyno laivyno 4-osios povandeninių laivų flotilės vado pavaduotojas, kontradmirolas.
Postnikovas Vasilijus Sergejevičius. Karinės tarybos narys - Ramiojo vandenyno laivyno įvairių pajėgų Primorsky flotilės politinio skyriaus vadovas, kontradmirolas.
Rykovas Vladimiras Vasiljevičius Karinės tarybos narys – Ramiojo vandenyno flotilės oro pajėgų Politinio skyriaus vadovas, aviacijos generolas majoras.
Chulkovas, Jamesas Konstantinovičius. 10-ojo OPESK Ramiojo vandenyno laivyno vadas, kontradmirolas.
Asejevas Vladislavas Petrovičius Kapitonas 1 laipsnis.
Berežnojus Viktoras Karpovičius. 10-ojo OPESK Ramiojo vandenyno laivyno politinio skyriaus vadovas, 1 laipsnio kapitonas.
Volkas Saulius Grigorjevičius. Ramiojo vandenyno laivyno štabo operacijų skyriaus viršininkas, 1-ojo laipsnio kapitonas.
Grafas Jevgenijus Grigorjevičius. Ramiojo vandenyno laivyno štabo Operacijų skyriaus viršininko pavaduotojas, 1-ojo laipsnio kapitonas.
Lobačiovas Jurijus Grigorjevičius. Ramiojo vandenyno laivyno Logistikos štabo skyriaus viršininko pavaduotojas, 1 laipsnio kapitonas.
Morozovas Vladislavas Ignatjevičius. Ramiojo vandenyno laivyno štabo priešvandeninių pajėgų skyriaus vadovas, 1 laipsnio kapitonas.
Pivojevas Vladimiras Iljičius. Karinės tarybos narys – Ramiojo vandenyno laivyno 4-osios povandeninių laivų flotilės Politinio skyriaus viršininkas, 1 laipsnio kapitonas.
Pogosovas Borisas Pogosovičius. Ramiojo vandenyno laivyno žvalgybos informacijos centro vadovas, 1-ojo laipsnio kapitonas.
Prokopčikas Anatolijus Vasiljevičius. Štabo viršininkas - Ramiojo vandenyno laivyno įvairių pajėgų Primorsky flotilės vado pirmasis pavaduotojas, 1-ojo laipsnio kapitonas.
Turobovas Jurijus Nikolajevičius. Štabo viršininkas - Karinio jūrų laivyno 8-ojo OPESK vado pavaduotojas, 1 laipsnio kapitonas.
Tsygankovas Vladimiras Dmitrijevičius Ramiojo vandenyno laivyno štabo operatyvinio valdymo skyriaus vyresnysis karininkas, 1 laipsnio kapitonas.
Čekanskis Kazimiras Vladislavovičius. Karinio jūrų laivyno ligoninės odontologijos skyriaus vedėjas – Ramiojo vandenyno laivyno vyriausiasis odontologas, medicinos tarnybos pulkininkas.
Delibatananas Arturas Arovičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų vyriausiojo navigatoriaus pavaduotojas, aviacijos pulkininkas leitenantas.
Podgaetskis Georgijus Vasiljevičius. Ramiojo vandenyno laivyno štabo oro gynybos skyriaus vyresnysis karininkas, 2-ojo laipsnio kapitonas.
Sorokatjukas Vladimiras Dmitrijevičius Operacijų skyriaus vadovas – Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų štabo viršininko pavaduotojas, pulkininkas leitenantas.
Babkinas Anatolijus Ivanovičius. Ramiojo vandenyno laivyno logistikos štabo vyresnysis karininkas, 3 laipsnio kapitonas.
Naumenko Sergejus Ivanovičius. Karo naikintuvo lakūnas iš Novosibirsko, kapitonas.
Akentjevas Aleksandras Nikolajevičius. Karo naikintuvo lakūnas iš Novosibirsko, vyresnysis leitenantas.
Zubarevas Valentinas Iosifovičius. Ramiojo vandenyno laivyno oro pajėgų 143-ojo mrad 570-ojo oro pulko radijo įrangos įprastinės priežiūros ir remonto grupės vyresnysis technikas iš Sovetskaya Gavan, vyresnysis leitenantas.
Ševčenka Genadijus Genadjevičius. Ramiojo vandenyno laivyno vadas adjutantas, vyresnysis leitenantas.
Amelčenka Borisas Ivanovičius. Karinės tarybos nario garantas - Ramiojo vandenyno laivyno politinio skyriaus vadovas, vidurio vadas.
Dvorskis Viktoras Stepanovičius Ramiojo vandenyno laivyno štabo braižytojas, vyresnysis jūreivis.
Lomakina Tamara Vasilievna TSKP Primorskio regiono komiteto pirmojo sekretoriaus žmona Lomakinas V.P.
Spiridonova Valentina Pavlovna Ramiojo vandenyno laivyno vado, admirolo Spiridonovo žmona E. N.
Levkovich Anna A. Ramiojo vandenyno laivyno štabo operatyvinio skyriaus mašinininkė.
Moreva Jekaterina Aleksandrovna Ramiojo vandenyno laivyno ryšių vadovo A. Morevo dukra.
Makarenko B. N. Primorskio teritorijos vykdomojo komiteto tiekimo vadovo N. Makarenko sūnus.
Makarenko E. N. Makarenko B. N. žmona.