Mirtingiausios nelaimės. Baisiausios stichinės nelaimės istorijoje


2008 m. rugpjūčio 14 d. 10:05 val

XX amžiaus tragedijos – jų šimtai... Kalnai lavonų, kraujo, skausmo ir kančios – štai ką atsinešė revoliucijos, pasauliniai karai, politiniai sukrėtimai ir siaubingi incidentai. Ir visi jie, kaip taisyklė, yra kruopščiai nufotografuoti ir užfiksuoti...

O šį baisų sąrašą atidaro nuotraukos iš liūdnai pagarsėjusio Titaniko lentos...

.
TITANIKO TRAGEDIJA. Praėjo daugiau nei aštuoniasdešimt metų nuo tos akimirkos, kai šaltą naktį iš 1912 m. balandžio 14 d. į 15 d. į pietus nuo Niufaundlendo salos, susidūręs, nuskendo milžiniškas „Titanikas“, didžiausias ir prabangiausias amžiaus pradžios laivas. su dreifuojančiu ledkalniu. Žuvo 1500 keleivių ir įgulos narių. Ir nors XX amžiuje buvo pakankamai baisių tragedijų, domėjimasis šio laivo likimu nesusilpnėja ir šiandien. Prieš jus yra gana reta laivo nuotrauka likus trims dienoms iki išplaukimo...


Deja, teks susitaikyti su tuo, kad galutinė tiesa apie „Titaniko“ mirtį niekada nebus žinoma. Nepaisant dviejų tyrimų, atliktų iškart po to, kai plūduriuojančius rūmus prarijo bangos, daugelis detalių liko neaiškios. Laivas leidžiasi į savo lemtingą kelionę...


Kai tik kapitonui Smithui buvo pranešta, kad paskutinės kopėčios buvo nuimtos ir pritvirtintos, pilotas pradėjo dirbti. Prieplaukoje jie suteikė švartavimosi lynus, kurie tvirtino laivapriekį ir laivagalią prie galingų pakrantės stulpų. Tada vilkikai pradėjo dirbti. Ilgas Titaniko korpusas, centimetras po centimetro, pradėjo tolti nuo prieplaukos ... Retušuota Titaniko išvykimo nuotrauka ...


Šimtai keleivių „Titaniko“ promenadų deniuose ir tūkstančiai žmonių ant kranto stebėjo sudėtingus buriavimo manevrus. Išvykti...


Ir tada atsitiko kažkas, kas galėjo baigtis labai liūdnai. Garlaivis New York buvo uoste. Tuo metu, kai „Titanikas“ praplaukė, abiejų laivų laivai buvo vienoje linijoje, šeši plieniniai trosai, kuriais buvo švartuojamas Niujorkas, buvo ištempti ir atsirado stiprus įtrūkimas, panašus į šūvius iš revolverio, o laivų galai. kabeliai švilpė ore ir krito ant krantinės į išsigandusią, bėgančią minią ...


Žinoma, skęstančio Titaniko nuotraukų nėra. Bet. Yra nemažai nuotraukų, darytų iš gelbėjimo laivo „Carpathia“. Į laivą pavyko patekti daugiau nei 100 žmonių - visi tie, kurie išgyveno penkiose valtyse ... "Carpathia" ...


Ledkalnio žudikas...


Laivas Nr. 12 yra vienas iš tų, kuriems pavyko pasiekti „Karpatų“ pusę ...


Išgelbėtas. Karpatuose...


Laikraščiai. Baisi žinia...


HOLODOMORAS. Šiuo baisiu žodžiu kalbama apie masines Ukrainos TSR gyventojų mirtis nuo bado 1932-1933 metais... SSRS tragedijos mastai ir tikrosios priežastys buvo tiesiog slepiami... Tačiau liudininkai prisimena, kad miestų ir kaimų gatvės buvo nusėtos mirusiųjų lavonais, žmonių badas...


Šiuo metu mokslo bendruomenėje vyrauja požiūris, kad masinę Ukrainos gyventojų mirtį lėmė sąmoningi ir kryptingi sovietų vadovybės veiksmai...


Per šiuos baisius metus Ukrainoje žuvo mažiausiai 4 500 000 žmonių...


Visur buvo lavonų...


Ligoninės ir morgai nesugebėjo susidoroti su savo pareigomis ...


Dešimčių kilometrų miesto pakraštyje driekėsi improvizuotos kapinės ...


Užsienio žurnalistai fotografavosi iš Ukrainos rizikuodami savo gyvybe. Ir vis dėlto kažkas nutekėjo į spaudą ...

PASKUTINIO DIRŽELIO katastrofa. 1937 metų gegužės 6 dieną sprogo ir sudegė vokiečių lėktuvas „Gidenburg“ – tuo metu didžiausias pasaulyje dirižablis, kurio ilgis siekė apie 248 m, skersmuo – daugiau nei 40 m. Jis buvo pastatytas 30-aisiais kaip simbolis naujoji nacistinė Vokietija ... To meto nuotrauka iš laikraščio „Komsomolskaja Pravda“ archyvo ..


Jis galėjo nuskristi 15 tūkstančių km maksimaliu 135 km/h greičiu. Dviejuose keleivių salono aukštuose buvo 26 dviviečiai kajutės, barai, skaitykla, restoranas, galerijos, virtuvės. Bilietas kainavo daugiau nei 800 USD. „Gidenburg“ sunaikino gaisras artėdamas prie švartavimosi stiebo Lakehurste (Naujasis Džersis, JAV), baigdamas skrydį iš Frankfurto (Vokietija) ...


Praėjus 32 sekundėms po sprogimo, dirižablis, daugiau nei 2 kartus ilgesnis už futbolo aikštę, priminė fantastišką apanglėjusį skeletą, pagamintą iš lenkto metalo. Ši katastrofa nusinešė 36 žmonių gyvybes...


Sprogimas buvo girdimas už penkiolikos mylių. Kapitono drąsos ir susivaldymo dėka pavyko išgelbėti įgulą ir 62 keleivius. Gaisras buvo tiesiogiai susijęs su vandenilio, vienintelių Vokietijos turimų nešančiųjų dujų, naudojimu, nes JAV atsisakė tiekti helio komerciniais kiekiais. Buvo ir kita atakos versija – aštuntojo dešimtmečio pradžioje pasirodė informacija, kad nacių priešas Erichas Spelas, vienas iš komandos narių, pasodino valandos miną...


PERL HARBORAS. Garsiausia JAV karinio jūrų laivyno bazė Havajų salose. 1941 m. gruodžio 7 d., Antrojo pasaulinio karo metu, Japonijos vežėjų lėktuvai netikėtai atakavo Perl Harborą ir išjungė pagrindines Amerikos Ramiojo vandenyno laivyno pajėgas. Gruodžio 8 dieną JAV ir Didžioji Britanija paskelbė karą Japonijai...


Tą dieną saulė pakilo virš Perl Harboro visu įprastu tropiniu spindesiu. Buvo sekmadienis, o laivynas buvo „namuose“. Pareigūnai ir jūreiviai galvojo apie artėjančią poilsio dieną. Kaip visada sekmadieniais, žadindavo vėlai. Tą akimirką, kai nutilo skraidyklės garsai, danguje pasirodė nežinomi lėktuvai. Nedelsdami jie pradėjo mėtyti bombas ir torpedas...


50 bombonešių, 40 torpedinių bombonešių ir 81 nardantis bombonešis atakavo Ramiojo vandenyno laivyno laivus, esančius Perl Harbore...


Kai išskrido paskutiniai Japonijos lėktuvai, paaiškėjo, kad karinio jūrų laivyno ir jūrų pėstininkų korpuso nuostoliai – 2835 žmonės, iš kurių 2086 karininkai ir kariai žuvo arba buvo mirtinai sužeisti. Kariuomenės nuostoliai siekė 600 žmonių, iš kurių 194 žuvo ir 364 buvo sužeisti. Be žalos laivams ir angarams, buvo sunaikinti 92 karinio jūrų laivyno orlaiviai ir apgadintas 31 orlaivis, o kariuomenė prarado 96 lėktuvus ...

HIROŠIMA – KERŠTAS PEARL UOSTUI? Didysis Tėvynės karas baigėsi 1945 metų gegužės 9 dieną. Tačiau karas tuo nesibaigė. Tai truko iki 1945 metų rugsėjo 2 dienos. Ir buvo muštynės. Ir buvo pergalių. Ir buvo aukų. Ir buvo tragedijų. O baisiausias iš jų yra Japonijos miestų atominis bombardavimas ...

Hirosimos miesto plotas 1945 m. rugpjūčio 6 d. buvo apie 26 kvadratiniai metrai. mylių, iš kurių tik 7 buvo visiškai užstatyti. Nebuvo aiškiai nurodytų komercinių, pramoninių ir gyvenamųjų zonų. 75% gyventojų gyveno tankiai užstatytoje miesto centre...

Oro pulko vadas pulkininkas Tibetsas savo orlaiviui suteikė pavadinimą „Enola Gay“ – savo motinos garbei. Atominės bombos korpusas, esantis Enola Gay bombų įlankoje, buvo apipintas daugybe ir juokaujančių, ir rimtų šūkių. Tarp jų buvo užrašas „iš vaikinų iš“ Indianapolio „...

Rugpjūčio 6 d., apie 8 valandą ryto, virš Hirosimos pasirodė du bombonešiai B-29. Žmonės toliau dirbo nepatekę į pastogę ir žiūrėjo į priešo lėktuvus. Kai bombonešiai pasiekė miesto centrą, vienas jų numetė nedidelį parašiutą, po kurio lėktuvai nuskriejo. 8.15 val. nugriaudėjo kurtinantis sprogimas, kuris, regis, akimirksniu suplėšė dangų ir žemę...

Akinantis blyksnis ir baisus sprogimo griausmas – po kurio visas miestas buvo padengtas didžiuliais dūmų debesimis. Tarp dūmų, dulkių ir nuolaužų vienas po kito liepsnojo mediniai namai, iki dienos pabaigos miestą apgaubė dūmai ir liepsnos. Ir kai galiausiai liepsna nurimo, visas miestas buvo vienas griuvėsiai. Visur buvo sukrauti apanglėję ir apdegę lavonai, daugelis jų buvo sušalę tokioje padėtyje, kurioje juos rado sprogimas. Tramvajus, iš kurio buvo tik vienas skeletas, buvo sukrautas lavonų, laikydamiesi diržų ...


600 metrų aukštyje virš miesto sprogusi viena bomba, kurios talpa siekė 20 tūkstančių tonų trotilo, per akimirką ant žemės sunaikino 60 procentų miesto. Iš 306 545 Hirosimos gyventojų 176 987 nukentėjo nuo sprogimo. Žuvo arba dingo 92 133 žmonės, 9 428 buvo sunkiai sužeisti, o 27 997 buvo lengvai sužeisti. Siekdami sumažinti savo atsakomybę, amerikiečiai, kiek įmanoma, neįvertino aukų skaičiaus – skaičiuojant nuostolius nebuvo atsižvelgta į žuvusių ir sužeistų karių skaičių. Daugelis mirė nuo spindulinės ligos. Iš tų, kurie buvo netoli epicentro, nieko neliko - sprogimas tiesiogine prasme išgarino žmones ...


Aušvicas – 40 HA MIRTIES. Didžiausia naikinimo stovykla, ji buvo vadinama mirties fabriku, mirties konvejeriu, mirties mašina. Tiesą sakant, Lenkijos Silezijoje, keliuose tūkstančiuose hektarų, buvo pastatyta pati monstriškiausia valstybė pasaulyje, kurioje gyvena keli milijonai žmonių, iš kurių išliko mažiau nei trys tūkstančiai, su savo vertybių sistema, ekonomika, valdžia, hierarchija, valdovai, budeliai, aukos ir didvyriai. Virš įėjimo į Aušvico koncentracijos stovyklą buvo užrašas: „Darbas daro laisvą“. Įėjimas į pragarą...


"Jūs čia buvote atvežti ne į sanatoriją, o į Vokietijos koncentracijos stovyklą. Prisiminkite, iš čia yra tik viena išeitis – per krematoriumo kaminą." Taigi per garsiakalbius buvo transliuojamas komendanto pavaduotojo Fracho balsas ...


Inžinieriai gavo užduotį: mums reikia krematoriumo, nes kitaip būtų per daug problemų su mirusiųjų kūnais. Inžinieriai paskaičiavo: trys krosnys, anglis, kraunama 24 valandas per parą. Jie davė atsakymą: galite sudeginti 340 žmonių. Viršininkai padėkojo inžinieriams, tačiau iškėlė naują užduotį - padidinti gamybos pajėgumus ...

Dvi tonos žmogaus plaukų – štai ko jie neturėjo laiko panaudoti. Stovykla juos tiekė po 50 pfenigų už kilogramą. Pramonininkai to ėmėsi noriai - gavo nebrangų patvarų audinį ir virves ...


Auksiniai ragai iš akinių buvo tvarkingai sulankstyti specialioje patalpoje ...


Centrinis įėjimas... Žmonės buvo atvežti vagonais...

Ant gultų miegojo iki šešių žmonių. Žiemą daugelis sirgo šlapimo nelaikymu. Ir visa tai tekėjo iš viršutinio gulto į apatinį. Naktį eiti į tualetą buvo košmaras. Sargybiniai mušė žmones, nes turėjo nurodymą: tualetas turi būti švarus...


Tuo pat metu vokiečiai eksperimentavo su dujomis. Jis buvo paduodamas per skylutes lubose. Žmonės nežinojo, kur eina. Jiems tai buvo pasakyta dėl sanitarijos. Esesininkai tikrino, ar kaliniai gyvi, ar ne. Jie paėmė vinį ir įsmeigė į kūną... Kelias į dujų kamerą...


"Ciklonas-B"...


Pyktis nusinešė ant rusų. Jų buvo dvylika tūkstančių, liko gal šešiasdešimt žmonių. Pavyzdžiui, jiems buvo tokia bausmė: kareivinėse durys buvo atidaromos iš vienos pusės, iš kitos pusės, bet buvo žiema, kaliniai turėjo stovėti nuogi. Apsaugai ant jų taip pat iš žarnos užpylė šalto vandens...


Kaliniams ruošdavo sriubą, žinoma, be riebalų ir mėsos. Kai nešė pilną katilą, troškinys išsiliejo. Žmonės laižė žemę, jei nukrito lašas. SS vyrai taip pat mušė už tai ...

Maži vaikai rodo rankas su skaičiais...


Sovietų kariai išlaisvino Osvencimą 1945 m. sausio 27 d. Liko mažiau nei septyni tūkstančiai žmonių. Vokiečiai sunaikino visus penkis krematoriumus, dujų kameras, dauguma belaisvių buvo išvežti. Tie, kurie liko, patys pasakė: mes jau nebe žmonės po to, ką čia patyrėme...


GOEBELŲ MIRTIS. Sovietų kariuomenei užimant Berlyną, pagrindinis fašizmo ideologas Josephas Goebbelsas apsinuodijo, prieš tai nunuodijęs savo šeimą - žmoną ir šešis vaikus. Lavonai pagal jo mirties įsakymą buvo sudeginti. Prieš jus yra nuotrauka, kurioje pavaizduotas nusikaltėlio lavonas. Kadrą Imperatoriškosios kanceliarijos pastate 1945 m. gegužės 2 d. padarė majoras Vasilijus Krupennikovas. Paveikslo gale Vasilijus parašė: „Priežastinę Goebbelso vietą uždengėme nosine, buvo labai nemalonu į ją žiūrėti“ ...


CARAS-BOMBAS, „IVANAS“, „KUZKINOS MAMA“. 1950-ųjų viduryje SSRS sukurtas termobranduolinis prietaisas, kurį sukūrė fizikų grupė, vadovaujama akademiko I. V. Kurchatovo.


Kūrimo komandą sudarė Andrejus Sacharovas, Viktoras Adamskis, Jurijus Babajevas, Jurijus Trunovas ir Jurijus Smirnovas.


Originalią 40 tonų sveriančios bombos versiją dizaineriai atmetė kaip per sunkią. Tada branduoliniai mokslininkai pažadėjo sumažinti jo masę iki 20 tonų, o orlaivių kūrėjai pasiūlė atitinkamo Tu-16 ir Tu-95 bombonešių modifikavimo programą. Naujasis branduolinis įrenginys pagal SSRS priimtą tradiciją gavo kodinį pavadinimą „Vanya“ arba „Ivan“, o nešikliu pasirinktas Tu-95 pavadintas Tu-95V.


Užtaiso, Vakaruose gavusio caro Bombos vardą, sprogimo rezultatai buvo įspūdingi – sprogimo branduolinis „grybas“ pakilo į 64 kilometrų aukštį, po sprogimo kilusi smūginė banga tris kartus apskriejo Žemės rutulį. , o atmosferos jonizacija per vieną valandą sukėlė radijo trukdžius šimtus kilometrų nuo sąvartyno ...


Galingiausio pasaulyje termobranduolinio įrenginio bandymas įvyko 1961 metų spalio 30 dieną, TSKP XXII suvažiavimo metu. Bombos sprogimas įvyko Novaja Zemlijos branduolinių bandymų poligone 4500 metrų aukštyje. Sprogimo galia buvo apie 50 megatonų trotilo. Apie aukas ar žalą oficialiai nepranešama...


PREZIDENTO KENNEDY ŽUDYMAS. Tragedija įvyko 1963 m. lapkričio 22 d., penktadienį.

Siūlomų šio incidento įkalčių skaičius nuolat juda begalybės link. Kas tikrai žinoma?

Lapkričio 22 d. prezidentas kartu su žmona ir Teksaso gubernatoriumi Johnu Connally iš Dalaso oro uosto nuvažiavo į miesto centrą. Kortežo kelyje per miesto verslo rajoną Prezidentę pasitiko daugiau nei 200 000 žmonių. Kažkuriuo momentu automobilis stabdė, tada pasigirdo šūviai.


Kulkos pataikė Johnui F. Kennedy į galvą ir gerklę. Prezidentas krito į savo žmonos glėbį, o kitą šūvį Teksaso gubernatorius sunkiai sužeidė į nugarą.


Šis 40 sekundžių įrašas, kurį paprasta vaizdo kamera padarė kažkas iš Dalaso, tapo žinomiausiu įrašu pasaulyje. Iškart po šūvių automobilis nuskubėjo į kliniką, kur už Kennedy gyvybę kovojo 14 chirurgų...

...tačiau nepaisant visų jų pastangų, jis mirė po 35 minučių...
Praėjus 45 minutėms po pasikėsinimo nužudyti įtariamasis Lee Harvey'us Oswaldas buvo sulaikytas. Bet jis taip pat buvo paslaptingai nužudytas – po 2 dienų jį nužudė naktinio klubo savininkas Jackas Ruby.Na, o naujuoju šalies prezidentu tapo JAV viceprezidentas Lyndonas Johnsonas. Beje, jis važiavo kitu to paties autokortažo automobiliu ...


VIETNAMO KARAS prasidėjo 1964 m. rugpjūtį nuo incidento Tonkino įlankoje, per kurį Vietnamo Demokratinės Respublikos pakrančių apsaugos laivai apšaudė amerikiečių naikintuvus, kurie teikė ugnies paramą vyriausybės pajėgoms Pietų Vietname kovoje su partizanais...

Pietų Vietnamo gynybai Jungtinės Valstijos per vandenyną dislokavo pusės milijono armiją, aprūpintą visų rūšių moderniais ginklais, išskyrus branduolinius ...


Amerikiečių kariai įnirtingai kovojo neįžengiamose džiunglėse su prokomunistiniais partizanais (Viet Cong) ...

Didžiulėse teritorijose jie sunaikino tankią lapiją pesticidais, kurie slėpė nepagaunamą priešą, negailestingai bombardavo partizanų zonas ir Šiaurės Vietnamo teritoriją - viskas veltui ...


Vėliau karo veiksmai apėmė ne tik paties Vietnamo, bet ir kaimyninių Laoso bei Kambodžos teritoriją ...


50 000 amerikiečių mirė; Vietnamiečių buvo nužudyta daug kartų daugiau. Iki 1968 metų pradžios karas pateko į aklavietę, 1968 metų gegužę prasidėjo taikos derybos, kurios truko daugiau nei ketverius metus... 1973 metų sausio 27 dieną JAV administracija sutiko pasirašyti susitarimą dėl kariuomenės išvedimo sąlygų. iš Vietnamo. Karas, kurį Jungtinės Valstijos laikė keksu, tapo Amerikos košmaru. Pokario krizė JAV tęsėsi daugiau nei 10 metų. Sunku pasakyti, kaip viskas būtų pasibaigę, jei Afganistano krizė nebūtų kilusi po ranka...
XX amžiaus antroje pusėje žmonija išmoko dvi baisias frazes – „pasaulinis terorizmas“ ir „technogeninė katastrofa“... Pradedant praėjusio amžiaus 60-aisiais, kosmodromai ir gamyklos, traukiniai ir lėktuvai, namai ir branduoliniai reaktoriai susprogdina vieną. po kito šiame pasaulyje...

.
BAIKONURAS, 1960 M. SPALIO 24 D. „Nedelino katastrofa“. Tarpžemyninės balistinės raketos R-16 sprogimas kosmodromo bandymų metu ...


Per sprogimą ir kilusį gaisrą žuvo daugiau nei 90 žmonių, tarp jų ir vyriausiasis strateginių raketų pajėgų vadas... Neoficialiais duomenimis, jų buvo 165...


Kurį laiką prieš startą nebuvęs dizaineris akademikas M.K. Yangelis stebuklingai išgyveno ...


Nelaimė buvo įslaptinta iki 90-ųjų pabaigos ...


Tačiau tada buvo įslaptinti daug mažiau tragiški įvykiai. Įdomu tai, kad iki šių dienų Baikonure sklando gandai, kad Sovietų Sąjunga į kosmosą išsiuntė žmones dar prieš Gagariną. Tačiau kadangi šie bandymai baigėsi astronautų mirtimi, jie buvo laikomi paslaptyje ...


O paminklas mirusiesiems pasirodė labai kuklus ...


KRUVINGAS ANTRADIENIS MIUNchene. 1972 m. rugsėjo 5 d., 20-ojoje olimpiadoje, įvyko pati baisiausia tragedija sporto istorijoje. 3 valandą 30 minučių ryte į vieną iš olimpinio kaimelio namų įsiveržė 8 sunkiai ginkluoti teroristai, priklausantys Palestinos išsivadavimo organizacijai Juodasis rugsėjis. Jie sugebėjo įkaitais paimti 11 Izraelio sporto delegacijos narių Olimpinio kaimelio apsauga tiesiog nepastebėjo teroristų...

Perlipę per metalinį tinklelį, gaubiantį sportininkų bendrabutį, teroristai išpakuoja ginklus ir patenka į 31 namo įėjimą Nr. 1. Po kelių sekundžių atkakliai beldžiasi į kambario, kuriame teisėjauja Izraelio klasikinių imtynių teisėjas Yosefas Gutfreindas, duris. yra įsikūręs. Gutfreindas garsėja savo herojiška kūno sudėjimu ir Heraklio jėga. Pamatęs įtartinus žmones, visu kūnu atsiremia į duris ir kelioms sekundėms sulaiko nusikaltėlius...


Vienas iš teroristų įsako vienam iš įkaitų parodyti kambarius, kuriuose gyvena likę izraeliečiai. Jis atsisako, o teroristas į jį paleidžia Kalašnikovo pliūpsnį. Taip jis gelbsti šaulių, fechtuotojų, lenktynininkų vaikščiotojų ir plaukikų gyvybes...

Vis dėlto 12 izraeliečių teroristai pateko į nelaisvę. Buvo keliami reikalavimai – nedelsiant paleisti 234 teroristus iš Izraelio kalėjimų ir 16 – iš Vakarų Europos kalėjimų... Derybos vyko iki vėlaus vakaro...


Visų vienuolikos žuvusių sportininkų kūnai buvo išsiųsti į Izraelį. Per nesėkmingą operaciją žuvo ir du Vokietijos piliečiai: policininkas ir vieno sraigtasparnio pilotas. Gedulo ceremonijoje žuvusiųjų tėvynėje, be giminių, dalyvavo vyriausybės vadovė Golda Meir, visi ministrai, Kneseto deputatai, sporto delegacijos nariai, palikę olimpines žaidynes, tūkstančiai Izraelio piliečių ...


ČERNOBILIO NElaimės. 1986 m. balandžio 26 d. 187 valdymo ir apsaugos sistemos strypai pateko į aktyvią zoną, kad išjungtų reaktorių. Grandininę reakciją teko nutraukti. Tačiau po 3 sekundžių buvo užregistruoti aliarmai dėl reaktoriaus galios viršijimo ir slėgio padidėjimo. O po 4 sekundžių – kurčias sprogimas, kuris supurtė visą pastatą. Avarinės apsaugos strypai sustojo dar neįpusėję...


Nuo ketvirtojo jėgos agregato stogo, tarsi iš ugnikalnio žiočių, pradėjo skraidyti putojantys krešuliai. Jie pakilo aukštai. Tai buvo kaip fejerverkai. Krešuliai išsibarstė į įvairiaspalves kibirkštis ir krito į skirtingas vietas...

Juodas ugnies kamuolys pakilo aukštyn, sudarydamas debesį, kuris horizontaliai išsiplėtė į juodą debesį ir nuėjo į šoną, sėdamas mirtį, ligas ir nelaimes mažų, mažų lašelių pavidalu.


O tuo metu žmonės dar dirbo viduje. Stogo nėra, dalis sienos suniokota... Užgeso šviesos, išsijungė telefonas. Aptrupėję dangos. Paulius dreba. Patalpos užpildytos arba garais, arba rūku, dulkėmis. Mirksi trumpojo jungimo kibirkštys. Radiacijos kontrolės prietaisai nukrypsta nuo skalės. Visur teka karštas radioaktyvus vanduo...

Po didžiausios žmogaus sukeltos nelaimės pasaulio istorijoje tokios pušys gimė zonoje ...

...tokie gyvūnai...

...ir tie vaikai...

Šios nuotraukos darytos vienam iš slaptų ataskaitų SSRS politinio biuro Centro komitetui...


Dabar beveik visi Zonos namai atrodo taip...


1988 M. ŽEMĖS DREBĖJIMAS sunaikino SPITAKO MIESTĄ. Taip pat Armėnijoje buvo sunaikinti Leninakano, Stepanavano, Kirovakano miestai. 58 kaimai respublikos šiaurės vakaruose buvo paversti griuvėsiais, beveik 400 kaimų buvo iš dalies sunaikinti.


Iš broliškų sąjunginių respublikų į Armėniją atvyko 450 minų gelbėtojų. Gelbėjimo darbuose nelaimės zonoje dalyvauja 6,5 ​​tūkst. karių, 25 karo gydytojų komandos, 400 kariuomenės technikos vienetų.


Žuvo dešimtys tūkstančių žmonių, be pastogės liko 514 tūkst. Nacionalinio turto praradimas siekė 8,8 milijardo rublių.


Per pastaruosius 80 metų tai buvo galingiausias žemės drebėjimas Kaukaze...


1995 m. kovo 1 d. ŽYMUS TELEVIZIJOS ŽURNALISTAS VLAD LEAVES buvo nužudytas savo namo įėjime.


ORT generalinio direktoriaus ir tiesiog populiaraus žmogaus nužudymas sukrėtė milijonus žmonių. Jis buvo toks mylimas ir populiarus, kad net tuometinis valstybės vadovas Borisas Jelcinas viską metė ir puolė į Ostankiną atsiprašyti televizijos žmonių. Tyrimas buvo pradėtas beveik iš karto, buvo padaryti ir paskelbti tariamų žudikų eskizai, tačiau persekiojimo paieškos rezultatų nedavė.


Per pastaruosius 11 metų Generalinės prokuratūros pranešimų formuluotės beveik nepasikeitė. Keitėsi tik tyrimo medžiagos apimtys: šiemet jau daugiau nei 200 tomų.


BUDENNOVSKO UŽVEJIMAS. 1995 m. birželio 14 d. čečėnų kovotojų būriai, vadovaujami Šamilo Basajevo, įžengė į Budionnovską ir paėmė apie 1500 įkaitų. Teroristai, įkaitų paleidimo sąlygas nustatę kaip karo veiksmų nutraukimą ir derybų Čečėnijoje pradžią, įsitvirtino miesto ligoninėje.

Birželio 17 d. Vidaus reikalų ministerijos ir FSB specialiosios pajėgos kelis kartus bandė šturmuoti ligoninę. Šių operacijų metu žuvo ir buvo sužeisti ir teroristai, ir šturmanai, tačiau labiausiai (nuo audrų ugnies) nukentėjo įkaitai – žuvo iki 30 žmonių, daug buvo sužeista. Per šturmą teroristai privertė įkaitus, tarp jų ir moteris, stovėti prie langų ir šaukti rusų kariškiams: „Nešaudyk!

Žlugus šturmui birželio 18-ąją, tarpininkaujant S.A.Kovaliovui, prasidėjo premjero Černomyrdino ir Basajevo derybos, kurių metu pavyko susitarti dėl įkaitų paleidimo. Jų paleidimo sąlygos buvo šios: karo veiksmų Čečėnijos teritorijoje nutraukimas ir ginčų sprendimas derybomis. Kovotojų būrys buvo paliktas federalinės pusės autobusais į kalnuotą Čečėnijos kaimą Zandak. Tuo pat metu 120 įkaitų, kurie pasisiūlė lydėti teroristus, buvo panaudoti kaip „žmogiškasis skydas“. Iš viso dėl šio teroro akto Budionnovske žuvo 105 civiliai, iš jų 18 moterų, 17 vyrų, vyresnių nei 55 metų, berniukas ir mergina iki 16 metų. Taip pat žuvo 11 policijos pareigūnų ir mažiausiai 14 karių.


YITZCHAK RABIN ŽUDYMAS. Bet kuris izraelietis žino Izraelio ministro pirmininko žudiko vardą. Yigal Yigal Amir yra pogrindinės ultradešiniųjų nacionalistinės organizacijos Eyal (Judo liūtai) narys.

Žmogžudystė įvyko 1995 m. lapkričio 4 d. Tel Avive, po to, kai tūkstančiai žmonių susirinko palaikydami taikos procesą. 2 kulkomis sužeistas į nugarą Yitzhakas Rabinas ant galinės vyriausybės limuzino sėdynės buvo nuvežtas į netoliese esančią Ičilovo ligoninę.

Iki 23.00 val. Rabino asmeninis sekretorius pranešė, kad ministras pirmininkas buvo nušautas.


Senstantis Darbininkų partijos lyderis Yitzhak Rabin, kurio politika buvo sulaukusi griežčiausios kritikos, akimirksniu buvo kanonizuotas. Izraelyje dabar įprasta jo vardu pavadinti aikštes, gatves ir švietimo įstaigas ...


NAMŲ SPROGIJIMAI MAskvoje IR VOLGODONSKE 1999 M. 1999 metų rugsėjį Maskvoje ir Volgodonske įvykdytų teroristinių išpuolių serija nusinešė daugiau nei 300 žmonių gyvybių. Sprogimai įvyko situacijoje, kai Dagestane vyko kautynės tarp federalinės kariuomenės ir įsiveržusių ginkluotų separatistų būrių iš Čečėnijos, vadovaujamų Šamilio Basajevo ...


Sprogimas Gurjanovo gatvėje. 1999 m. rugsėjo 8 d., 23.58 val., Maskvos pietryčiuose esančio 9 aukštų gyvenamojo namo Gurjanovo g. 19 (Pečatnikų r.) rūsyje nugriaudėjo sprogimas. Pastatas iš dalies apgriautas, sugriuvo viena gyvenamojo namo sekcija. Gelbėtojai keletą dienų dirbo prie gyvenamojo namo griuvėsių ...


Oficialiais duomenimis, per sprogimą žuvo 109 ir buvo sužeista 160 žmonių. Kaip nustatė sprogmenų ekspertai, namo rūsyje sprogo 300-400 kg trotilo talpos sprogmuo. Sprogimo banga deformavo gretimo namo 19 konstrukcijas. Po kelių dienų 17 ir 19 namai buvo sugriauti sprogmenų, gyventojai buvo perkelti į kitus namus...


Žiniasklaida spėjo, kad tai teroristinis išpuolis. Rugsėjo 13-oji buvo per sprogimą žuvusiųjų gedulo diena. Tą pačią dieną per televiziją buvo parodytas eskizas apie vyriškį, kuris tariamai išsinuomojo rūsį gyvenamajame name ...


Sprogimas Kaširskoje greitkelyje. Rugsėjo 13 d., 5 valandą ryto, Kaširskoje plente 8 aukštų gyvenamajame name Nr. 6/3 nugriaudėjo naujas sprogimas. Dėl sprogimo namas buvo visiškai sugriautas, žuvo beveik visi gyvenamajame name buvę nuomininkai – 124 žmonės, sužeisti ir iš griuvėsių išgelbėti 9 žmonės, sužeista 119 šeimų. Dėl to, kad namas buvo mūrinis, beveik visi jame buvę gyventojai per sprogimą žuvo ...


Tą pačią dieną, rugsėjo 13 d., Maryino rajone buvo rasta sprogmenų atsargų cukraus maišeliuose, kurių pakako sunaikinti dar kelis gyvenamuosius pastatus. Nepaprastoji padėtis nebuvo įvesta, tačiau Maskvoje ir kituose miestuose imtasi precedento neturinčių saugumo priemonių, patikrintos visos palėpės ir rūsiai. Gyvenamųjų namų gyventojai kelis mėnesius spontaniškai organizavo budėjimą visą parą ...


Rugsėjo 16 d., praėjus kelioms dienoms po sprogimų Maskvoje, 5.40 val., Volgodonsko miestą, Rostovo sritį, nugriaudėjo baisus sprogimas, šalia policijos departamento pastato ir prie 9 aukštų gyvenamojo namo Gagarino gatvėje 35. , sprogo mikroautobusas GAZ-53, pripildytas sprogmenų. Namo kieme buvo suformuotas 15 m skersmens ir 3 m gylio piltuvas, 144 skydinio namo butuose gyveno 437 žmonės - žuvo 18 žmonių.


PEREINAMOJO LAIKOTARPIO TRAGEDIJA PUŠKINSKAJOS AIKŠTELĖJE. Maskvoje nugriaudėjo dar vienas galingas sprogimas. Sprogstamąjį užtaisą pasodino du jauni kaukaziečiai...


Esą jie kreipėsi į komercinę palapinę Nr. 40 ir paprašė parduoti jiems prekių už JAV dolerius. Pardavėjas atsisakė, todėl jaunuoliai paprašė, kad pardavėja prižiūrėtų maišelį, kol jie eis keisti dolerių į rublius. Žodžiu, praėjus kelioms minutėms po jų išvykimo, maiše sprogo savadarbis sprogmuo, kurio talpa nuo 400 gramų iki 1,5 kg TNT...

Anot liudininkų, kurie tuo metu buvo pereinamajame etape, iš pradžių pasigirdo stiprus trenksmas, ryškus blyksnis, po to tuneliu nuvilnijo sprogi banga ir pasipylė sunkūs dūmai. Žmonės pradėjo bėgti į lauką. Tie, kurie buvo arčiau epicentro, turėjo daug nudegimų ir žaizdų, buvo pralietas kraujas. Sprogimas buvo toks galingas, kad tiesiogine to žodžio prasme nuplėšė aukų drabužius ...


Per sprogimą žuvo 7 žmonės, 93 kreipėsi į medikus. Iš jų 59 žmonės buvo išvežti į miesto ligonines, 34 atsisakė hospitalizuoti. Tarp aukų buvo trys vaikai...


„KURSK“ MIRTIS. 2000 metų rugpjūčio 12 dieną Baranto jūroje įvyko tragedija, prie TV ekranų prikausčiusi šimtus milijonų žmonių.

Jau keletą dienų Rusijos ir Didžiosios Britanijos karinės jūrų pajėgos iš povandeninės nelaisvės bandė išgelbėti 118 branduolinio povandeninio laivo įgulos narių.


Tačiau visos pastangos buvo bergždžios...


Kaip vėliau paaiškės tyrimo metu, tragedijos priežastis buvo vadinamosios „storosios torpedos“ sprogimas torpedų skyriuje. Visi laive buvę povandeniniai laivai žuvo.


TRAGEDIJA APIE DUBROVKĄ. 2002 m. spalio 23 d., 21.15 val., į Teatro centro pastatą Dubrovkoje, Melnikovos gatvėje (buvę Valstybinės laikančiosios gamyklos kultūros rūmai), įsiveržė ginkluoti vyrai kamufliažu. Kultūros rūmuose tuo metu vyko miuziklas „Nord-Ost“, salėje buvo daugiau nei 700 žmonių. Teroristai visus žmones – žiūrovus ir teatro darbuotojus – paskelbė įkaitais ir pradėjo minėti pastatą...


22 val. tapo žinoma, kad teatro pastatą užgrobė čečėnų kovotojų būrys, vadovaujamas Movsaro Barajevo, tarp teroristų yra moterų, visos jos pakabintos sprogmenimis ...


Spalio 24 d., ketvirtį po vidurnakčio, pirmą kartą buvo bandoma užmegzti ryšį su teroristais: į centro pastatą įžengė Valstybės Dūmos deputatas iš Čečėnijos Aslambekas Aslakhanovas. Pusę dvyliktos pastate nuaidėjo keli šūviai. Įkaitai, kuriems pavyko susisiekti su televizijos kompanijomis mobiliaisiais telefonais, prašo nepradėti šturmo: „Šie žmonės sako, kad už kiekvieną nužudytą ar sužeistąjį bus nužudyta po 10 įkaitų“...


Spalio 26 d., 5 valandą 30 minučių, prie Kultūros rūmų pastato pasigirdo trys sprogimai ir keli automato sprogimai. Apie šeštą valandą specialiosios pajėgos pradėjo šturmą, kurio metu buvo panaudotos nervinės dujos. Pusę aštuonių ryto oficialus FSB atstovas pranešė, kad Teatro centrą kontroliuoja specialiosios tarnybos, Movsaras Barajevas ir dauguma teroristų buvo sunaikinti ...


7.25 val. prezidento padėjėjas Sergejus Jastržembskis oficialiai paskelbė, kad įkaitų išlaisvinimo operacija baigta. Vien Dubrovkos Teatro centro pastate neutralizuotų teroristų skaičius siekė 50 žmonių – 18 moterų ir 32 vyrai. Sulaikyti trys teroristai...


2002 m. lapkričio 7 d. Maskvos prokuratūra paskelbė piliečių, žuvusių dėl Dubrovkos teatro centrą užėmusių teroristų veiksmų, sąrašą. Jame dalyvavo 128 žmonės: 120 rusų ir 8 piliečiai iš artimųjų ir tolimų užsienio šalių. Penki įkaitai buvo sužeisti dėl kovotojų veiksmų. Keturių žuvusių įkaitų tapatybės ilgą laiką nepavyko nustatyti, o jų pavardės nebuvo įtrauktos į sveikatos priežiūros institucijų sąrašus...


RUGSĖJO 11 D. – KARAS BE TAISYKLĖS. Amerika dar nepažino tokios tragedijos... Išsipildė baisiausi košmarai... Manhetenas, 8 valandos 44 minutės ryto 2001 m. rugsėjo 11 d., likus minutei iki tragedijos.


8.45 val. pirmasis kamikadzės lėktuvas rėžėsi į vieną iš Pasaulio prekybos centro bokštų. Kadras rodo, kaip antrasis skrenda aukštyn ...


Vienas iš 110 aukštų bokštų buvo taranuotas...


Sprogimas ir iškart stiprus gaisras. Paskutinis, kuris atsiliepė telefonu iš viršutinių aukštų, sušuko "Mes mirštame!"


Bokštų dvynių perimetru įvyko galingų sprogimų serija...


Ugnis sprogo. Pastato viršus "krenta" į pagrindą ...


Du aukščiausi Pasaulio prekybos centro pastatai sugriuvo išlaikę mažiau nei valandą...


Manheteno gatvės, esančios į pietus nuo Colon Street, yra apgaubtos tokių tankių dūmų, kad gelbėtojai negali ten patekti...


BESLANAS – KARTI PAMOKA. 2004 m. rugsėjo 1 d., apie 8 val., netoli Khurikau kaimo, Šiaurės Osetijos Mozdoko ir Pravoberezhny regionų pasienyje, apie 60 km nuo Beslano, ginkluoti vyrai sustabdė vietos policijos pareigūną, policijos majorą ir pasodino. jį savo automobilyje. Pirminiais duomenimis, būtent pasitelkę Vidaus reikalų ministerijos darbuotojo pažymą kovotojai GAZ-66 ir dviem automobiliais nesunkiai įveikė kelis kontrolės punktus pakeliui į Beslaną ...


Rugsėjo 1-osios proga vykusio iškilmingo susirinkimo metu jie įsiveržė į 1-osios mokyklos teritoriją. Iš viso, Beslano administracijos švietimo komiteto duomenimis, linijoje buvo 895 mokiniai ir 59 mokyklos mokytojai ir techniniai darbuotojai. Kiek tėvų atėjo vesti vaikų į mokyklą, nežinoma...


Atskleidė beatodairišką ugnį į orą, kovotojai įsakė visiems susirinkusiems patekti į mokyklos pastatą, tačiau dauguma – daugiausia gimnazistai ir suaugusieji – galėjo tiesiog pasprukti. Tuos, kurie to negalėjo padaryti – pradinukus ir jų tėvelius bei dalį mokytojų – banditai išvarė į sporto salę...

Tada viskas įvyko kaip košmare... Mokyklos viduje užfiksuotas sprogimas. Duomenys apie įkaitų skaičių vis dar yra padriki. Pagal mokinių giminaičių ir tėvų sudarytus sąrašus nustatyta, kad mokykloje gali būti 132 vaikai. Iš viso, nepatvirtintais duomenimis, kovotojams pavyko pagauti nuo 300 iki 400 žmonių...


Yra įrodymų, kad sporto salė yra užminuota ... Sporto salėje dega kūnai, jie užtvindyti vandens patrankomis. Stiprūs sprogimai mokyklos viduje pasigirsta tam tikru periodiškumu. Tuo tarpu minia lėtai, bet užtikrintai ima artėti prie pastato. Vidaus kariuomenės kariai bando jiems trukdyti. „Geriau paleisk“, – ramiai sako vienas iš vyrų. Ir jie atsitraukia. Žmonės nori nueiti į sporto salę ir savo akimis pamatyti, kiek ten žmonių žuvo...


Įkaitai nušaunami, jie miršta iš dehidratacijos ir uždusimo...


Taip atrodė sporto salė po užpuolimo...


Liūdni rezultatai: Beslane sakoma, kad buvo išgelbėti apie šešis šimtus žmonių. Niekas neneigia, kad įkaitų buvo mažiausiai tūkstantis – tad bendras aukų skaičius siekia apie 400 žmonių. Tikslių duomenų vis dar nėra – daugelio trūksta...


2004 m. gruodžio pabaigoje šešiose Pietryčių Azijos šalyse įvyko stipriausias žemės drebėjimas ir cunamis per pastaruosius 40 metų.


Pirmasis ir galingiausias žemės drebėjimas įvyko gruodžio 26 d., apie 03:00 Indijos vandenyne. Žodžiu po kelių minučių griaunanti cunamio banga pasiekė žemę – pirmiausia Sumatros salą (Indonezija), o paskui Malaiziją, Tailandą, Mianmarą, Indiją, Šri Lanką ir Maldyvus /


Liudininkai pasakojo, kaip absoliučiai saulėtu, ramiu oru vanduo staiga pradėjo slūgti nuo paplūdimio, o tada susiformavo šešių metrų banga. Tie, kurie sugebėjo pabėgti per šias kelias minutes, buvo išgelbėti. Tonos vandens nušlavė viską savo kelyje: žmones, automobilius ir net ištisus viešbučius.

Aukų skaičius siekė 400 tūkstančių žmonių. Dar apie 100 000 dar nerasta ar identifikuota.


Daugiausia aukų – daugiau nei 10 tūkstančių – užregistruota Indonezijoje, prie kurios krantų buvo 9 balų pagal Richterio skalę galios epicentras.


Tada šimtai gyvenviečių buvo užtvindyti ir nušluoti nuo žemės paviršiaus.


Seismologai gruodžio įvykius vadina išskirtiniais. Anot jų, per pastarąjį šimtmetį užregistruoti ne daugiau kaip penki tokie žemės drebėjimai.

Šis Pietryčių Azijos regionas vis dar negali atsigauti po baisaus sunaikinimo.

Norime manyti, kad tragedijos bent jau kažko išmoko, pavyzdžiui, padėti vieni kitiems sudėtingose ​​situacijose ir kartu spręsti problemas.

Tačiau kartais, net ir pasibaigus nelaimei, tragedija vis tiek tęsiasi. Žmonės pasineria į chaosą ir blogiausias žmonijos gyvenimo akimirkas dar labiau pablogina. Ir dėl to tamsiausių įvykių detalės tampa tokios siaubingos, kad istorijos vadovėliuose jos dažniausiai būna praleistos.

1. Tiananmenio aikštės įvykiai – Kinija išrašė sąskaitą žuvusiųjų šeimoms už panaudotas kulkas

1989 m., mirus prieštaringai vertinamam valstybės veikėjui ir politikui Hu Yaobangui, Kinijos studentai atvyko į Tiananmenio aikštę, kad pabandytų Kinijoje padaryti tikrų pokyčių. Jie pateikė reikalavimų sąrašą ir paskelbė bado streiką, tikėdamiesi padaryti galą korupcijai ir žengti pirmuosius žingsnius demokratijos link.

Tačiau jų pastangos buvo bergždžios, nes į situaciją įsikišo kariuomenė. Vyriausybės įsakymu kariai ir tankai persikėlė į Tiananmenio aikštę, kuri yra pačiame Pekino centre. Šioje nelygioje kovoje žuvo mažiausiai 300 studentų. Kai kuriais skaičiavimais, žuvusiųjų skaičius siekė 2700 žmonių.

Paprastai istorija tuo ir baigiasi, tačiau yra viena smulkmena, kuri ją dar labiau pablogina. Kai kurių šaltinių teigimu, po žmogžudystės Kinijos vyriausybė aukų šeimai išrašė sąskaitą už panaudotas kulkas. Protestuojančių studentų tėvai už kiekvieną į jų vaiką paleistą kulką turėjo sumokėti 27 centus (šiandienos pinigais).

Kinijos vyriausybė jiems metamus kaltinimus neigė. Tačiau yra pagrindo manyti, kad aukščiau pateikti pranešimai buvo teisingi.

2. Mano dainos žudynės – prezidentas Niksonas atleido už šį nusikaltimą atsakingam žmogui

Pats baisiausias įvykis, įvykęs Vietnamo karo metu, yra mano sūnaus žudynės. 1968 metais amerikiečių kariai Pietų Vietname žiauriai išžudė 350 civilių. Jie prievartavo moteris, suluošino vaikus – ir už tai nepatyrė jokios bausmės.

Iš visų žmogžudystėje dalyvavusių asmenų buvo apkaltintas tik vienas karys: Williamas Colley. Teismas pripažino Colley kaltu nužudžius 22 civilius ir nuteisė jį kalėti iki gyvos galvos. Tačiau jis niekada nepateko į kalėjimą. Jam buvo skirtas namų areštas, tačiau jis truko neilgai. Colley buvo namų areštas tik trejus metus, o tada prezidentas Richardas Niksonas jam atleido.

Tačiau ši istorija nėra tokia paprasta. Žmogus, kuris pranešė Amerikos valdžiai apie žiaurią žmogžudystę ir liudijo prieš ją įvykdžiusius žmones, buvo pavadintas Hugh Thompson. Jis rizikavo savo gyvybe, bandydamas išgelbėti kuo daugiau vietnamiečių. Už savo drąsą ir didvyriškumą Thompsonas gavo grasinimus mirtimi kaip atlygį. Kiekvieną rytą nepažįstami žmonės jo namo prieangyje palikdavo suluošintus gyvūnus. Visą likusį gyvenimą Thompsonas buvo priverstas kovoti su potrauminio streso sutrikimu.

3. Pompėja – kaimyniniame mieste pasidarė taip karšta, kad žmonių galvos neatlaikė ir tiesiogine prasme sprogo

Pompėjos nuskendimas yra viena liūdniausių stichinių nelaimių žmonijos istorijoje. Visas miestas buvo panardintas į vulkaninių pelenų jūrą, nusinešusią tūkstančių žmonių gyvybes.

Tačiau, palyginti su Herculaneum, Pompėja, galima sakyti, išlipo lengvai. 79 m. mūsų eros metais įvykusio ugnikalnio išsiveržimo liudininkas apibūdino šią baisią katastrofą taip: „Didžiulis juodas debesis nusileido ant žemės ir jūros, lydimas ryškių liepsnos blyksnių“.

Šis didžiulis juodas debesis apėmė visą Herkulaniumą. Jos gatvėse pasidarė neįtikėtinai karšta – oro temperatūra siekė daugiau nei 500 laipsnių Celsijaus. Tokiomis nepakeliamomis sąlygomis žmonių oda akimirksniu apdegė, kaulai pajuodo, o galvos neatlaikė ir tiesiogine prasme sprogo.

4. 2001 m. rugsėjo 11 d. teroro išpuoliai. Dėl kritimo padaugėjo vėžio atvejų ir padaugėjo automobilių avarijų

2001 m. rugsėjo 11 d., kai lėktuvai rėžėsi į bokštus dvynius Niujorke, žuvo apie 3000 nekaltų žmonių. Tai buvo baisiausias teroristinis išpuolis JAV istorijoje. Tačiau per ateinančius kelerius metus jos aukų skaičius gerokai išaugo.

Po liūdnai pagarsėjusių 2001-ųjų rugsėjo 11-osios įvykių žmonės bijojo skristi, todėl lėktuvų bilietų pardavimai sumažėjo 20 procentų. Vietoj to, visi pradėjo aktyviai naudotis automobiliais, nepaisant to, kad antžeminis transportas laikomas pavojingesniu nei oras. Per dvylika mėnesių po atakos apie 1600 amerikiečių žuvo autoavarijose – vien dėl to, kad bijojo skristi lėktuvais.

Tačiau blogiausia iš 2001 m. rugsėjo 11 d. įvykių pasekmių – išaugęs sergamumas vėžiu. Bokštai dvyniai buvo pastatyti iš 400 tonų asbesto, kuris po sprogimo virto dulkėmis ir pasklido po visą miestą. Remiantis kai kuriais pranešimais, nuo asbesto debesies nukentėjo daugiau nei 400 tūkst. Dėl to po tragedijos vėžio atvejų Niujorke labai išaugo. Be to, daugiau nei 70 procentų žmonių, padėjusių susidoroti su sprogimo pasekmėmis, dabar kenčia nuo plaučių problemų.

5Didysis badas Airijoje – karalienė Viktorija uždraudė sultonui padėti savo žmonėms

Airiją užklupus badui, Osmanų imperijos sultonas Medžidas Abdulas Khanas pasisiūlė padėti šaliai. 1847 m. jis prikrovė laivus maisto ir pasiūlė 10 000 svarų sterlingų pagalbą Airijai kovai su krize.

Kaip bebūtų keista, bet britų diplomatai jo pasiūlymą atmetė. Jie tai paaiškino sakydami, kad pagal karališkąjį protokolą užsienio pagalbos suma neturėtų viršyti sumos, kurią karalienė Viktorija yra pasirengusi paaukoti savo žmonėms gelbėti. Jų prašymu sultonas sumažino savo auką iki 1000 svarų sterlingų.

Kad ir kaip ten būtų, airiai vis tiek džiaugėsi jo „didžiojo dosnumo gestu“. Atsidėkodami jie jam parašė: „Pirmą kartą istorijoje musulmonų valdovas, atstovaujantis didelei islamo populiacijai, išreiškia šiltą užuojautą krikščionių tautai.

6 Juodoji mirtis – maras privedė prie žydų genocido

Juodoji mirtis XIV amžiaus viduryje sugriovė 75–200 milijonų žmonių gyvenimus, sunaikindama apie trečdalį Europos gyventojų. Tai buvo baisi tragedija, dėl kurios, kaip bebūtų keista, buvo kaltinami žydai.

Faktas yra tas, kad europiečiai marą laikė žydų sąmokslo dalimi. Jie tvirtino, kad žydai nuodija šulinius visoje šalyje, kad nukentėtų krikščionių žmonės. Iš pradžių tai tebuvo teorija, kuri vėliau sulaukė „patvirtinimo“. Inkvizicija pradėjo medžioti žydus; jie buvo kankinami tol, kol sutiko, kad yra atsakingi už maro sukėlimą. Po to žmonės maištavo. Jie paėmė vaikus iš žydų šeimų. Jie pririšo žydus prie stulpų ir sudegino gyvus. Per vieną tokį incidentą žuvo daugiau nei 2 tūkst.

Juodoji mirtis, žinoma, nebuvo žydų sąmokslo dalis, tačiau žmonės tikėjo kitaip. Jų kerštas nepagailėjo nieko. Strasbūro miestas netgi priėmė įstatymą, draudžiantį žydams atvykti į miestą 100 metų.

7 uraganas Katrina – atsisakymas padėti pabėgėliams

Kai 2005 m. Naująjį Orleaną pasiekė uraganas Katrina, daugybė žmonių liko be pastogės. Ieškodami saugesnių vietų, jie buvo priversti bėgti į kaimyninius miestus. Naujojo Orleano policija jiems padėjo, nurodydama kelią link tilto, vedančio į Gretnos miestą.

Tačiau ant tilto šie žmonės susidūrė su keturių policijos automobilių kliūtimi, kuri užtvėrė kelią. Šalia jų stovėjo policijos pareigūnai, laikydami šautuvus. Jie vijosi pabėgėlius, šaukdami iš paskos: "Mums čia nereikia kito Superdomo!" Remiantis kai kuriais pranešimais, jie net paėmė iš žmonių maistą ir vandenį prieš juos išvarydami.

Gretnos policijos viršininkas Arthuras Lawsonas patvirtino įvykį. „Jie čia nepriklauso“, – savo atsisakymą padėti Naujojo Orleano pabėgėliams pakomentavo jis.

8 sužeistųjų kelių žudynės – 20 karių apdovanoti garbės medaliais

1890 metais amerikiečių kariuomenė užpuolė Lakotos indėnų stovyklą. Per išpuolį žuvo apie 200 nekaltų vyrų, moterų ir vaikų. Žmonės, kurie tai padarė (šis įvykis įėjo į istoriją kaip žudynės prie sužeisto kelio), buvo tikri žudikai. Tačiau dvidešimt iš jų buvo apdovanoti Garbės medaliu. Generolas Milesas tai pavadino „mirusiųjų atminimo įžeidimu“, tačiau jo protestas nutrūko.

Per seržanto Toy apdovanojimą buvo kalbama, kad jis gauna medalį „už drąsą, parodytą kovoje su priešiškai nusiteikusiais indėnais“. Tiesą sakant, jis buvo apdovanotas už tai, kad šaudė į nugarą bėgantiems vietiniams amerikiečiams, kurie buvo neginkluoti. Kitas kareivis, leitenantas Garlingtonas, gavo medalį už tai, kad neleido aukoms pabėgti. Jis privertė juos slėptis dauboje, kur juos nušovė leitenantas Greshamas.

Seržantas Loydas, vienas iš karių, apdovanotų Garbės medaliu už neginkluotų indėnų žudynes, nusižudė po dvejų metų – likus kelioms dienoms iki žudynių prie Wounded Knee metinių. Kas paskatino jį nusižudyti, nežinoma. Galbūt tai buvo sąžinė.

9 šaltinis Didysis Londono gaisras – piliečiai pakarto protiškai neįgalų vyrą

Visi, kurie pažinojo Robertą Hubertą, laikė jį „ne visai sveiku žmogumi“. Labai tikėtina, kad jis buvo protiškai atsilikęs arba išprotėjęs. Jis negalėjo ištarti nė žodžio angliškai, o jo galūnės buvo paralyžiuotos. Tačiau nepaisant viso to, jis buvo apkaltintas 1666 m. Londono gaisru ir pakartas.

Hubertas buvo išvykęs iš miesto, kai kilo gaisras. Jis pasirodė po dviejų dienų. Vyriškis klaidžiojo gatvėmis, nuolat kartodamas žodį „Taip!“. 1666 metais, norint įrodyti asmens kaltę, ypatingų pastangų dėti nereikėjo. Minia sugriebė Hubertą ir nutempė į policijos komisariatą.

Ten jis į viską, ko buvo paklaustas, atsakė žodžiu „Taip!“. Jis netgi „prisipažino“, kad už Londono padegimą prancūzas sumokėjo šilingą. Hubertas sutiko su kiekviena versija, bet vis tiek buvo pakartas.

Po penkiolikos metų pasirodė laivo kapitonas ir padėjo Hubertui patekti į Londoną. Miestiečiams jis pasakė, kad kilus Didžiajam gaisrui vargšelio mieste nebuvo. Bet tada jau buvo per vėlu.

10. „Titanikas“ – aukų šeimoms išrašytos sąskaitos

Didžiosios Britanijos laivybos kompanija „White Star Line“ buvo labai taupi. Pagal sutartį visi laive buvę darbuotojai buvo atleisti tą pačią sekundę, kai „Titanikas“ pradėjo skęsti. Bendrovė nenorėjo mokėti įgulos nariams pinigų už tai, kad jie neatliko savo tiesioginių pareigų laivui skęstant.

Nuskendus „Titanikui“, aukų šeimoms buvo pranešta, kad, jei norės paimti savo artimųjų kūnus, jos turės sumokėti krovinio kainą. Dauguma jų negalėjo sau to leisti, todėl šiandien daugelis žuvusiųjų tragedijoje turi paminklus, o ne kapus.

Muzikantams viskas buvo dar blogiau. Orkestro nariai, kurie beviltiškai grojo toliau net nuskendus laivui, buvo įregistruoti kaip nepriklausomi rangovai. Tai reiškė, kad pagal įstatymą „White Star Line“ neturėjo su jais nieko bendra. Kitų įgulos narių šeimos gaudavo kompensaciją už maitintojų netektį, o žuvusių muzikantų artimiesiems nebuvo išmokėta nė cento. Tačiau jie buvo apmokestinti už „sugadintą formą“.

Negalite gyventi praeitimi, svajoti apie ateitį, reikia vertinti dabartį, džiaugtis kiekviena pragyventa diena. Negalima pamiršti baisybių, kurios ištiko žmoniją dvidešimtajame amžiuje. Tragiškiausius įvykius, sukrečiančias likimo pamokas rasite mūsų apžvalgoje.

Vandens nelaimės

Tūkstančiai žmonių žūsta atvirose vandens erdvėse dėl įvairių priežasčių: žmogiškojo faktoriaus, struktūrinių klaidų, karinių operacijų, stichinių nelaimių. Apsvarstykite didžiausią tragediją, susijusią su aukų skaičiumi, praėjusį šimtmetį ant vandens:

1. „Goja“. Karo laive, kurį vokiečiai konfiskavo po to, kai jie per Didįjį Tėvynės karą okupavo Norvegijos teritorijas, žuvo 7 tūkst. 1945 metų balandžio 16 dieną iš Rusijos povandeninio laivo į galingą laivą buvo pasiųsta torpeda, dėl kurios Baltijos jūroje nuskendo „Goya“.

2. „Vilhelmas Gustloffas“. Vokiečių laivas pavadintas nacių partijos lyderio vardu. Statybos metu jis buvo laikomas didžiausiu laivu pasaulyje. Prieš karą jis buvo naudojamas kaip poilsio priemonė. Laivas nuskendo 1945 metų sausio 30 dieną. Priežastis – sovietų kariuomenės puolimas iš povandeninio laivo. Tiksli keleivių sudėtis nežinoma, tačiau pagal oficialią versiją žuvo 5 348 žmonės. Laive buvo moterys ir vaikai.


3. „Monblanas“. 1917 metų gruodžio 6 dieną Kanados uoste sprogo prancūzų karinis laivas, kuris susidūrė su laivu „Imo“ (Norvegija). Tik nedaugelis išgyveno per gaisrą. Mirtingumas – 2000 žmonių (nustatyta 1950 žmonių), o priežastis – banalus žmogiškasis faktorius. Neskaitant priešbranduolinės eros, šis sprogimas buvo galingiausias žmonijos istorijoje. Apie siaubingą tragediją galite pažiūrėti 2003 metais Kanadoje nufilmuotą filmą – „Niaukdymo miestas“.


4. „Bismarkas“. Vokiečių mūšio laivas, kurį 1944 m. birželio 12 d. per karą nuskandino britų lėktuvai. Aukų skaičius – 1995 žmonės.



„Titaniko“ nuskendimas

Paleidimo metu laivas buvo laikomas didžiausiu žemėje. Milžiniškas laivas nuskendo savo pirmojoje kelionėje 1912 m. balandžio 15 d., atsitrenkęs į ledkalnį.

Siaubas ir mirtis ore

Dvidešimtojo amžiaus viduryje kelionės lėktuvu įgavo masinį pobūdį. Dėl aktyvios keleivinės aviacijos plėtros danguje miršta daugiau, palyginti su „vandens“ mirtingumu. Štai sąrašas „šviesių“ tragedijų, nusinešusių daugybės nekaltų žmonių gyvybių:

1. Susidūrimas Tenerifėje. Avarija įvyko 1977 metų kovo 27 dieną. Renginio vieta – Kanarų salos (Tenerifė). Dėl lemtingo dviejų lainerių „susitikimo“ žuvo 583 žmonės. Per tragediją pavyko pabėgti 61 žmogui. Dvidešimtojo amžiaus laikotarpiu ši aviakatastrofa yra didžiausia pagal civilinės aviacijos skaičių.


2. Nelaimė netoli Tokijo. 1985 m. rugpjūčio 12 d. japonų lėktuvas prarado valdymą praėjus 12 minučių po pakilimo ir prarado vertikalų stabilizatorių. 32 minutes įgula kovojo, kad išgelbėtų orlaivį, tačiau susidūrimas su Otsutaka kalnu paveikė niokojančią įvykių baigtį. Žuvo 520 žmonių, išgyveno tik 4. Nelaimė vadinama didžiausia „vieno lėktuvo“ istorijoje.


3. Charkhi Dadri (miestas Indijoje). Lėktuvo katastrofa įvyko dėl flagmano ir Kazachstano lėktuvų susidūrimo 4109 metrų aukštyje. Žuvo visi keleiviai, įskaitant abiejų lėktuvų įgulą (iš viso 349 žmonės).


4. Aviakatastrofa netoli Paryžiaus. 1974 m. kovo 3 d. Turkijos kompanijos pagamintas plataus korpuso lėktuvas nužudė 346 žmones. Praėjus kelioms minutėms po pakilimo, staiga atsidarė krovinių skyriaus durys.


Sprogstamasis suspaudimas sunaikino visas valdymo sistemas. Lėktuvas piketavo ir nukrito į mišką. Atlikus tyrimą nustatytas skyriaus užrakinimo mechanizmo netobulumas. Po to daugelis oro linijų pakeitė orlaivių dizainą, kad išvengtų katastrofiškų pasikartojimų.


5. Teroro išpuolis netoli Korko. Pakeliui į Londoną Indijos flagmanas tapo žiauraus teroristinio išpuolio auka. Žodžiu, likus kelioms minutėms iki atvykimo, lėktuve nugriaudėjo sprogimas ir visi jame buvę žmonės žuvo (329 žmonės). Tai didžiausias teroristinis išpuolis Kanados istorijoje.

Tragedijos žemėje

Kai kurios tragedijos, įvykusios praėjusį šimtmetį žemėje, vis dar kelia susirūpinimą ir baimę, ir toliau griauna paprastų žmonių sveikatą ir gyvenimą, būtent:

1. Bopalo nelaimė. Žmogaus sukelta tragedija yra didžiausia istorijoje. Indijoje chemijos gamykloje įvyko avarija (1984 m.). Žuvo 18 000 žmonių. 3000 žuvusiųjų tapo momentinės mirties aukomis, o likusieji mirė per kelis mėnesius ir metus po tragedijos. Siaubingo įvykio priežasties nustatyti nepavyko.


2. Černobylis. 1986 m. balandžio 26 d. įvyko didžiulė mirtina avarija – sprogimas Černobylio atominėje elektrinėje (Ukraina). Į orą patekus didžiuliam kiekiui radioaktyviųjų medžiagų mirė šimtai žmonių, ir ne iš karto, o palaipsniui.


3. Piper Alfa. Naftos stotyje 1988 metais žuvo 167 žmonės (personalo nariai), pasisekė 59 žmonėms, pavyko išgyventi.Naftos pramonėje ši nelaimė didžiausia.


Be žmogaus sukeltų tragedijų, dvidešimtajame amžiuje įvyko daug kitų šokiruojančių įvykių – karys, kurio bendras milijonų aukų skaičius nebegali būti suskaičiuotas: Pirmasis pasaulinis karas (1914-1818), pilietinis karas. Rusijoje (1917-1923), Antrasis pasaulinis karas (1939-1945), Korėjos karas (1950-1053).

Stichinės nelaimės

1. Ciklonas "Bhola". Nelaimė įvyko 1970 m. Atogrąžų elementai nušlavė kelias Pakistano ir Bengalijos teritorijas, išnaikindami miestus ir mažus kaimus. Mokslininkams nepavyko išsiaiškinti tikslaus mirusių piliečių skaičiaus (apie 5 000 000 žmonių).


2. Valdivskoe žemės drebėjimas (1960 m. – Čilė). Kilęs cunamis neišgelbėjo daug nekaltų žmonių. Aukų skaičius siekė kelis tūkstančius žmonių. Be mirties, gamtos reiškinys padarė didelę žalą nukentėjusioms teritorijoms (numatoma kaina – 500 mln. USD).


3. Megacunamis Aliaskoje (1958). Žemės drebėjimas, nuošliaužos, uolų ir ledo griūtis į vandenį, didžiausias pasaulyje cunamis. Elementas turi 5 000 000 aukų.


Senovės Pompėją sunaikinęs ugnikalnis negali būti atsakingas už liūdniausią stichinę nelaimę istorijoje, nepaisant to, kad šia tema buvo sukurta daug filmų ir dainuota daug dainų. Šiuolaikinės stichinės nelaimės reikalauja daugybės žmonių aukų. Pažvelkite į mūsų niūrų sąrašą. Jame yra tik pačios baisiausios visų laikų katastrofos.

Žemės drebėjimas Sirijos Alepo mieste (1138 m.)

Laimei, šiomis dienomis naujienų pranešimai mūsų nešokiruoja milžiniškais gedimais Negyvosios jūros rajone. Dabar yra gana stabilus tektoninis reljefas. XII amžiuje Sirija patyrė precedento neturinčius kataklizmus. Seisminis aktyvumas šalies šiaurėje truko beveik metus ir galiausiai sukėlė destruktyvų kataklizmą. 1138 m. Alepo miestas buvo sunaikintas iki žemės, nukentėjo kitos gyvenvietės ir kariniai įrenginiai. Iš viso stichijos pareikalavo 230 000 žmonių gyvybių.

Indijos vandenyno žemės drebėjimas ir cunamis (2004 m.)

Tai vienintelis įvykis sąraše, kurį daugelis iš mūsų matė. Ši tragedija laikoma mirtingiausia šiuolaikinėje istorijoje. Viskas prasidėjo nuo 9,3 balo stiprumo povandeninio žemės drebėjimo prie Indonezijos krantų. Tada stichijos virto žiauriu cunamis, kuris atskubėjo į 11 šalių krantus. Iš viso žuvo 225 000 žmonių, o dar apie milijonas Indijos vandenyno pakrantės gyventojų liko be pastogės. Liūdna, kad tai įvyko žemės drebėjimui atsparių architektūrinių technologijų kūrimo klestėjimo laikais, o ne šiaudinių iškasų laikais.

Antiochijos žemės drebėjimas (526)

Žmonės mėgsta galimą pasaulio pabaigą lyginti su biblinio masto katastrofomis. Antiochijos žemės drebėjimas yra vienintelis gamtos kataklizmas, kuris daugiau ar mažiau artimas Biblijos erai. Ši stichinė nelaimė įvyko pirmajame tūkstantmetyje nuo Kristaus gimimo. Bizantijos miestas 526 m. gegužės 20–29 d. patyrė 7,0 balo žemės drebėjimą. Dėl didelio gyventojų tankumo (tuo metu regione tai buvo reta) mirė 250 000 žmonių. Prie aukų skaičiaus didėjimo prisidėjo ir kataklizmo sukelti gaisrai.

Žemės drebėjimas Kinijos Gansu provincijoje (1920 m.)

Kita stichinė nelaimė mūsų sąraše sukūrė milžinišką daugiau nei 160 kilometrų ilgio plyšį. Specialistų teigimu, didžiausią žalą padarė ne 7,8 balo pagal Richterio skalę žemės drebėjimas, o nuošliaužos, kurios po žeme nunešė ištisus miestus ir buvo pagrindinė priežastis, sulėtinusi reagavimą. Įvairiais skaičiavimais, kataklizmas nusinešė 230–273 tūkstančių gyventojų gyvybes.

Tangšano žemės drebėjimas (1976 m.)

Kitas baisus XX amžiaus žemės drebėjimas rodo, kad pati stichinė nelaimė nėra tokia baisi, kaip vietovės, kurioje ji įvyksta, infrastruktūros trūkumai. Liepos 28-osios naktį Kinijos Tangšane smogė 7,8 balo smūgiai ir akimirksniu sulygino 92 procentus šio milijoninio miesto gyvenamųjų pastatų. Maisto, vandens ir kitų išteklių trūkumas tapo pagrindinėmis kliūtimis gelbėjimo darbams. Be to, buvo suniokoti geležinkelio bėgiai ir tiltai, tad pagalbos nebuvo kur laukti. Daugelis aukų žuvo po griuvėsiais.

Ciklonas Koringe, Indijoje (1839 m.)

XIX amžiaus pradžioje Koringa tapo pagrindiniu Indijos uostamiesčiu prie Godavari upės žiočių. 1839 metų lapkričio 25-osios naktį šis titulas turėjo būti sulankstytas. Artėjantis ciklonas sunaikino 20 000 laivų ir 300 000 žmonių. Daugelis aukų buvo išmesti į atvirą jūrą. Dabar Koringos vietoje yra nedidelis kaimas.

Ciklonas Bhola, Bangladešas (1970 m.)

Bengalijos įlanką nuolat slegia stichinės nelaimės, tačiau nė viena nebuvo tokia pražūtingesnė kaip ciklonas Bhola. Uragano vėjo gūsiai 1970 metų lapkričio 11 dieną siekė 225 kilometrus per valandą. Dėl didelio skurdo regione niekas negalėjo įspėti gyventojų apie gresiantį pavojų. Dėl to ciklonas nusinešė daugiau nei pusę milijono gyvybių.

Kinijos žemės drebėjimas (1556 m.)

Nepaisant to, kad XVI amžiuje žemės drebėjimo stiprumo vertinimo sistema dar nebuvo įdiegta, istorikai apskaičiavo, kad 1556 m. Kinijoje įvykęs žemės drebėjimas galėjo būti 8,0–8,5 balo stiprumo. Taip jau susiklostė, kad pagrindinį smūgį gavo tankiai apgyvendinta vietovė. Nelaimė sukūrė gilius kanjonus, kurie visam laikui prarijo daugiau nei 800 000 žmonių.

Potvynis Geltonojoje upėje (1887 m.)

Viena didžiausių upių pasaulyje yra atsakinga už daugiau mirčių nei visos kitos upės kartu paėmus. 1887 m. buvo užfiksuotas daugiausiai gyvybių nusinešęs potvynis, kurį dar labiau pablogino smarkios liūtys ir užtvankų sunaikinimas netoli Čangšu miesto. Užtvindytos žemumos lygumos nusinešė apie dviejų milijonų kinų gyvybes.

Potvynis Jangdzės upėje (1931 m.)

Rekordinė stichinė nelaimė įvyko 1931 m. balandžio mėn. prasidėjus smarkioms liūtims ir potvyniams Jangdzės upėje. Ši stichinė nelaimė kartu su dizenterija ir kitomis ligomis nusinešė apie tris milijonus gyvybių. Be to, ryžių laukų sunaikinimas sukėlė masinį badą.

Katastrofos dažnai įvyksta dėl absurdiško įvykių sutapimo ir sukelia nepataisomas pasekmes. Pastaruoju metu dažniausiai nutinka ekologinės nelaimės, palikusios didžiulius randus ant mūsų planetos kūno. Parengėme didžiausių nelaimių, kurios žmonijai kainavo rekordines sumas, atranką. Taigi, jūsų dėmesiui – 10 didžiausių ir brangiausių žmogaus sukeltų nelaimių, kurių dauguma įvyko praėjusį šimtmetį.

Pirmoje vietoje yra pati globaliausia žmogaus sukelta ekologinė nelaimė – sprogimas Černobylio atominėje elektrinėje. Ši katastrofa pasauliui kainavo 200 milijardų dolerių, nepaisant to, kad likvidavimo darbai nebaigti nė pusės. 1986 m. balandžio 26 d. buvusioje SSRS Černobylio atominėje elektrinėje įvyko didžiausia istorijoje branduolinė avarija. Daugiau nei 135 000 žmonių, gyvenusių 30 kilometrų (19 mylių) spinduliu nuo sunaikinto reaktoriaus, ir 35 000 gyvulių buvo evakuoti; aplink stotį, esančią netoli Ukrainos ir Baltarusijos sienos, buvo sukurta neregėto dydžio draudžiamoji zona. Šioje draudžiamoje teritorijoje pati gamta turėjo susidoroti su dideliu nelaimės sukeltu radiacijos lygiu. Dėl to išskirtinė zona iš esmės virto milžiniška laboratorija, kurioje buvo atliktas eksperimentas – kas nutinka augalams ir gyvūnams katastrofiškos branduolinės zonos užteršimo sąlygomis? Iškart po nelaimės, kai visi nerimavo dėl siaubingų radioaktyviųjų kritulių pasekmių žmonių sveikatai, mažai kas susimąstė apie tai, kas nutiks laukinei gamtai zonoje – o tuo labiau apie tai, kas vyksta.

Černobylio katastrofa ilgai išliks didžiausia ir brangiausia ekologinė nelaimė. Antroje vietoje – JAV erdvėlaivio „Columbia“ sprogimas, kainavęs 13 mlrd.

„Columbia“ šaudyklė buvo pirmasis veikiantis daugkartinio naudojimo orbitinis lėktuvas. Jis buvo pagamintas 1979 m. ir perkeltas į NASA Kennedy kosmoso centrą. Laivas „Columbia“ buvo pavadintas pagal burlaivį, kuriuo kapitonas Robertas Grėjus 1792 m. gegužę tyrinėjo Britų Kolumbijos vidaus vandenis. Erdvėlaivis „Columbia“ žuvo per katastrofą 2003 m. vasario 1 d., patekęs į Žemės atmosferą, prieš nusileisdamas. Tai buvo 28-oji Kolumbijos kosminė kelionė. Atkurta informacija iš „Columbia“ kietojo disko, nustatytos avarijos priežastys, kurios leido išvengti tokių nelaimių ateityje.

Trečioje vietoje vėl ekologinė nelaimė. 2002 metų lapkričio 13 dieną sprogus naftos tanklaiviui Prestige į vandenyną išsiliejo 77 000 tonų degalų, todėl tai buvo didžiausias naftos išsiliejimas Europos istorijoje. Naftos dėmės likvidavimo darbų metu patirti nuostoliai siekė 12 milijardų dolerių.

Ketvirtoji vieta – šaudyklo „Challenger“ mirtis. Niekas nenumatė tragedijos per erdvėlaivio „Challenger“ paleidimą 1986 m. sausio 28 d., tačiau praėjus 73 sekundėms po paleidimo, jis sprogo. Ši nelaimė Amerikos mokesčių mokėtojams kainavo 5,5 mlrd.

Penktoje vietoje Sprogimas Piper Alpha naftos platformoje - įvyko 1988 m. liepos 6 d., kuris yra pripažintas baisiausia katastrofa naftos pramonės istorijoje. Nelaimė kainavo 3,4 mlrd.


Piper Alpha yra vienintelė pasaulyje sudegusi naftos platforma. Dėl dujų nuotėkio ir vėliau įvykusio sprogimo, taip pat dėl ​​neapgalvotų ir neryžtingų personalo veiksmų žuvo 167 žmonės iš 226, tuo metu buvusių platformoje, tik 59 išgyveno. Iškart po sprogimo platformoje naftos ir dujų gavyba buvo sustabdyta, tačiau dėl to, kad platformos vamzdynai buvo prijungti prie bendrojo tinklo, kuriuo tekėjo angliavandeniliai iš kitų platformų ir ilgą laiką nebuvo. naftos ir dujų gavyba bei tiekimas į dujotiekį.nusprendė stabdyti (laukiant aukščiausios įmonės vadovybės leidimo), vamzdynais toliau tekėjo didžiulis angliavandenilių kiekis, kuris palaikė gaisrą.

Ekologija vėl yra šeštoje vietoje. Exxon Valdez naftos išsiliejimas įvyko 1989 m. kovo 24 d. Tai didžiausias naftos išsiliejimas žmonijos istorijoje. Į vandenį pateko daugiau nei 11 milijonų galonų naftos. Šios ekologinės katastrofos padariniams likviduoti buvo išleista 2,5 mlrd.



Septintoji vieta – slapto bombonešio B-2 sprogimas. Nelaimė įvyko 2008 metų vasario 23 dieną ir JAV mokesčių mokėtojams kainavo pusantro milijono dolerių. Laimei, niekas nenukentėjo, sekė tik finansinės išlaidos.

Aštunta vieta – keleivinio traukinio Metrolink avarija. 2008 m. rugsėjo 12 d. Kalifornijoje įvykęs traukinio susidūrimas labiau susijęs su aplaidumu. Susidūrė du traukiniai, žuvo 25, MetroLink netenka 500 mln

Devintoje vietoje degalų cisternos ir lengvojo automobilio susidūrimas įvyko 2004 metų rugpjūčio 26 dieną ant Wiehltal tilto Vokietijoje. Šią 2004 m. rugpjūčio 26 d. įvykusią katastrofą galima sieti su avarijomis keliuose. Jų pasitaiko dažnai, bet šis mastais pranoko viską. Automobilis, visu greičiu važiavęs per tiltą, rėžėsi į pilną kuro sunkvežimį, važiavusį į susirinkimą, įvyko sprogimas, kuris praktiškai sugriovė tiltą. Beje, tilto atkūrimo darbai kainavo 358 mln.

Brangiausių katastrofų dešimtuką uždaro „Titaniko“ mirtis. Tragedija įvyko 1912 metų balandžio 15 dieną ir nusinešė 1523 žmonių gyvybes. Laivo statybos kaina siekė 7 milijonus dolerių (šiandieniniu kursu - 150 milijonų dolerių).