Planavimas 

Kokiame aukštyje ms. Tarptautinė kosminė stotis

Tarptautinė kosminė stotis (TKS), sovietinės stoties Mir įpėdinė, švenčia 10 metų jubiliejų. Sutartį dėl TKS sukūrimo 1998 metų sausio 29 dieną Vašingtone pasirašė Kanados, Europos kosmoso agentūros (ESA) valstybių narių, Japonijos, Rusijos ir JAV vyriausybių atstovai.

Darbas Tarptautinėje kosminėje stotyje prasidėjo 1993 m.

1993 m. kovo 15 d. RCA generalinis direktorius Yu.N. Koptevas ir NPO "ENERGIA" generalinis dizaineris Yu.P. Semenovas kreipėsi į NASA vadovą D. Goldiną su pasiūlymu sukurti Tarptautinę kosminę stotį.

1993 m. rugsėjo 2 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės pirmininkas V. S. Černomyrdinas ir JAV viceprezidentas A. Gore'as pasirašė „Bendrą pareiškimą dėl bendradarbiavimo kosmose“, kuriame, be kita ko, numatyta sukurti bendrą stotį. Ją plėtojant RSA ir NASA sukūrė ir 1993 m. lapkričio 1 d. pasirašė „Išsamų Tarptautinės kosminės stoties darbo planą“. Tai leido 1994 m. birželį pasirašyti NASA ir RSA sutartį „Dėl tiekimo ir paslaugų Mir stočiai ir Tarptautinei kosminei stočiai“.

Atsižvelgiant į tam tikrus pokyčius bendruose Rusijos ir Amerikos susitikimuose 1994 m., TKS buvo tokia struktūra ir darbo organizavimas:

Be Rusijos ir JAV, stoties kūrime dalyvauja Kanada, Japonija ir Europos bendradarbiavimo šalys;

Stotis bus sudaryta iš 2 integruotų segmentų (rusiško ir amerikietiško) ir bus palaipsniui surenkama į orbitą iš atskirų modulių.

TKS statyba netoli Žemės orbitoje prasidėjo 1998 metų lapkričio 20 dieną, kai buvo paleistas Zarya funkcinis krovinių blokas.
Jau 1998 m. gruodžio 7 d. prie jo buvo prijungtas jungiamasis modulis „American Unity“, kurį į orbitą atvežė „Endeavour“ šaulys.

Gruodžio 10 dieną pirmą kartą buvo atidaryti liukai į naująją stotį. Pirmieji į jį įžengė Rusijos kosmonautas Sergejus Krikalevas ir amerikiečių astronautas Robertas Kabana.

2000 m. liepos 26 d. į TKS buvo pristatytas „Zvezda“ aptarnavimo modulis, kuris stoties dislokavimo etape tapo jos baziniu padaliniu, pagrindine įgulos gyvenimo ir darbo vieta.

2000 m. lapkritį į TKS atvyko pirmosios ilgalaikės ekspedicijos įgula: Williamas Shepherdas (vadas), Jurijus Gidzenko (pilotas) ir Sergejus Krikalevas (skrydžio inžinierius). Nuo tada stotis buvo nuolat apgyvendinta.

Stoties dislokavimo metu TKS aplankė 15 pagrindinių ekspedicijų ir 13 lankomų ekspedicijų. Šiuo metu stotyje gyvena 16-osios ekspedicijos įgula – pirmoji amerikietė TKS vadė Peggy Whitson, TKS skrydžių inžinieriai rusas Jurijus Malenčenko ir amerikietis Danielis Tani.

Pagal atskirą susitarimą su ESA į TKS buvo atlikti šeši Europos astronautų skrydžiai: Claudie Haignere (Prancūzija) - 2001 m., Roberto Vittori (Italija) - 2002 ir 2005 m., Frank de Winne (Belgija) - 2002 m., Pedro Duque (Ispanija) – 2003 m., Andre Kuipersas (Nyderlandai) – 2004 m.

Naujas puslapis apie komercinį kosmoso panaudojimą buvo atvertas po pirmųjų kosminių turistų – amerikiečio Deniso Tito (2001 m.) ir Pietų Afrikos Marko Shuttlewortho (2002 m.) skrydžių į Rusijos TKS segmentą. Pirmą kartą stotyje apsilankė neprofesionalūs astronautai.

TKS sukūrimas yra pats didžiausias projektas, kurį kartu įgyvendino Roscosmos, NASA, ESA, Kanados kosmoso agentūra ir Japonijos kosmoso tyrimų agentūra (JAXA).

Rusijos pusės vardu projekte dalyvauja RSC Energia ir Chruničevo centras. Gagarino kosmonautų mokymo centras (TsPK), TsNIIMASH, Rusijos mokslų akademijos Medicinos ir biologinių problemų institutas (IMBP), tyrimų ir gamybos įmonė „Zvezda“ ir kitos pirmaujančios Rusijos raketų ir kosmoso pramonės organizacijos.

Medžiagą parengė internetiniai redaktoriai www.rian.ru, remdamiesi informacija iš atvirų šaltinių

Tarptautinė kosminė stotis (TKS) yra didelio masto ir, ko gero, sudėtingiausias savo organizavimo požiūriu įgyvendintas techninis projektas žmonijos istorijoje. Kasdien šimtai specialistų visame pasaulyje stengiasi užtikrinti, kad TKS galėtų visapusiškai atlikti savo pagrindinę funkciją – būti moksline platforma tirti beribę kosmosą ir, žinoma, mūsų planetą.

Žiūrint naujienas apie TKS, kyla daug klausimų, kaip kosminė stotis apskritai gali veikti ekstremaliomis kosmoso sąlygomis, kaip ji skrenda orbitoje ir nenukrenta, kaip žmonės gali joje gyventi nenukentėdami nuo aukštos temperatūros ir saulės spinduliuotės.

Išstudijavus šią temą ir surinkus visą informaciją į krūvą, prisipažinsiu, vietoj atsakymų sulaukiau dar daugiau klausimų.

Kokiame aukštyje skraido TKS?

TKS skrenda termosferoje maždaug 400 km aukštyje nuo Žemės (informacijai – atstumas nuo Žemės iki Mėnulio yra maždaug 370 000 km). Pati termosfera yra atmosferos sluoksnis, kuris, tiesą sakant, dar nėra visiškai erdvė. Šis sluoksnis tęsiasi nuo Žemės nuo 80 km iki 800 km.

Termosferos ypatumas yra tas, kad temperatūra kyla didėjant aukščiui ir tuo pačiu metu gali smarkiai svyruoti. Virš 500 km didėja saulės spinduliuotės lygis, o tai gali lengvai išjungti įrangą ir neigiamai paveikti astronautų sveikatą. Todėl TKS nepakyla aukščiau 400 km.

Štai kaip TKS atrodo iš Žemės

Kokia temperatūra yra už TKS?

Informacijos šia tema labai mažai. Skirtingi šaltiniai sako skirtingus dalykus. Teigiama, kad 150 km aukštyje temperatūra gali siekti 220-240°, o 200 km aukštyje daugiau nei 500°. Aukščiau temperatūra toliau kyla, o 500–600 km lygyje jau tariamai viršija 1500°.

Pasak pačių astronautų, 400 km aukštyje, kuriame skrenda TKS, temperatūra nuolat kinta priklausomai nuo šviesos ir šešėlio sąlygų. Kai TKS yra pavėsyje, lauke temperatūra nukrenta iki -150°, o esant tiesioginiams saulės spinduliams, temperatūra pakyla iki +150°. Ir tai net ne garinė pirtis vonioje! Kaip astronautai gali būti kosmose esant tokiai temperatūrai? Ar gali būti, kad superterminis kostiumas juos gelbsti?

Astronautas dirba atviroje erdvėje +150°

Kokia temperatūra TKS viduje?

Priešingai nei lauke, TKS viduje, galima palaikyti stabilią žmogaus gyvybei tinkamą temperatūrą – maždaug +23°. O kaip tai daroma, visiškai nesuvokiama. Jei lauke, pavyzdžiui, +150°, kaip pavyksta atvėsinti temperatūrą stoties viduje ar atvirkščiai ir nuolat palaikyti normalią?

Kaip radiacija veikia astronautus TKS?

400 km aukštyje radiacinis fonas yra šimtus kartų didesnis nei žemės. Todėl TKS astronautai, atsidūrę saulėtoje pusėje, gauna radiacijos lygį, kuris kelis kartus viršija dozę, gautą, pavyzdžiui, atlikus krūtinės ląstos rentgenogramą. O galingų Saulės žybsnių akimirkomis stoties darbuotojai gali paimti dozę, kuri 50 kartų didesnė už normą. Kaip jiems pavyksta ilgai dirbti tokiomis sąlygomis, taip pat lieka paslaptimi.

Kaip kosminės dulkės ir šiukšlės veikia TKS?

NASA duomenimis, netoli Žemės orbitoje yra apie 500 000 didelių nuolaužų (panaudotų etapų dalys arba kitos erdvėlaivių ir raketų dalys) ir vis dar nežinoma, kiek šių mažų šiukšlių. Visas šis „gėris“ sukasi aplink Žemę 28 tūkstančių km/h greičiu ir kažkodėl nesitraukia prie Žemės.

Be to, yra ir kosminių dulkių – tai visokie meteoritų fragmentai arba mikrometeoritai, kuriuos planeta nuolat traukia. Be to, net jei dulkių dėmė sveria tik 1 gramą, ji virsta šarvus pradurtu sviediniu, galinčiu padaryti skyles stotyje.

Jie sako, kad jei tokie objektai priartėja prie TKS, astronautai keičia stoties kursą. Tačiau smulkių šiukšlių ar dulkių atsekti nepavyksta, todėl pasirodo, kad TKS nuolat gresia didelis pavojus. Kaip su tuo susidoroja astronautai, vėlgi neaišku. Pasirodo, kiekvieną dieną jie labai rizikuoja savo gyvybėmis.

Skylė šaudykloje Endeavour STS-118 nuo krintančių kosminių šiukšlių atrodo kaip kulkos skylė

Kodėl TKS nedužo?

Įvairūs šaltiniai rašo, kad TKS nenukrenta dėl silpnos Žemės gravitacijos ir stoties erdvės greičio. Tai yra, besisukdama aplink Žemę 7,6 km/s greičiu (informacijai - TKS apsisukimo aplink Žemę laikotarpis yra tik 92 minutės 37 sekundės), TKS tarsi nuolat praleidžia ir nekrenta. . Be to, ISS turi variklius, leidžiančius nuolat reguliuoti 400 tonų sveriančio koloso padėtį.

Kai kurių Tarptautinės kosminės stoties orbitos parametrų pasirinkimas ne visada akivaizdus. Pavyzdžiui, stotis gali būti 280–460 kilometrų aukštyje ir dėl to nuolat patiria stabdantį mūsų planetos atmosferos sluoksnių poveikį. Kasdien TKS praranda apie 5 cm/s greitį ir 100 metrų aukščio. Todėl periodiškai būtina pakelti stotį, deginant keturračių ir sunkvežimių „Progress“ degalus. Kodėl stoties negalima pakelti aukščiau, kad būtų išvengta šių išlaidų?

Projektuojant numatytą diapazoną ir esamą realią situaciją iš karto lemia kelios priežastys. Kasdien astronautai ir kosmonautai gauna dideles radiacijos dozes, o už 500 km ribos jos lygis smarkiai pakyla. O šešių mėnesių buvimo limitas nustatytas tik pusė siverto, tik sivertas skiriamas visai karjerai. Kiekvienas sivertas padidina vėžio riziką 5,5 proc.

Žemėje mus nuo kosminių spindulių saugo mūsų planetos magnetosferos ir atmosferos spinduliuotės juosta, tačiau artimoje erdvėje jie veikia silpniau. Kai kuriose orbitos vietose (Pietų Atlanto anomalija yra tokia padidėjusios radiacijos dėmė) ir už jos kartais gali atsirasti keistų efektų: užmerktose akyse atsiranda blyksnių. Tai kosminės dalelės, einančios pro akių obuolius, kiti aiškinimai teigia, kad dalelės sužadina už regėjimą atsakingas smegenų dalis. Tai gali ne tik trukdyti miegui, bet ir dar kartą nemaloniai primena apie aukštą radiacijos lygį TKS.

Be to, „Sojuz“ ir „Progress“, kurie dabar yra pagrindiniai įgulos keitimo ir aprūpinimo laivai, yra sertifikuoti veikti iki 460 km aukštyje. Kuo aukštesnė ISS, tuo mažiau krovinių galima pristatyti. Į stotį naujus modulius siunčiančios raketos taip pat galės atnešti mažiau. Kita vertus, kuo žemesnė TKS, tuo labiau ji sulėtėja, tai yra, daugiau pristatyto krovinio turėtų būti kuras vėlesnei orbitos korekcijai.

Mokslines užduotis galima atlikti 400-460 kilometrų aukštyje. Galiausiai, stoties padėtį paveikia kosminės šiukšlės – sugedę palydovai ir jų šiukšlės, kurių greitis, palyginti su TKS, yra didžiulis, todėl susidūrimas su jais tampa mirtinas.

Internete yra išteklių, leidžiančių stebėti Tarptautinės kosminės stoties orbitos parametrus. Galite gauti gana tikslius dabartinius duomenis arba stebėti jų dinamiką. Šio rašymo metu TKS buvo maždaug 400 kilometrų aukštyje.

Stoties gale esantys elementai gali paspartinti TKS: tai sunkvežimiai „Progress“ (dažniausiai) ir keturračiai, jei reikia, „Zvezda“ aptarnavimo modulis (labai retai). Iliustracijoje prieš katą veikia Europos keturratis. Stotis keliama dažnai ir po truputį: korekcija vyksta maždaug kartą per mėnesį nedidelėmis 900 sekundžių variklio veikimo porcijomis, „Progress“ naudoja mažesnius variklius, kad nedarytų didelės įtakos eksperimentų eigai.

Varikliai gali įsijungti vieną kartą, taip padidindami skrydžio aukštį kitoje planetos pusėje. Tokios operacijos naudojamos mažiems pakilimams, nes keičiasi orbitos ekscentriškumas.

Galima ir korekcija su dviem inkliuzais, kai antrasis intarpas išlygina stoties orbitą iki apskritimo.

Kai kuriuos parametrus diktuoja ne tik moksliniai duomenys, bet ir politika. Erdvėlaiviui galima skirti bet kokią orientaciją, tačiau paleidžiant bus ekonomiškiau naudoti greitį, kurį suteikia Žemės sukimasis. Taigi pigiau paleisti įrenginį į orbitą, kurios nuolydis lygus platumai, o manevrai pareikalaus papildomų degalų sąnaudų: daugiau judant link pusiaujo, mažiau judant link ašigalių. 51,6 laipsnio ISS orbitos nuolydis gali pasirodyti keistas: NASA erdvėlaiviai, paleistas iš Kanaveralo kyšulio, tradiciškai turi apie 28 laipsnių pokrypį.

Kai buvo kalbama apie būsimos TKS stoties vietą, nuspręsta, kad ekonomiškiau būtų pirmenybę teikti Rusijos pusei. Taip pat tokie orbitos parametrai leidžia matyti daugiau Žemės paviršiaus.

Tačiau Baikonūras yra maždaug 46 laipsnių platumoje, tad kodėl įprasta, kad rusiški paleidimai turi 51,6 laipsnio nuolydį? Faktas yra tas, kad rytuose yra kaimynas, kuris labai neapsidžiaugs, jei jam kas nors užkris. Todėl orbita yra pakreipta iki 51,6 °, kad paleidimo metu jokia erdvėlaivio dalis jokiomis aplinkybėmis negalėtų nukristi ant Kinijos ir Mongolijos.

Tarptautinė kosminė stotis TKS yra grandioziausio ir progresyviausio kosminio masto technologinio pasiekimo mūsų planetoje įkūnijimas. Tai didžiulė kosmoso tyrimų laboratorija, skirta tyrinėti, atlikti eksperimentus, stebėti ir mūsų planetos Žemės paviršių, ir astronominiams giluminio kosmoso stebėjimams be žemės atmosferos įtakos. Kartu tai ir kosmonautų bei jame dirbančių astronautų namai, kur jie gyvena ir dirba, ir kosminių krovinių bei transporto laivų švartavimo uostas. Pakėlęs galvą ir pažvelgęs į dangų, žmogus pamatė begalines erdvės platybes ir visada svajojo jei ne užkariauti, tai kuo daugiau sužinoti apie jį ir suvokti visas jo paslaptis. Pirmojo kosmonauto skrydis į žemės orbitą ir palydovų paleidimas davė galingą impulsą astronautikos plėtrai ir tolesniems skrydžiams į kosmosą. Tačiau vien žmogaus skrydžio į artimą kosmosą nebeužtenka. Akys nukreiptos toliau, į kitas planetas, o norint tai pasiekti, reikia daug daugiau ištirti, išmokti ir suprasti. O svarbiausias dalykas ilgalaikiams žmogaus skrydžiams į kosmosą yra būtinybė nustatyti ilgalaikio nesvarumo skrydžio metu ilgalaikio poveikio sveikatai pobūdį ir pasekmes, gyvybės palaikymo galimybę ilgai buvus erdvėlaivyje ir visų neigiamų veiksnių, turinčių įtakos žmonių sveikatai ir gyvybei, pašalinimas tiek artimoje, tiek tolimoje kosminėje erdvėje, pavojingų erdvėlaivių susidūrimų su kitais kosminiais objektais aptikimas ir saugumo priemonių užtikrinimas.

Tuo tikslu jie iš pradžių pradėjo statyti tiesiog ilgalaikes pilotuojamas „Salyut“ serijos orbitines stotis, o vėliau – pažangesnes su sudėtinga MIR moduline architektūra. Tokios stotys galėtų nuolat būti Žemės orbitoje ir priimti kosmonautus bei astronautus, atgabentus erdvėlaiviais. Tačiau, kosminių stočių dėka, pasiekęs tam tikrų kosmoso tyrimo rezultatų, laikas nenumaldomai reikalavo tolesnių, vis tobulesnių kosmoso tyrimo metodų ir žmogaus gyvybės galimybės skrydžio joje metu. Naujos kosminės stoties statyba pareikalavo milžiniškų, net didesnių kapitalo investicijų nei ankstesnės, o vienai šaliai jau buvo ekonomiškai sunku perkelti kosmoso mokslą ir technologijas. Reikia pažymėti, kad buvusios SSRS (dabar Rusijos Federacija) ir JAV užėmė pirmaujančias pozicijas pagal kosmoso technologijų pasiekimus orbitinių stočių lygmenyje. Nepaisant politinių pažiūrų prieštaravimų, šios dvi jėgos suprato bendradarbiavimo poreikį kosmoso klausimais, o ypač naujos orbitinės stoties statyboje, ypač atsižvelgiant į ankstesnę bendro bendradarbiavimo patirtį amerikiečių astronautų skrydžiuose į Rusijos kosmosą. stotis „Mir“ davė apčiuopiamų teigiamų rezultatų. Todėl nuo 1993 metų Rusijos Federacijos ir JAV atstovai derasi dėl bendro naujos tarptautinės kosminės stoties projektavimo, statybos ir eksploatavimo. Buvo pasirašytas suplanuotas „Išsamus TKS darbų planas“.

1995 metais Hiustone buvo patvirtintas pagrindinis stoties projekto projektas. Priimtas orbitinės stoties modulinės architektūros projektas leidžia atlikti laipsnišką jos statybą erdvėje, prie pagrindinio jau veikiančio modulio pritvirtinant vis daugiau modulių sekcijų, todėl jo konstrukcija tampa prieinamesnė, paprastesnė ir lankstesnė. pakeisti architektūrą, atsižvelgiant į kylančius šalių – dalyvių poreikius ir galimybes.

Pagrindinė stoties konfigūracija patvirtinta ir pasirašyta 1996 m. Jį sudarė du pagrindiniai segmentai: rusų ir amerikiečių. Taip pat dalyvauja, priima savo mokslinę kosminę įrangą ir atlieka tyrimus tokios šalys kaip Japonija, Kanada ir Europos kosmoso sąjungos šalys.

1998-01-28 Vašingtone buvo pasirašytas galutinis susitarimas dėl naujos ilgalaikės, modulinės architektūros Tarptautinės kosminės stoties statybos pradžios, o tų pačių metų lapkričio 2 dieną Rusijos raketa į orbitą buvo paleistas pirmasis daugiafunkcis TKS modulis. vežėjas. Aušra».

(FGB- funkcinis krovinių blokas) – į orbitą paleista raketa Proton-K 1998-11-02. Nuo to momento, kai modulis „Zarya“ buvo paleistas į artimą Žemės orbitą, buvo pradėta tiesioginė TKS statyba, t.y. prasideda visos stoties surinkimas. Pačioje statybų pradžioje šis modulis buvo reikalingas kaip bazinis modulis elektrai tiekti, temperatūros režimui palaikyti, ryšiams užmegzti ir padėties kontrolei orbitoje bei kitų modulių ir erdvėlaivių prijungimo moduliui. Tai būtina tolimesnei statybai. Šiuo metu „Zarya“ daugiausia naudojama kaip sandėlis, o jo varikliai koreguoja stoties orbitos aukštį.

ISS Zarya modulis susideda iš dviejų pagrindinių skyrių: didelio prietaisų-krovinių skyriaus ir sandaraus adapterio, atskirto pertvara su 0,8 m skersmens liuku. už praėjimą. Viena dalis yra sandari, joje yra 64,5 kubinio metro tūrio prietaisų ir krovinių skyrius, kuris savo ruožtu yra padalintas į prietaisų kambarį su borto sistemų blokais ir gyvenamąją erdvę darbui. Šios zonos yra atskirtos vidine pertvara. Sandariame adapterio skyriuje yra sumontuotos sistemos, skirtos mechaniniam prijungimui prie kitų modulių.

Ant bloko yra trys prijungimo vartai: aktyvieji ir pasyvieji galuose ir vienas šone, skirtas prijungti prie kitų modulių. Taip pat yra ryšio antenos, kuro bakai, energiją generuojančios saulės baterijos, orientacijos į žemę įrenginiai. Jame yra 24 dideli varikliai, 12 mažų ir 2 varikliai manevruoti ir palaikyti norimą aukštį. Šis modulis gali savarankiškai atlikti nepilotuojamus skrydžius erdvėje.

ISS modulis „Unity“ (1 mazgas – jungiamasis)

„Unity“ modulis yra pirmasis amerikietiškas jungiamasis modulis, kurį 1998 m. gruodžio 4 d. į orbitą iškėlė „Space Shuttle Endeavour“ ir 1998 m. gruodžio 1 d. buvo prijungtas prie „Zarya“. Šis modulis turi 6 prijungimo užraktus, skirtus tolesniam ISS modulių prijungimui ir erdvėlaivių švartavimui. Tai koridorius tarp kitų modulių ir jų gyvenamųjų bei darbo patalpų bei komunikacijų vieta: dujotiekiai ir vandentiekis, įvairios ryšių sistemos, elektros kabeliai, duomenų perdavimo ir kitos gyvybę palaikančios komunikacijos.

ISS Zvezda modulis (SM – aptarnavimo modulis)

„Zvezda“ modulis yra rusiškas modulis, į orbitą paleistas erdvėlaiviu „Proton“ 2000-07-12 ir 2000-07-26 prijungtas prie Zarya. Dėl šio modulio jau 2000 m. liepos mėn. TKS galėjo priimti pirmąją kosmoso įgulą, kurią sudarė Sergejus Krikalovas, Jurijus Gidzenka ir amerikietis Williamas Shepardas.

Pats blokas susideda iš 4 skyrių: hermetinio pereinamojo, hermetiško darbo, hermetiškos tarpinės kameros ir nehermetiško užpildo. Perėjimo skyrius su keturiais langais tarnauja kaip koridorius, per kurį kosmonautai gali išeiti iš skirtingų modulių ir skyrių bei išeiti iš stoties į kosmosą dėl čia įrengto oro užrakto su slėgio mažinimo vožtuvu. Dokų blokai yra pritvirtinti prie išorinės skyriaus dalies: tai yra viena ašinė ir dvi šoninės. „Zvezda“ ašinis mazgas yra prijungtas prie „Zarya“, o viršutinis ir apatinis ašinis mazgas yra prijungtas prie kitų modulių. Taip pat išoriniame skyriaus paviršiuje sumontuoti laikikliai ir turėklai, nauji Kurs-NA sistemos antenų komplektai, doko taikiniai, TV kameros, degalų papildymo mazgas ir kiti mazgai.

Darbinis skyrius, kurio bendras ilgis 7,7 m, turi 8 iliuminatorius ir susideda iš dviejų skirtingo skersmens cilindrų, aprūpintų kruopščiai pasirūpintomis priemonėmis darbui ir gyvybei užtikrinti. Didesnio skersmens cilindre yra 35,1 kubinio metro tūrio gyvenamasis plotas. metrų. Yra dvi kabinos, sanitarinis skyrius, virtuvė su šaldytuvu ir stalu daiktams tvirtinti, medicininei įrangai ir treniruokliams.

Mažesnio skersmens cilindre yra darbo zona, kurioje yra prietaisai, įranga ir pagrindinis stoties valdymo postas. Taip pat yra valdymo sistemos, avarinės ir perspėjimo rankinio valdymo pultai.

Tarpinė kamera 7,0 kub. metrų su dviem langais tarnauja kaip perėjimas tarp aptarnavimo bloko ir erdvėlaivio, kuris prisišvartuoja prie laivagalio. Dokų prievadas užtikrina Rusijos erdvėlaivių Sojuz TM, Sojuz TMA, Progress M, Progress M2, taip pat europietiško automatinio erdvėlaivio ATV prijungimą.

„Zvezda“ agregato skyriuje prie laivagalio yra du korekciniai varikliai, o šone – keturi orientacinių variklių blokai. Iš išorės fiksuojami jutikliai ir antenos. Kaip matote, „Zvezda“ modulis perėmė kai kurias „Zarya“ bloko funkcijas.

Modulis ISS "Destiny" vertimu "Destiny" (LAB - laboratorija)

Destiny modulis – 2001-02-08 į orbitą pakilo kosminis šaulys „Atlantis“, o 2002-10-02 Amerikos mokslo modulis „Destiny“ buvo prijungtas prie TKS prie Unity modulio priekinio prijungimo prievado. Astronautas Marsha Ivin modulį iš erdvėlaivio „Atlantis“ išėmė 15 metrų „rankos“ pagalba, nors tarpai tarp laivo ir modulio buvo vos penki centimetrai. Tai buvo pirmoji kosminės stoties laboratorija, o vienu metu ir jos tyrimų centras bei didžiausias gyvenamasis vienetas. Modulis buvo pagamintas gerai žinomos amerikiečių kompanijos „Boeing“. Jį sudaro trys sujungti cilindrai. Modulio galai pagaminti iš nupjautų kūgių su sandariais liukais, kurie naudojami kaip įėjimai astronautams. Pats modulis daugiausia skirtas moksliniams tyrimams medicinos, medžiagotyros, biotechnologijų, fizikos, astronomijos ir daugelio kitų mokslo sričių srityse. Tam yra 23 agregatai, aprūpinti instrumentais. Jos yra šešios dalys šonuose, šešios lubose ir penki blokai ant grindų. Atramos turi vamzdynų ir kabelių trasas, jos jungia skirtingus stelažus. Modulis taip pat turi tokias gyvybės palaikymo sistemas: maitinimo šaltinį, jutiklių sistemą drėgmei, temperatūrai ir oro kokybei stebėti. Šio modulio ir jame esančios įrangos dėka TKS erdvėje atsirado galimybė atlikti unikalius tyrimus įvairiose mokslo srityse.

ISS modulis „Quest“ (А/L – universali užrakto kamera)

2001 m. liepos 12 d. „Quest“ modulis buvo paleistas į orbitą šaudyklės „Atlantis“ ir prijungtas prie Unity modulio 2001 m. liepos 15 d. dešiniajame prijungimo prievade, naudojant manipuliatorių Canadarm 2. Šis blokas pirmiausia skirtas užtikrinti pasivaikščiojimus į kosmosą tiek Rusijoje pagamintuose Orlando skafandruose, kurių deguonies slėgis yra 0,4 atm, ir amerikietiškuose EMU skafandrose, kurių slėgis yra 0,3 atm. Faktas yra tas, kad prieš tai kosminių įgulų atstovai rusiškais skafandrais galėjo išvažiuoti tik iš „Zarya“ bloko, o amerikietiškais – išvykdami per „Shuttle“. Sumažintas spaudimas skafandrose naudojamas tam, kad kostiumai būtų elastingesni, o tai sukuria didelį komfortą judant.

ISS Quest modulis susideda iš dviejų kambarių. Tai įgulos patalpos ir įrangos kambarys. Įgulos būstas, kurio slėginis tūris yra 4,25 kubiniai metrai. skirta kosminiams pasivaikščiojimams su liukais su patogiais turėklais, apšvietimu ir jungtimis deguoniui, vandeniui tiekti, slėgio mažinimo įtaisams prieš išeinant ir kt.

Įrangos patalpa yra gerokai didesnė tūrio, jos dydis – 29,75 kub. m.. Jis skirtas skafandroms apsivilkti ir nusivilkti reikalingai įrangai, jų saugojimui ir stoties darbuotojų, vykstančių į kosmosą, kraujo denitrogenavimui.

ISS modulis Pirs (SO1 - prijungimo skyrius)

Pirs modulis buvo paleistas į orbitą 2001 m. rugsėjo 15 d. ir prijungtas prie modulio Zarya 2001 m. rugsėjo 17 d. Pirsas buvo paleistas į kosmosą, kad prisijungtų prie TKS kaip neatskiriama specializuoto sunkvežimio „Progress M-C01“ dalis. Iš esmės Pirsas atlieka oro užrakto vaidmenį dviem žmonėms, kurie rusiškais Orlan-M tipo skafandrais iškeliauja į kosmosą. Antroji Pirs paskirtis – papildomos švartavimo vietos tokio tipo erdvėlaiviams kaip Sojuz TM ir Progress M sunkvežimiai. Trečioji „Pirs“ paskirtis – papildyti Rusijos TKS segmentų bakus degalų, oksidatoriaus ir kitų kuro komponentų. Šio modulio matmenys yra gana maži: ilgis su prijungimo elementais yra 4,91 m, skersmuo - 2,55 m, o sandaraus skyriaus tūris - 13 kubinių metrų. m Centre, priešingose ​​sandaraus korpuso su dviem apskritais rėmais pusėse, yra 2 vienodi 1,0 m skersmens liukai su mažais iliuminatoriais. Tai suteikia galimybę patekti į erdvę iš skirtingų pusių, priklausomai nuo poreikio. Liukų viduje ir išorėje numatyti patogūs turėklai. Viduje taip pat yra įranga, spynų valdymo pultai, komunikacijos, elektros tiekimas, vamzdynų trasos kuro tranzitui. Lauke sumontuotos ryšio antenos, antenos apsauginiai ekranai, kuro perpylimo blokas.

Išilgai ašies yra du prijungimo mazgai: aktyvus ir pasyvus. Pirs aktyvusis mazgas yra prijungtas prie Zarya modulio, o pasyvusis priešingoje pusėje naudojamas erdvėlaivių švartavimui.

MKS modulis „Harmonija“, „Harmonija“ (2 mazgas – jungiamasis)

Modulis „Harmony“ – į orbitą paleistas 2007 m. spalio 23 d. „Discovery“ šaudyklės iš Kanaverio kyšulio 39 paleidimo aikštelės ir 2007 m. spalio 26 d. prijungtas prie TKS. „Harmonija“ buvo pagaminta Italijoje NASA užsakymu. Modulio prijungimas prie TKS buvo laipsniškas: pirmiausia 16-osios įgulos astronautai Tanya ir Wilsonas, naudodamiesi kanadietišku manipuliatoriumi Canadarm-2, laikinai sujungė modulį su Unity ISS moduliu kairėje, o šaudyklai išskridus ir RMA-2 adapteris buvo iš naujo įdiegtas, modulis vėl buvo atjungtas nuo Unity ir perkeltas į nuolatinę vietą prie „Destiny“ priekinio prijungimo prievado. Galutinė „Harmonijos“ instaliacija baigta 2007-11-14.

Modulio baziniai matmenys: ilgis 7,3 m, skersmuo 4,4 m, jo ​​sandarus tūris 75 kub. m Svarbiausia modulio savybė – 6 prijungimo stotelės tolimesniems ryšiams su kitais moduliais ir TKS statybai. Mazgai yra išilgai priekinės ir galinės ašies, žemiausio lygio, priešlėktuviniai aukščiau ir šoniniai kairėje ir dešinėje. Pažymėtina, kad dėl modulyje sukurto papildomo slėginio tūrio buvo sukurtos trys papildomos įgulos krantinės, aprūpintos visomis gyvybę palaikančiomis sistemomis.

Pagrindinis „Harmony“ modulio tikslas yra jungiamojo mazgo vaidmuo toliau plėsti Tarptautinę kosminę stotį ir ypač sukurti tvirtinimo taškus ir prie jo prijungti Europos Kolumbo ir Japonijos Kibo kosmines laboratorijas.

ISS modulis „Columbus“, „Columbus“ (COL)

„Columbus“ modulis yra pirmasis Europos modulis, kurį 2008-07-02 į orbitą išleido „Atlantis“ šaudyklė. ir sumontuotas dešiniajame Harmony modulio jungiamajame mazge 12.02008. „Columbus“ užsakė Europos kosmoso agentūra Italijoje, kurios kosmoso agentūra turi didelę patirtį kuriant slėginius modulius kosminei stočiai.

„Columbus“ yra 6,9 m ilgio ir 4,5 m skersmens cilindras, kuriame yra 80 kubinių metrų tūrio laboratorija. metrų su 10 darbo vietų. Kiekviena darbo vieta yra stelažas su kameromis, kuriose yra tam tikrų studijų instrumentai ir įranga. Stelažuose įrengtas atskiras maitinimo šaltinis, kompiuteriai su reikiama programine įranga, komunikacijos, oro kondicionavimo sistema ir visi tyrimams reikalingi įrenginiai. Kiekvienoje darbo vietoje atliekama tam tikra krypties studijų ir eksperimentų grupė. Pavyzdžiui, Biolab darbo stotis yra pritaikyta atlikti kosmoso biotechnologijų, ląstelių biologijos, vystymosi biologijos, skeleto ligų, neurologijos ir žmogaus paruošimo ilgalaikėms tarpplanetinėms gyvybės palaikymo misijoms eksperimentams. Yra instaliacija, skirta diagnozuoti baltymų kristalizaciją ir kt. Be 10 stelažų su darbo vietomis slėginiame skyriuje, išorinėje atviroje modulio pusėje erdvėje vakuumo sąlygomis įrengtos dar keturios moksliniams erdvės tyrimams skirtos vietos. Tai leidžia atlikti eksperimentus su bakterijų būkle labai ekstremaliomis sąlygomis, suprasti gyvybės atsiradimo galimybę kitose planetose ir atlikti astronominius stebėjimus. Saulės prietaisų komplekso SOLAR dėka stebimas saulės aktyvumas ir Saulės poveikio mūsų Žemei laipsnis, stebima saulės spinduliuotė. Diarad radiometras kartu su kitais kosmoso radiometrais matuoja saulės aktyvumą. SOLSPEC spektrometras naudojamas saulės spektrui ir jos šviesai per Žemės atmosferą tirti. Tyrimų išskirtinumas slypi tame, kad juos galima vienu metu atlikti TKS ir Žemėje, iš karto lyginant rezultatus. „Columbus“ leidžia rengti vaizdo konferencijas ir sparčiai keistis duomenimis. Modulis yra stebimas ir koordinuojamas Europos kosmoso agentūros iš centro, esančio Oberpfaffenhofen mieste, esančiame 60 km nuo Miuncheno.

ISS modulis „Kibo“ japonų kalba, išverstas kaip „viltis“ (JEM-Japanese Experiment Module)

Modulis „Kibo“ – į orbitą paleistas šaudyklės „Endeavour“, iš pradžių tik su viena jo dalimi 2008 m. kovo 11 d., o prie TKS prijungtas 2008 m. kovo 14 d. Nepaisant to, kad Japonija turi savo kosmodromą Tanegašimoje, dėl pristatymo laivų trūkumo Kibo dalimis buvo paleistas iš Amerikos kosmodromo Kanaveralo kyšulyje. Apskritai „Kibo“ yra didžiausias iki šiol ISS laboratorijos modulis. Jį sukūrė Japonijos aviacijos ir kosmoso tyrimų agentūra ir sudaro keturios pagrindinės dalys: PM mokslo laboratorija, eksperimentinis krovinių modulis (savo ruožtu, jame yra ELM-PS slėginė dalis ir ELM-ES neslėginė dalis), JEMRMS nuotolinis manipuliatorius ir EF išorinė neslėginė platforma.

„Sandarus skyrius“ arba „Kibo“ modulio JEM PM mokslo laboratorija- pristatytas ir prijungtas 2008 m. liepos 2 d. "Discovery" šaudykloje - tai vienas iš Kibo modulio skyrių, sandarios cilindrinės 11,2 m * 4,4 m dydžio konstrukcijos su 10 universalių stelažų, pritaikytų moksliniams instrumentams. Penkios stelažai priklauso Amerikai už pristatymą, tačiau bet kurie astronautai ar kosmonautai gali atlikti mokslinius eksperimentus bet kurios šalies prašymu. Klimato parametrai: temperatūra ir drėgmė, oro sudėtis ir slėgis atitinka sausumos sąlygas, todėl galima patogiai dirbti įprastais, pažįstamais drabužiais ir atlikti eksperimentus be ypatingų sąlygų. Čia, sandariame mokslinės laboratorijos skyriuje, ne tik atliekami eksperimentai, bet ir nustatoma viso laboratorijų komplekso, ypač Išorinės eksperimentinės platformos įrenginių, kontrolė.

„Eksperimentinė krovinių įlanka“ ELM- vienas iš Kibo modulio skyrių turi hermetišką dalį ELM-PS ir nehermetišką ELM-ES dalį. Hermetiška jo dalis sujungta su PM laboratorijos modulio viršutiniu liuku ir yra 4,2 m cilindro formos, kurio skersmuo 4,4 m. Stoties gyventojai čia laisvai praeina iš laboratorijos, nes klimato sąlygos čia vienodos . Užsandarinta dalis daugiausia naudojama kaip priedas prie sandarios laboratorijos ir skirta įrangai, įrankiams ir eksperimentų rezultatams saugoti. Yra 8 universalūs stelažai, kuriuos prireikus galima naudoti eksperimentams. Iš pradžių, 2008 m. kovo 14 d., ELM-PS buvo prijungtas prie Harmony modulio, o 2008 m. birželio 6 d. ekspedicijos Nr. 17 astronautai jį iš naujo sumontavo į nuolatinę vietą ant slėginio laboratorijos skyriaus.

Neslėginė dalis yra išorinė krovininio modulio dalis ir kartu yra „Išorinės eksperimentinės platformos“ sudedamoji dalis, nes ji pritvirtinta prie jos galo. Jos matmenys: ilgis 4,2 m, plotis 4,9 m ir aukštis 2,2 m. Šios aikštelės paskirtis – saugoti įrangą, eksperimentų rezultatus, pavyzdžius ir jų transportavimą. Šią dalį su eksperimentų rezultatais ir panaudota įranga prireikus galima atjungti nuo neslėginės Kibo platformos ir pristatyti į Žemę.

„Išorinė eksperimentinė platforma» JEM EF arba, kaip jis dar vadinamas, „Terrace“ – pristatytas į TKS 2009 m. kovo 12 d. ir yra iškart už laboratorinio modulio, atstovaujančio neslėginę „Kibo“ dalį, kurios aikštelės matmenys: ilgis 5,6 m, plotis 5,0 m ir aukštis 4,0 m. Čia atliekama daugybė įvairių eksperimentų tiesiogiai atviros erdvės sąlygomis įvairiose mokslo srityse, siekiant ištirti išorinį erdvės poveikį. Platforma yra tiesiai už slėgio laboratorijos skyriaus ir yra sujungta su juo sandariu liuku. Laboratorinio modulio gale esančiame manipuliatoriuje galima sumontuoti eksperimentams reikalingą įrangą ir pašalinti iš eksperimentinės platformos nereikalingą įrangą. Platformoje yra 10 eksperimentinių skyrių, ji gerai apšviesta, yra vaizdo kameros, fiksuojančios viską, kas vyksta.

nuotolinis manipuliatorius(JEM RMS) – manipuliatorius arba mechaninė rankena, montuojama mokslinės laboratorijos slėginio skyriaus priekinėje dalyje ir skirta kroviniams perkelti tarp eksperimentinio krovinių skyriaus ir išorinės neslėginės platformos. Apskritai ranka susideda iš dviejų dalių: didelės dešimties metrų, skirtos didelėms apkrovoms, ir nuimamos mažos 2,2 metro ilgio, kad būtų galima atlikti tikslesnį darbą. Abiejų tipų rankos turi po 6 besisukančius sąnarius įvairiems judesiams atlikti. Pagrindinė ranka buvo pristatyta 2008 m. birželio mėn., o antroji – 2009 m. liepos mėn.

Visą šio japoniško Kibo modulio veikimą prižiūri Valdymo centras Cukubos mieste į šiaurę nuo Tokijo. Laboratorijoje „Kibo“ atliekami moksliniai eksperimentai ir tyrimai ženkliai išplečia mokslinės veiklos erdvę erdvėje. Modulinis pačios laboratorijos pastatymo principas ir daugybė universalių stelažų suteikia plačias galimybes statyti įvairius tyrimus.

Bioeksperimentams skirtose lentynose yra įrengtos orkaitės su reikiamomis temperatūros sąlygomis, todėl galima atlikti įvairių kristalų, taip pat ir biologinių, auginimo eksperimentus. Taip pat yra inkubatoriai, akvariumai ir sterilios patalpos gyvūnams, žuvims, varliagyviams bei įvairių augalų ląstelių ir organizmų auginimui. Tiriamas įvairaus lygio radiacijos poveikis jiems. Laboratorija aprūpinta dozimetrais ir kitais moderniausiais prietaisais.

ISS Poisk modulis (MIM2 mažas tyrimų modulis)

„Poisk“ modulis yra Rusijos modulis, į orbitą paleistas iš Baikonūro kosmodromo raketnešio „Sojuz-U“, kurį 2009 m. lapkričio 10 d. atgabeno specialiai modernizuotas krovininis laivas Progress M-MIM2 modulis ir buvo prijungtas prie viršutinio priešlėktuvinio doko. „Zvezda“ modulio mazgas po dviejų dienų, 2009 m. lapkričio 12 d., prijungimas buvo atliktas tik naudojant rusų manipuliatorių, atsisakius „Kanadarm2“, nes finansiniai klausimai su amerikiečiais nebuvo išspręsti. Poisk buvo sukurtas ir pastatytas Rusijoje RSC Energia, remiantis ankstesniu Pirs moduliu, ištaisius visus trūkumus ir reikšmingus patobulinimus. „Paieška“ yra cilindro formos, kurios matmenys: 4,04 m ilgio ir 2,5 m skersmens. Jis turi du prijungimo mazgus, aktyvųjį ir pasyvųjį, išsidėsčiusius išilgai išilginės ašies, o kairėje ir dešinėje pusėse yra du liukai su mažais iliuminatoriais ir turėklais pasivaikščiojimams į kosmosą. Apskritai tai beveik kaip Pierce, bet labiau pažengusi. Jo erdvėje yra dvi darbo vietos moksliniams tyrimams atlikti, yra mechaniniai adapteriai, su kuriais montuojama reikalinga įranga. Apsaugos skyriaus viduje yra skiriamas 0,2 kubinio metro tūris. m prietaisams, o modulio išorėje sukurta universali darbo vieta.

Apskritai šis daugiafunkcis modulis yra skirtas: papildomoms erdvėlaivių „Sojuz“ ir „Progress“ prijungimo vietoms, papildomoms erdvės išėjimui užtikrinti, mokslinei įrangai patalpinti ir moksliniams bandymams atlikti modulio viduje ir išorėje, degalų papildymui iš transporto laivų ir galiausiai šiam moduliui. turėtų perimti „Zvezda“ aptarnavimo modulio funkcijas.

ISS modulis „Transquility“ arba „Calm“ (NODE3)

„Transquility“ modulis, amerikietiškas jungiamasis gyvenamasis modulis, buvo paleistas į orbitą 2010 m. vasario 8 d. iš paleidimo aikštelės LC-39 (Kennedy Space Center) šaudyklės „Endeavour“ ir 2010 m. rugpjūčio 10 d. prijungtas prie TKS prie „Unity“ modulio. NASA užsakymu „Tranquility“ buvo sukurtas Italijoje. Modulis buvo pavadintas Ramybės jūros Mėnulyje vardu, kur pirmasis astronautas nusileido iš Apollo 11. Atsiradus šiam moduliui TKS, gyvenimas tikrai tapo ramesnis ir daug patogesnis. Pirmiausia buvo pridėtas 74 kubinių metrų vidinis naudingasis tūris, modulio ilgis 6,7 m, skersmuo 4,4 m. Modulio matmenys leido jame sukurti moderniausią gyvybės palaikymo sistemą nuo tualeto iki didžiausio įkvepiamo oro tiekimo ir valdymo. Yra 16 stelažų su įvairia įranga, skirta oro cirkuliacijos sistemoms, valymui, teršalų pašalinimui iš jo, skystų atliekų perdirbimo į vandenį sistemos ir kitos sistemos, sukuriančios patogią aplinką gyvenimui TKS. Modulyje viskas pateikta iki smulkmenų, sumontuoti simuliatoriai, įvairūs daiktų laikikliai, visos sąlygos darbui, treniruotėms ir poilsiui. Be didelės gyvybės palaikymo sistemos, konstrukcijoje numatyti 6 prijungimo mazgai: du ašiniai ir 4 šoniniai, skirti prijungti erdvėlaivius ir pagerinti galimybę iš naujo įdiegti modulius įvairiais deriniais. „Dome“ modulis yra pritvirtintas prie vienos iš „Tranquility“ prijungimo stotelių, kad būtų galima matyti platų panoraminį vaizdą.

ISS modulis „Dome“ (kupolas)

„Dome“ modulis buvo pristatytas į ISS kartu su „Tranquility“ moduliu ir, kaip minėta aukščiau, prijungtas prie apatinio jungiamojo mazgo. Tai mažiausias TKS modulis, kurio aukštis – 1,5 m, o skersmuo – 2 m. Tačiau yra 7 langai, leidžiantys stebėti ir darbą TKS, ir Žemėje. Čia įrengtos darbo vietos manipuliatoriaus Kanadarm-2 stebėjimui ir valdymui, taip pat stoties režimų valdymo sistemos. 10 cm kvarcinio stiklo iliuminatoriai išdėstyti kupolo pavidalu: centre – didelis apvalus 80 cm skersmens, aplink – 6 trapecijos formos. Ši vieta taip pat yra mėgstamiausia atostogų vieta.

ISS Rassvet modulis (MIM 1)

„Rassvet“ modulis – 2010 m. gegužės 14 d. buvo paleistas į orbitą ir pristatytas amerikiečių šaudyklės „Atlantis“, o 2011 m. gegužės 18 d. Tai pirmasis rusiškas modulis, kurį į TKS atgabeno ne Rusijos, o amerikiečių erdvėlaivis. Modulio prijungimą tris valandas atliko amerikiečių astronautai Garretas Reismanas ir Piersas Sellersas. Pats modulis, kaip ir ankstesni Rusijos TKS segmento moduliai, buvo gaminamas Rusijoje „Energia Rocket and Space Corporation“. Modulis yra labai panašus į ankstesnius rusiškus modulius, tačiau su reikšmingais patobulinimais. Jame yra penkios darbo vietos: pirštinių dėžė, žemos ir aukštos temperatūros biotermostatai, apsaugos nuo vibracijos platforma, universali darbo vieta su reikalinga įranga moksliniams ir taikomiesiems tyrimams. Modulis yra 6,0 m x 2,2 m matmenų ir yra skirtas ne tik biotechnologijų ir medžiagų mokslo srityse atliekamiems moksliniams tyrimams, bet ir papildomam krovinių saugojimui, galimybei jį panaudoti kaip erdvėlaivių švartavimo uostą ir papildomas stoties degalų papildymas kuru. Kaip Rassvet modulio dalis buvo išsiųsta dar viena užrakto kamera, papildomas radiatorius-šilumokaitis, nešiojama darbo vieta ir atsarginis ERA robotinės rankos elementas būsimam Rusijos mokslinės laboratorijos moduliui.

Daugiafunkcis modulis "Leonardo" (PMM-nuolatinis daugiafunkcis modulis)

„Leonardo“ modulis buvo paleistas į orbitą ir pristatytas „Discovery“ šaudyklės 2010 m. gegužės 24 d., o 2011 m. kovo 1 d. prijungtas prie TKS. Šis modulis anksčiau priklausė trims Italijoje pagamintiems daugiafunkciams logistikos moduliams „Leonardo“, „Raffaello“ ir „Donatello“, reikalingiems kroviniams pristatyti į TKS. Jie gabeno krovinius ir buvo pristatyti „Discovery“ ir „Atlantis“ šaudyklų, prijungtų prie „Unity“ modulio. Tačiau „Leonardo“ modulis buvo iš naujo aprūpintas gyvybės palaikymo sistemomis, maitinimo šaltiniu, terminiu valdymu, gaisro gesinimo, duomenų perdavimo ir apdorojimo įrenginiais, o nuo 2011 m. kovo mėnesio jis pradėjo būti TKS kaip daugiafunkcis su bagažu sandarus modulis. nuolatiniam krovinio išdėstymui. Modulio cilindrinės dalies matmenys yra 4,8 m, skersmuo 4,57 ms, o vidinis gyvenamasis tūris yra 30,1 kubinio metro. metrų ir yra geras papildomas tūris amerikietiškam ISS segmentui.

ISS Bigelow išplečiamasis veiklos modulis (BEAM)

BEAM modulis yra amerikietiškas eksperimentinis pripučiamas modulis, kurį sukūrė Bigelow Aerospace. Generalinis direktorius Robber Bigelow yra viešbučių sistemos milijardierius ir kosmoso mėgėjas tuo pačiu metu. Įmonė užsiima kosminiu turizmu. Plėšiko Bigelovo svajonė – viešbučių sistema kosmose, Mėnulyje ir Marse. Pripučiamo būsto ir viešbučių komplekso sukūrimas erdvėje pasirodė puiki idėja, turinti nemažai pranašumų, palyginti su moduliais iš geležinių sunkių standžių konstrukcijų. BEAM tipo pripučiami moduliai yra daug lengvesni, mažo dydžio transportuojant ir daug ekonomiškesni finansine prasme. NASA įvertino šią įmonės idėją ir 2012 metų gruodį pasirašė sutartį su įmone už 17,8 mln., kad sukurtų pripučiamą modulį TKS, o 2013 m. buvo pasirašyta sutartis su Sierra Nevada Corporatio sukurti prijungimo mechanizmą Beam ir ISS. 2015 metais buvo pastatytas modulis BEAM, o 2016 metų balandžio 16 dieną privačios bendrovės „SpaceX“ erdvėlaivis „Dragon“ jį savo konteineryje krovinių triume pristatė į TKS, kur jis sėkmingai buvo pritvirtintas už „Tranquility“ modulio. TKS kosmonautai dislokavo modulį, pripūtė oro, patikrino, ar nėra nuotėkio, o birželio 6 dieną į jį įžengė amerikietis TKS astronautas Jeffrey Williamsas ir rusų kosmonautas Olegas Skripočka ir sumontavo visą reikalingą įrangą. BEAM modulis ISS, kai yra įdiegtas, yra interjeras be langų iki 16 kubinių metrų dydžio. Jo matmenys yra 5,2 metro skersmens ir 6,5 metro ilgio. Svoris 1360 kg. Modulio korpusas susideda iš 8 oro rezervuarų, pagamintų iš metalinių pertvarų, aliuminio sulankstomos konstrukcijos ir kelių tvirto elastingo audinio sluoksnių, išdėstytų tam tikru atstumu vienas nuo kito. Modulio viduje, kaip minėta aukščiau, buvo įrengta reikalinga tyrimų įranga. Slėgis nustatytas toks pat kaip ir TKS. Planuojama, kad BEAM kosminėje stotyje išbus 2 metus ir dažniausiai bus uždaryta, astronautai turėtų apsilankyti tik 4 kartus per metus, kad patikrintų sandarumą ir bendrą konstrukcijos vientisumą kosmoso sąlygomis. Per 2 metus planuoju atjungti BEAM modulį nuo TKS, po kurio jis sudegs išoriniuose atmosferos sluoksniuose. Pagrindinė BEAM modulio buvimo ISS užduotis yra patikrinti jo konstrukcijos stiprumą, sandarumą ir veikimą atšiauriomis erdvės sąlygomis. 2 metus jame planuojama išbandyti apsaugą nuo radiacijos ir kitų rūšių kosminės spinduliuotės, atsparumą mažoms kosminėms nuolaužoms. Kadangi ateityje planuojama juose naudoti pripučiamus modulius kosmonautams gyventi, patogių sąlygų palaikymo sąlygų (temperatūra, slėgis, oras, sandarumas) rezultatai duos atsakymą į tokių tolesnio vystymosi ir struktūros klausimus. moduliai. Šiuo metu Bigelow Aerospace jau kuria kitą panašaus, bet jau tinkamo gyventi pripučiamo modulio su langais ir daug didesnio tūrio „B-330“ versiją, kurią bus galima naudoti Mėnulio kosminėje stotyje ir Marse.

Šiandien kiekvienas žmogus iš Žemės gali plika akimi žiūrėti į TKS naktiniame danguje, kaip į šviečiančią judančią žvaigždę, judančią maždaug 4 laipsnių per minutę kampiniu greičiu. Didžiausias jo dydis stebimas nuo 0 m iki -04 m. TKS juda aplink Žemę ir tuo pačiu metu padaro vieną apsisukimą per 90 minučių arba 16 apsisukimų per dieną. TKS aukštis virš Žemės yra maždaug 410-430 km, tačiau dėl trinties atmosferos liekanose, dėl Žemės traukos jėgų įtakos, siekiant išvengti pavojingo susidūrimo su kosminėmis šiukšlėmis ir sėkmingam susijungimui su pristatymo laivais, TKS aukštis nuolat koreguojamas. Aukščio reguliavimas atliekamas naudojant „Zarya“ modulio variklius. Pradinis planuotas stoties gyvavimo laikas buvo 15 metų, o dabar pratęstas maždaug iki 2020 m.

Remiantis medžiaga iš http://www.mcc.rsa.ru

TKS yra MIR stoties, didžiausio ir brangiausio objekto žmonijos istorijoje, įpėdinis.

Koks yra orbitinės stoties dydis? Kiek tai kainuoja? Kaip gyvena ir dirba astronautai?

Apie tai kalbėsime šiame straipsnyje.

Kas yra TKS ir kam ji priklauso

Tarptautinė kosminė stotis (MKS) yra orbitinė stotis, naudojama kaip daugiafunkcis kosminis kompleksas.

Tai mokslinis projektas, kuriame dalyvauja 14 šalių:

  • Rusijos Federacija;
  • Jungtinės Amerikos Valstijos;
  • Prancūzija;
  • Vokietija;
  • Belgija;
  • Japonija;
  • Kanada;
  • Švedija;
  • Ispanija;
  • Nyderlandai;
  • Šveicarija;
  • Danija;
  • Norvegija;
  • Italija.

1998 metais pradėta kurti TKS. Tada buvo paleistas pirmasis rusiškos „Proton-K“ raketos modulis. Vėliau kitos dalyvaujančios šalys į stotį pradėjo tiekti kitus modulius.

Pastaba: anglų kalba TKS parašyta kaip ISS (dekodavimas: Tarptautinė kosminė stotis).

Yra žmonių, kurie įsitikinę, kad TKS nėra, o visi kosminiai skrydžiai filmuojami Žemėje. Tačiau pilotuojamos stoties tikrovė buvo įrodyta, o apgaulės teoriją mokslininkai visiškai paneigė.

Tarptautinės kosminės stoties struktūra ir matmenys

TKS yra didžiulė laboratorija, skirta mūsų planetai tirti. Tuo pačiu metu stotyje gyvena joje dirbantys astronautai.

Stotis yra 109 metrų ilgio, 73,15 metro pločio ir 27,4 metro aukščio. Bendras ISS svoris yra 417 289 kg.

Kiek kainuoja orbitinė stotis

Objekto kaina vertinama 150 milijardų dolerių. Tai pats brangiausias įvykis žmonijos istorijoje.

TKS orbitos aukštis ir skrydžio greitis

Vidutinis aukštis, kuriame yra stotis, yra 384,7 km.

Greitis – 27 700 km/val. Stotis visą revoliuciją aplink Žemę atlieka per 92 minutes.

Laikas stotyje ir įgulos darbo valandos

Stotis dirba Londono laiku, astronautų darbo diena prasideda 6 val. Šiuo metu kiekvienas ekipažas užmezga ryšį su savo šalimi.

Įgulos ataskaitas galima klausytis internete. Darbo diena baigiasi 19 val. Londono laiku .

Skrydžio trajektorija

Stotis juda aplink planetą tam tikra trajektorija. Yra specialus žemėlapis, kuris parodo, kurią kelio atkarpą tam tikru metu eina laivas. Šiame žemėlapyje taip pat rodomi skirtingi parametrai – laikas, greitis, aukštis, platuma ir ilguma.

Kodėl TKS nenukrenta į Žemę? Tiesą sakant, objektas nukrenta į Žemę, bet nepatenka, nes nuolat juda tam tikru greičiu. Būtina reguliariai pakelti trajektoriją. Kai tik stotis praranda dalį savo greičio, ji vis labiau artėja prie Žemės.

Kokia temperatūra už ISS

Temperatūra nuolat kinta ir tiesiogiai priklauso nuo šviesos ir šešėlio aplinkos. Pavėsyje laikosi apie -150 laipsnių Celsijaus.

Jei stotis yra veikiama tiesioginių saulės spindulių, temperatūra už borto yra +150 laipsnių Celsijaus.

Temperatūra stoties viduje

Nepaisant svyravimų už borto, vidutinė temperatūra laivo viduje yra 23–27 laipsniai šilumos ir visiškai tinkamas gyventi žmonėms.

Astronautai miega, valgo, sportuoja, dirba ir ilsisi darbo dienos pabaigoje – sąlygos būti TKS yra artimos patogiausioms.

Kuo kvėpuoja TKS astronautai?

Pagrindinė užduotis kuriant laivą buvo sudaryti astronautams būtinas sąlygas tinkamai kvėpuoti. Deguonis gaunamas iš vandens.

Speciali sistema, vadinama „Air“, paima anglies dioksidą ir išmeta jį už borto. Deguonis papildomas vandens elektrolizės būdu. Stotyje taip pat yra deguonies talpyklos.

Kiek trunka skrydis iš kosmodromo į TKS

Kalbant apie skrydžio laiką, tai trunka šiek tiek daugiau nei 2 dienas. Taip pat yra trumpa 6 valandų schema (bet ji netinka krovininiams laivams).

Atstumas nuo Žemės iki TKS yra nuo 413 iki 429 kilometrų.

Gyvenimas TKS – ką veikia astronautai

Kiekviena įgula atlieka mokslinius eksperimentus savo šalies tyrimų institutų užsakymu.

Yra keletas tokių tyrimų tipų:

  • švietimo;
  • techninis;
  • aplinkosauga;
  • biotechnologijos;
  • biomedicinos;
  • gyvenimo ir darbo sąlygų orbitoje tyrimas;
  • kosmoso ir Žemės planetos tyrinėjimas;
  • fizikiniai ir cheminiai procesai erdvėje;
  • Saulės sistemos tyrinėjimai ir kt.

Kas dabar yra TKS

Šiuo metu kompozicija ir toliau stebi orbitą: Rusijos kosmonautas Sergejus Prokopjevas, Serena Auñón-Chanclerė iš JAV ir Aleksandras Gerstas iš Vokietijos.

Kitas startas iš Baikonūro kosmodromo buvo numatytas spalio 11 d., tačiau dėl avarijos skrydis neįvyko. Šiuo metu dar nėra žinoma, kuris iš astronautų ir kada skris į TKS.

Kaip susisiekti su ISS

Tiesą sakant, kiekvienas turi galimybę susisiekti su tarptautine kosmine stotimi. Tam reikės specialios įrangos:

  • siųstuvas-imtuvas;
  • antena (145 MHz dažnių diapazonui);
  • sukamasis įtaisas;
  • kompiuteris, kuris apskaičiuos TKS orbitą.

Šiandien kiekvienas astronautas turi didelės spartos internetą. Dauguma specialistų susisiekia su draugais ir šeima per „Skype“, palaiko asmeninius puslapius „Instagram“ ir „Twitter“, „Facebook“, kur skelbia stulbinančiai gražias mūsų žaliosios planetos nuotraukas.

Kiek kartų TKS apskrieja Žemę per dieną

Laivo sukimosi aplink mūsų planetą greitis - 16 kartų per dieną. Tai reiškia, kad per vieną dieną astronautai gali 16 kartų pasitikti saulėtekį ir 16 kartų stebėti saulėlydį.

TKS sukimosi greitis yra 27 700 km/val. Toks greitis neleidžia stočiai nukristi į Žemę.

Kur šiuo metu yra TKS ir kaip ją pamatyti iš Žemės

Daugelį domina klausimas: ar galima pamatyti laivą plika akimi? Dėl nuolatinės orbitos ir didelio dydžio TKS gali pamatyti bet kas.

Danguje laivą matote ir dieną, ir naktį, tačiau rekomenduojama tai daryti naktį.

Norėdami sužinoti skrydžio virš savo miesto laiką, turite užsiprenumeruoti NASA naujienlaiškį. Specialios Twisst paslaugos dėka galite stebėti stoties judėjimą realiu laiku.

Išvada

Jei danguje matote ryškų objektą, tai ne visada meteoritas, kometa ar žvaigždė. Žinodami, kaip plika akimi atskirti TKS, tikrai nesuklysite su dangaus kūnu.

Galite sužinoti daugiau apie ISS naujienas, pamatyti objekto judėjimą oficialioje svetainėje: http://mks-online.ru.