Avarijos ir katastrofos žemėje. Baisiausios žmogaus sukeltos nelaimės SSRS

Keturių gamtos elementų garbinimą galima atsekti daugelyje filosofinių ir religinių judėjimų. Žinoma, šiuolaikinis žmogus mano, kad tai yra juokinga. Jis, kaip ir Turgenevo romano herojus Jevgenijus Bazarovas, gamtą laiko ne šventykla, o veikiau dirbtuve. Tačiau gamta dažnai primena apie savo visagalybę, svaidydama į žmones gamtos stichijas. Ir tada nelieka nieko kito, kaip tik melsti stichijai pasigailėjimo. Kokios stichinės nelaimės per savo istoriją nesutrukdė žmonijos gyvenimui.

Žemės elementas

Epicentras buvo Šaansi provincijoje. Šiandien sunku pasakyti, koks buvo jo dydis, tačiau kai kurie mokslininkai, remdamiesi geologiniais duomenimis, vadina 8 balus. Tačiau esmė ne tiek jo galioje, kiek aukų skaičiuje – 830 tūkstančių žmonių. Šis aukų skaičius yra didžiausias iš visų žemės drebėjimų.


2,2 milijardo kubinių metrų – tai nuošliaužos mastai, tiksliau – tūriai, visa ši biri medžiaga nuslydo žemyn nuo Muzkolskio kalnagūbrio šlaitų (aukštis – 5 tūkst. metrų virš jūros lygio). Usoy kaimas buvo visiškai šiukšlintas, Mughrab upės tėkmė sustojo, atsirado naujas Sarez ežeras, kuris augdamas užliejo dar keletą kaimų.

Vandens elementas

Pražūtingiausi potvyniai taip pat kilo Kinijoje. Sezonas buvo lietingas, todėl Jangdzės ir Geltonosios upės potvyniai. Iš viso nukentėjo apie 40 milijonų žmonių, 4 milijonai žmonių mirė. Kai kuriose vietose vanduo nusileido tik po šešių mėnesių.


Nors kam stichinių nelaimių ieškoti Azijos šalyse, kai 1824 m. įvyko niokojantis potvynis. O šiandien ant kai kurių senų namų sienų galima pamatyti atminimo ženklus, demonstruojančius tuometinį vandens lygį gatvėse. Laimei, žuvusiųjų skaičius nesiekė tūkstančio, tačiau tikslaus aukų skaičiaus niekas nežino, daugelis dingę be žinios.


Šiais metais buvo vienas baisiausių cunamių Europoje. Tai palietė daugelį pakrančių šalių, tačiau didžiausią žalą patyrė Portugalija. Sostinė Lisabona buvo praktiškai nušluota nuo žemės paviršiaus. Žuvo daugiau nei 100 tūkstančių žmonių, dingo kultūros ir istorijos paminklai, pavyzdžiui, Rubenso ir Caravaggio paveikslai.

Elementas oras

Savaitę Karibų jūros Mažuosiuose Antiluose siautėjęs uraganas San Calixto II nusinešė per 27 tūkstančius nekaltų žmonių gyvybių. Tikslių duomenų apie jo stiprumą, judėjimo trajektoriją nėra, tikėtina, kad jo greitis viršijo 320 km/val.


Šis galingas uraganas kilo Atlanto vandenyno baseine, jo maksimalus greitis siekė 285 km/val. Žuvo 11 tūkstančių žmonių ir maždaug tiek pat dingo be žinios.

8.

Mes tapome šio įvykio liudininkais. Iš naujienų jie stebėjo uragano nusiaubimą, nusinešusį 1836 žmonių gyvybes ir padariusį 125 mlrd.

Elemento ugnis

Tą karštą vasarą Graikijoje kilo 3000 gaisrų. Nukentėjo teritorijos, kurių bendras plotas yra 2,7 tūkst. km. Tai buvo žemės ūkio paskirties žemės, miškai, alyvmedžių giraitės. Gaisrai nusinešė 79 gyvybes.

Kalbant apie ugnį, kaip nekalbant apie ugnies išsiveržimus. Tais metais galingas Krakatau išsiveržimas sunaikino pačią salą, nusinešdamas 2000 žmonių gyvybes. Ugnikalnio sprogimas sukėlė cunamį, kuris užgriuvo kaimynines salas, žuvo dar 36 tūkst.

Norime manyti, kad tragedijos mus bent kažko išmoko, pavyzdžiui, padėti vieni kitiems sudėtingose ​​situacijose ir kartu spręsti problemas.

Tačiau kartais, net ir pasibaigus nelaimei, tragedija vis tiek tęsiasi. Žmonės pasineria į chaosą ir blogiausias žmonijos gyvenimo akimirkas dar labiau pablogina. Ir dėl to tamsiausių įvykių detalės tampa tokios siaubingos, kad istorijos vadovėliuose jos dažniausiai būna praleistos.

1. Tiananmenio aikštės įvykiai – Kinija išrašė sąskaitą žuvusiųjų šeimoms už panaudotas kulkas

1989 m., mirus prieštaringai vertinamam valstybės veikėjui ir politikui Hu Yaobangui, Kinijos studentai atvyko į Tiananmenio aikštę, kad pabandytų Kinijoje padaryti tikrų pokyčių. Jie pateikė reikalavimų sąrašą ir paskelbė bado streiką, tikėdamiesi padaryti galą korupcijai ir žengti pirmuosius žingsnius demokratijos link.

Tačiau jų pastangos buvo bergždžios, nes į situaciją įsikišo kariuomenė. Vyriausybės įsakymu kariai ir tankai persikėlė į Tiananmenio aikštę, kuri yra pačiame Pekino centre. Šioje nelygioje kovoje žuvo mažiausiai 300 studentų. Kai kuriais skaičiavimais, žuvusiųjų skaičius siekė 2700 žmonių.

Paprastai istorija tuo ir baigiasi, tačiau yra viena smulkmena, kuri ją dar labiau pablogina. Kai kurių šaltinių teigimu, po žmogžudystės Kinijos vyriausybė aukų šeimai išrašė sąskaitą už panaudotas kulkas. Protestuojančių studentų tėvai už kiekvieną į jų vaiką paleistą kulką turėjo sumokėti 27 centus (šiandienos pinigais).

Kinijos vyriausybė jiems metamus kaltinimus neigė. Tačiau yra pagrindo manyti, kad aukščiau pateikti pranešimai buvo teisingi.

2. Mano dainos žudynės – prezidentas Niksonas atleido už šį nusikaltimą atsakingam žmogui

Pats baisiausias įvykis, įvykęs Vietnamo karo metu, yra mano sūnaus žudynės. 1968 metais amerikiečių kariai Pietų Vietname žiauriai išžudė 350 civilių. Jie prievartavo moteris, suluošino vaikus – ir už tai nepatyrė jokios bausmės.

Iš visų žmogžudystėje dalyvavusių asmenų buvo apkaltintas tik vienas karys: Williamas Colley. Teismas pripažino Colley kaltu nužudžius 22 civilius ir nuteisė jį kalėti iki gyvos galvos. Tačiau jis niekada nepateko į kalėjimą. Jam buvo skirtas namų areštas, tačiau jis truko neilgai. Colley buvo namų areštas tik trejus metus, o tada prezidentas Richardas Niksonas jam atleido.

Tačiau ši istorija nėra tokia paprasta. Žmogus, kuris pranešė Amerikos valdžiai apie žiaurią žmogžudystę ir liudijo prieš ją įvykdžiusius žmones, buvo pavadintas Hugh Thompson. Jis rizikavo savo gyvybe, bandydamas išgelbėti kuo daugiau vietnamiečių. Už savo drąsą ir didvyriškumą Thompsonas gavo grasinimus mirtimi kaip atlygį. Kiekvieną rytą nepažįstami žmonės jo namo prieangyje palikdavo suluošintus gyvūnus. Visą likusį gyvenimą Thompsonas buvo priverstas kovoti su potrauminio streso sutrikimu.

3. Pompėja – kaimyniniame mieste pasidarė taip karšta, kad žmonių galvos neatlaikė ir tiesiogine prasme sprogo

Pompėjos nuskendimas yra viena liūdniausių stichinių nelaimių žmonijos istorijoje. Visas miestas buvo panardintas į vulkaninių pelenų jūrą, nusinešusią tūkstančių žmonių gyvybes.

Tačiau, palyginti su Herculaneum, Pompėja, galima sakyti, išlipo lengvai. 79 m. mūsų eros metais įvykusio ugnikalnio išsiveržimo liudininkas apibūdino šią baisią katastrofą taip: „Didžiulis juodas debesis nusileido ant žemės ir jūros, lydimas ryškių liepsnos blyksnių“.

Šis didžiulis juodas debesis apėmė visą Herkulaniumą. Jos gatvėse pasidarė neįtikėtinai karšta – oro temperatūra siekė daugiau nei 500 laipsnių Celsijaus. Tokiomis nepakeliamomis sąlygomis žmonių oda akimirksniu apdegė, jų kaulai pajuodo, o galvos neatlaikė ir tiesiogine prasme sprogo.

4. 2001 m. rugsėjo 11 d. teroro išpuoliai. Dėl kritimo padaugėjo vėžio atvejų ir padaugėjo automobilių avarijų

2001 m. rugsėjo 11 d., kai lėktuvai rėžėsi į bokštus dvynius Niujorke, žuvo apie 3000 nekaltų žmonių. Tai buvo baisiausias teroristinis išpuolis JAV istorijoje. Tačiau per ateinančius kelerius metus jos aukų skaičius gerokai išaugo.

Po liūdnai pagarsėjusių 2001-ųjų rugsėjo 11-osios įvykių žmonės bijojo skristi, todėl lėktuvų bilietų pardavimai sumažėjo 20 procentų. Vietoj to, visi pradėjo aktyviai naudotis automobiliais, nepaisant to, kad antžeminis transportas laikomas pavojingesniu nei oras. Per dvylika mėnesių po atakos apie 1600 amerikiečių žuvo autoavarijose – vien dėl to, kad bijojo skristi lėktuvais.

Tačiau blogiausia iš 2001 m. rugsėjo 11 d. įvykių pasekmių – išaugęs sergamumas vėžiu. Bokštai dvyniai buvo pastatyti iš 400 tonų asbesto, kuris po sprogimo virto dulkėmis ir pasklido po visą miestą. Remiantis kai kuriais pranešimais, nuo asbesto debesies nukentėjo daugiau nei 400 tūkst. Dėl to po tragedijos vėžio atvejų Niujorke labai išaugo. Be to, daugiau nei 70 procentų žmonių, padėjusių susidoroti su sprogimo pasekmėmis, dabar kenčia nuo plaučių problemų.

5Didysis badas Airijoje – karalienė Viktorija uždraudė sultonui padėti savo žmonėms

Airiją užklupus badui, Osmanų imperijos sultonas Medžidas Abdulas Khanas pasisiūlė padėti šaliai. 1847 m. jis prikrovė laivus maisto ir pasiūlė 10 000 svarų sterlingų pagalbą Airijai kovai su krize.

Kaip bebūtų keista, bet britų diplomatai jo pasiūlymą atmetė. Jie tai paaiškino sakydami, kad pagal karališkąjį protokolą užsienio pagalbos suma neturėtų viršyti sumos, kurią karalienė Viktorija yra pasirengusi paaukoti savo žmonėms gelbėti. Jų prašymu sultonas sumažino savo auką iki 1000 svarų sterlingų.

Kad ir kaip ten būtų, airiai vis tiek džiaugėsi jo „didžiojo dosnumo gestu“. Atsidėkodami jie jam parašė: „Pirmą kartą istorijoje musulmonų valdovas, atstovaujantis didelei islamo populiacijai, išreiškia šiltą užuojautą krikščionių tautai.

6 Juodoji mirtis – maras privedė prie žydų genocido

Juodoji mirtis XIV amžiaus viduryje sugriovė 75–200 milijonų žmonių gyvenimus, sunaikindama apie trečdalį Europos gyventojų. Tai buvo baisi tragedija, dėl kurios, kaip bebūtų keista, buvo kaltinami žydai.

Faktas yra tas, kad europiečiai marą laikė žydų sąmokslo dalimi. Jie tvirtino, kad žydai nuodija šulinius visoje šalyje, kad nukentėtų krikščionių žmonės. Iš pradžių tai tebuvo teorija, kuri vėliau sulaukė „patvirtinimo“. Inkvizicija pradėjo medžioti žydus; jie buvo kankinami tol, kol sutiko, kad yra atsakingi už maro sukėlimą. Po to žmonės maištavo. Jie paėmė vaikus iš žydų šeimų. Jie pririšo žydus prie stulpų ir sudegino gyvus. Per vieną tokį incidentą žuvo daugiau nei 2 tūkst.

Juodoji mirtis, žinoma, nebuvo žydų sąmokslo dalis, tačiau žmonės tikėjo kitaip. Jų kerštas nepagailėjo nieko. Strasbūro miestas netgi priėmė įstatymą, draudžiantį žydams atvykti į miestą 100 metų.

7 uraganas Katrina – atsisakymas padėti pabėgėliams

Kai 2005 m. Naująjį Orleaną pasiekė uraganas Katrina, daugybė žmonių liko be pastogės. Ieškodami saugesnių vietų, jie buvo priversti bėgti į kaimyninius miestus. Naujojo Orleano policija jiems padėjo, nurodydama kelią link tilto, vedančio į Gretnos miestą.

Tačiau ant tilto šie žmonės susidūrė su keturių policijos automobilių kliūtimi, kuri užtvėrė kelią. Šalia jų stovėjo policijos pareigūnai, laikydami šautuvus. Jie vijosi pabėgėlius, šaukdami iš paskos: "Mums čia nereikia kito Superdomo!" Remiantis kai kuriais pranešimais, jie net paėmė iš žmonių maistą ir vandenį prieš juos išvarydami.

Gretnos policijos viršininkas Arthuras Lawsonas patvirtino įvykį. „Jie čia nepriklauso“, – savo atsisakymą padėti Naujojo Orleano pabėgėliams pakomentavo jis.

8 sužeistųjų kelių žudynės – 20 karių apdovanoti garbės medaliais

1890 metais amerikiečių kariuomenė užpuolė Lakotos indėnų stovyklą. Per išpuolį žuvo apie 200 nekaltų vyrų, moterų ir vaikų. Žmonės, kurie tai padarė (šis įvykis įėjo į istoriją kaip žudynės prie sužeisto kelio), buvo tikri žudikai. Tačiau dvidešimt iš jų buvo apdovanoti Garbės medaliu. Generolas Milesas tai pavadino „mirusiųjų atminimo įžeidimu“, tačiau jo protestas nutrūko.

Per seržanto Toy apdovanojimą buvo kalbama, kad jis gauna medalį „už drąsą, parodytą kovoje su priešiškai nusiteikusiais indėnais“. Tiesą sakant, jis buvo apdovanotas už tai, kad šaudė į nugarą bėgantiems vietiniams amerikiečiams, kurie buvo neginkluoti. Kitas kareivis, leitenantas Garlingtonas, gavo medalį už tai, kad neleido aukoms pabėgti. Jis privertė juos slėptis dauboje, kur juos nušovė leitenantas Greshamas.

Seržantas Loydas, vienas iš karių, apdovanotų Garbės medaliu už neginkluotų indėnų žudynes, nusižudė po dvejų metų – likus kelioms dienoms iki žudynių prie Wounded Knee metinių. Kas paskatino jį nusižudyti, nežinoma. Galbūt tai buvo sąžinė.

9 šaltinis Didysis Londono gaisras – piliečiai pakarto protiškai neįgalų vyrą

Visi, kurie pažinojo Robertą Hubertą, laikė jį „ne visai sveiku žmogumi“. Labai tikėtina, kad jis buvo protiškai atsilikęs arba išprotėjęs. Jis negalėjo ištarti nė žodžio angliškai, o jo galūnės buvo paralyžiuotos. Tačiau nepaisant viso to, jis buvo apkaltintas 1666 m. Londono gaisru ir pakartas.

Hubertas buvo išvykęs iš miesto, kai kilo gaisras. Jis pasirodė po dviejų dienų. Vyriškis klaidžiojo gatvėmis, nuolat kartodamas žodį „Taip!“. 1666 metais, norint įrodyti asmens kaltę, ypatingų pastangų dėti nereikėjo. Minia sugriebė Hubertą ir nutempė į policijos komisariatą.

Ten jis į viską, ko buvo paklaustas, atsakė žodžiu „Taip!“. Jis netgi „prisipažino“, kad už Londono padegimą prancūzas sumokėjo šilingą. Hubertas sutiko su kiekviena versija, bet vis tiek buvo pakartas.

Po penkiolikos metų pasirodė laivo kapitonas ir padėjo Hubertui patekti į Londoną. Miestiečiams jis pasakė, kad kilus Didžiajam gaisrui vargšelio mieste nebuvo. Bet tada jau buvo per vėlu.

10. „Titanikas“ – aukų šeimoms išrašytos sąskaitos

Didžiosios Britanijos laivybos kompanija „White Star Line“ buvo labai taupi. Pagal sutartį visi laive buvę darbuotojai buvo atleisti tą pačią sekundę, kai „Titanikas“ pradėjo skęsti. Bendrovė nenorėjo mokėti įgulos nariams pinigų už tai, kad jie neatliko savo tiesioginių pareigų laivui skęstant.

Nuskendus „Titanikui“, aukų šeimoms buvo pranešta, kad, jei norės paimti savo artimųjų kūnus, jos turės sumokėti krovinio kainą. Dauguma jų negalėjo sau to leisti, todėl šiandien daugelis žuvusiųjų tragedijoje turi paminklus, o ne kapus.

Muzikantams viskas buvo dar blogiau. Orkestro nariai, kurie beviltiškai grojo toliau net nuskendus laivui, buvo įregistruoti kaip nepriklausomi rangovai. Tai reiškė, kad pagal įstatymą „White Star Line“ neturėjo su jais nieko bendra. Kitų įgulos narių šeimos gaudavo kompensaciją už maitintojų netektį, o žuvusių muzikantų artimiesiems nebuvo išmokėta nė cento. Tačiau jie buvo apmokestinti už „sugadintą formą“.

Didelės XX amžiaus nelaimės. Titanikas ir Vilhelmas Gustlovas
Bene garsiausia praėjusio šimtmečio nelaimė jūroje buvo kruizinio laivo „Titanikas“ katastrofa 1912 m. Dėl to mirė 1523 žmonės.

Tačiau ši nelaimė toli gražu nėra pati didžiausia, jei pažvelgsite į mirusiųjų skaičių. Didžiausia kada nors nutikusia jūrų nelaime galima pavadinti per Antrąjį pasaulinį karą (1945 m. sausį) sovietų povandeninio laivo nuskandintas laineris „Wilhelm Gustlov“.
Konservatyviausiais skaičiavimais, nuostoliai siekė apie 9500 žmonių.

Holifakso atominė bomba
1917 metų gruodžio 6 d. Tą rytą prancūzų karinis transportas „Mont Blanc“ įplaukė į Kanados uostamiesčio Halifakso uostą, pakeliui iš Niujorko į Bordo. Įplaukdamas į uostą „Mont Blanc“ susidūrė su Norvegijos krovininiu garlaiviu „Imo“, kuris tik išplaukė iš Halifakso.
Prancūzų transporto triumuose buvo... 3000 tonų sprogmenų, skirtų karui su Vokietija! Dėl susidūrimo Monblane kilo stiprus gaisras.
Po nesėkmingų bandymų gesinti gaisrą įgula ėmė skubiai evakuoti laivą.
O ant miesto krantinės jau būriavosi minios žmonių, atėjusių spoksoti į ugnį.
9 valandą ryto nugriaudėjo sprogimas, kurio pasaulis nežinojo iki atominės bombos atsiradimo. Sprogimas į dugną atidengė įlanką – vanduo po laivu tarsi išsiskyrė.
Uoste nuskendo dešimtys laivų. Beveik visi uosto ir pakrantės objektai penkių šimtų metrų spinduliu buvo tiesiogine prasme nublokšti smūgio bangos. Tą dieną žuvo daugiau nei 3000 žmonių, 2000 dingo, o apie 9000 buvo sužeisti.
Iš bombos laivo liko tik 100 kilogramų sveriantis korpuso gabalas, kuris nuskriejo net 22 kilometrus!

Vienintelė nuotrauka, kurioje užfiksuotas sprogimas Halifakso uoste 1917 m. gruodžio 6 d. Nuotrauka daryta iš 20 km atstumo.

Didelės XX amžiaus nelaimės. G Orkų valanda „Maksimas Gorkis“

1935 metų gegužės 18 dieną iš Maskvos aerodromo Chodynskoje ašigalyje pakilo didžiausias to meto lėktuvas Maksimas Gorkis. Šis dangaus milžinas buvo pastatytas kaip specialios propagandinės oro eskadrilės flagmanas.
Lėktuvas buvo nuostabus. Ilgis - daugiau nei 30 metrų, sparnų plotis - 63 metrai, 8 varikliai. Lėktuvas galėjo priimti 72 keleivius ir įgulos narius, o tai buvo rekordinis tų metų aviacijos skaičius.

Tą dieną lėktuve buvo 11 įgulos narių ir 36 keleiviai – Maskvos aviacijos instituto darbuotojai su šeimomis. Praėjus kelioms minutėms po pakilimo, eskorto naikintuvas rėžėsi į Maksimą Gorkį.
Naikintuvo pilotas suklydo atlikdamas sudėtingą manevrą. Jis buvo įsakytas specialiai spaudai atlikti „negyvą kilpą“ aplink milžinišką orlaivį... Langų apdaila kainavo 47 žmonių gyvybes.

Didelės XX amžiaus nelaimės. Superfire ant superdirižablio
1937 metų gegužės 6 dieną Naujajame Džersyje (JAV) įvyko vokiečių superdirižablio „Hindenburg“ katastrofa. Dirižablis turėjo neįsivaizduojamus matmenis: ilgis – 245 metrai, skersmuo – apie 40 metrų, tūris – 200 tūkstančių kubinių metrų vandenilio!
Tai buvo didžiausias orlaivis aeronautikos istorijoje.

Jis paėmė į lėktuvą apie šimtą keleivių ir įgulos narių, išvystė iki 140 kilometrų per valandą greitį ir ore galėjo išbūti kelias dienas. „Hindenburg“ skrido 18-uoju transatlantiniu skrydžiu iš Frankfurto į Niujorką. Nusileidimo vieta buvo Leyhurst, Niujorko priemiestis. Tačiau nusileidimo metu dirižablie kilo gaisras. Liepsna per 34 sekundes visiškai sunaikino „Vokietijos pasididžiavimą ir didybę“. Tragedija nusinešė 35 žmonių gyvybes. Nuo šios katastrofos prasidėjo greitas keleivinių dirižablių eros nuosmukis.

Dirižablis užsidegė prisišvartuodamas stiebu.

Didelės XX amžiaus nelaimės. Admirolo mirtis
Ir vis dėlto didžiausia nelaimė aeronautikos istorijoje įvyko 1933 m. balandžio 4 d. Per audrą Atlanto vandenyne sudužo JAV kariniam jūrų laivynui priklausęs dirižablis „Akron“. Iš 76 laive buvusių žmonių 73 žuvo.
„Akron“ buvo vienas didžiausių dirižablių pasaulyje.

Taigi jis galėjo gabenti penkis lėktuvus. Kai Akronas praskrido pro Barnegato švyturį Naujajame Džersyje, pakilo stiprus vėjas. Dirižablis nuskendo ir sugriuvo nuo susidūrimo su vandeniu. Žuvo 73 žmonės. Tik trims pavyko pabėgti. Ši nelaimė buvo laivyno dirižablių tarnybos galutinis taškas. Juk pagrindinis to šalininkas Admirolas Moffetas mirė Akrone.

Didelės XX amžiaus nelaimės. Mercedes aukos
Didžiausia avarija automobilių lenktynių istorijoje įvyko 1955 metais Le Mano mieste (Prancūzija). Garsaus lenktynininko Pierre'o Levegho vairuojamas „Mercedes-Benz“ dideliu greičiu rėžėsi į tribūną ir sprogo. Žuvo 83 žmonės, įskaitant Pierre'ą Leveghą.

Didelės XX amžiaus nelaimės.„Boeing“ į „Boeing“.
1977 metų kovo 27 dieną Tenerifės oro uoste (Kanarų salos) susidūrus dviem Boeing 747 žuvo 583 žmonės. Ši lėktuvo katastrofa buvo didžiausia pagal aukų skaičių civilinės aviacijos istorijoje.

O didžiausia sovietinės aviacijos istorijoje lėktuvo katastrofa įvyko 1985 metų liepos 10 dieną. Dėl įgulos klaidos „Aeroflot Tu-154“ apsisuko ir sudužo netoli Učkuduko miesto (Uzbekistanas). Visi 200 laive buvusių žmonių žuvo...

Didelės XX amžiaus nelaimės. 73 sekundės Challenger

1986 metų sausio 28 dieną įvyko didžiausia katastrofa astronautikos istorijoje. Tą dieną iš Kanaveralo kyšulio kosmodromo (Florida, JAV) buvo paleistas erdvėlaivis „Challenger“ su septyniais astronautais. Šis renginys sulaukė ypatingo dėmesio. Televizijos transliuotojai transliuoja šį paleidimą tiesiai iš kosmodromo.

Įguloje buvo dvi moterys. Viena iš jų, mokytoja Krista McAuliffe, būdama žemoje Žemės orbitoje, pirmą kartą žmonijos istorijoje turėjo vesti geografijos pamoką. Be tūkstančių žiūrovų, Kanaveralo kyšulyje taip pat dalyvavo prezidentas Ronaldas Reiganas su žmona.
73-ią skrydžio sekundę, 17 000 metrų aukštyje, dėl variklių gedimo „Challenger“ sprogo. Keli šimtai tonų raketinio kuro akimirksniu sudegino laivą, todėl astronautams nebeliko jokios galimybės išsigelbėti.

Po penkiolikos metų, 2003 m. vasario 1 d., grįždamas iš orbitos subyrėjo kitas amerikiečių erdvėlaivis „Shuttle Columbia“. Visi septyni laive buvę įgulos nariai žuvo.

Didelės XX amžiaus nelaimės. Išnykusi vietovė
1988 metų birželio 4 dieną Arzamaso miesto šiaurės vakariniame pakraštyje pasigirdo galingas kurtinantis sprogimas.
Sprogo trys prekinio traukinio Nr. 3115 vagonai, pakeliui į Arzamas-16 iš Dzeržinsko. Vagonuose buvo apie 118 tonų kasybos įmonėms skirtų sprogmenų. Dėl siaubingos jėgos sprogimo nuo žemės paviršiaus buvo nušluota 1530 gyvenamųjų pastatų, susidarė didžiulis 52 metrų skersmens ir 26 metrų gylio piltuvas (devynių aukštų pastato aukštis).

Sprogimo banga į orą pakėlė viską maždaug už pusės kilometro nuo epicentro. Per kelias sekundes nuo žemės paviršiaus buvo nušluotas visas Železnodorožnikovo rajonas.
Apytiksliais skaičiavimais, tą dieną nukentėjo 1500–2000 žmonių.

Didelės XX amžiaus nelaimės. mirtinas debesis
1989 metų birželio 4 dieną prie Ufos įvyko didžiausia Rusijos ir SSRS istorijoje geležinkelio avarija. Tuo metu, kai pravažiavo du keleiviniai traukiniai, sprogo dujos, kurios išsiveržė iš netoliese esančio dujotiekio vamzdžio.

Oficialiais duomenimis, žuvo 573 žmonės (kitais šaltiniais - 645), 623 tapo neįgalūs, patyrę sunkių nudegimų ir kūno sužalojimų. Tarp žuvusiųjų buvo 181 vaikas. Sprogimo galia buvo įvertinta 300 tonų trinitrotolueno. Sprogimo sukeltas gaisras apėmė apie 250 hektarų plotą.

PS.
Neįmanoma nepaminėti dar vienos 2001 metų rugsėjo 11 dieną įvykusios katastrofos. Šios dienos rytą 19 teroristų grupė užėmė iš karto 4 lėktuvus. Du iš jų buvo nukreipti į Pasaulio prekybos centro bokštus, dėl kurių buvo visiškai sunaikinti dangoraižiai. Trečiasis lėktuvas nukrito į Pentagoną netoli Vašingtono, o kitas – netoli Šanksvilio, Pensilvanijos valstijoje. Tada lėktuvuose žuvo 246 žmonės. Iš viso dėl pasaulinio teroristų išpuolio aukomis tapo 2977 žmonės. Tų įvykių filmuota medžiaga pasklido po pasaulį.

TITANIKO TRAGEDIJA. Praėjo daugiau nei šimtas metų nuo tos akimirkos, kai šaltą naktį iš 1912 m. balandžio 14 d. į 15 d., į pietus nuo Niufaundlendo salos, nuskendo milžiniškas „Titanikas“, didžiausias ir prabangiausias amžiaus pradžios laivas, susidūręs su dreifuojančiu ledkalniu. Žuvo 1500 keleivių ir įgulos narių. Ir nors XX amžiuje buvo pakankamai baisių tragedijų, domėjimasis šio laivo likimu neblėsta ir šiandien.



Ledkalnio žudikas...




HOLODOMORAS. Šiuo siaubingu žodžiu apibūdinama masinė Ukrainos TSR gyventojų mirtis nuo bado 1932-1933 metais... SSRS tragedijos mastai ir tikrosios priežastys buvo tiesiog slepiami... Tačiau liudininkai prisimena, kad 1932–1933 m. miestų ir kaimų gatvės buvo nusėtos mirusiųjų lavonais, žmonių badas...
Per šiuos baisius metus Ukrainoje žuvo mažiausiai 4 500 000 žmonių...

PASKUTINIO DIRŽELIO katastrofa. 1937 metų gegužės 6 dieną sprogo ir sudegė vokiečių lėktuvas „Gidenburg“ – tuo metu didžiausias pasaulyje dirižablis, kurio ilgis siekė apie 248 m, skersmuo – daugiau nei 40 m. Jis buvo pastatytas 30-aisiais kaip simbolis naujoji nacistinė Vokietija ... To meto nuotrauka iš laikraščio „Komsomolskaja Pravda“ archyvo ..




HIROŠIMA – KERŠTAS PEARL UOSTUI? Didysis Tėvynės karas baigėsi 1945 metų gegužės 9 dieną. Tačiau karas tuo nesibaigė. Tai truko iki 1945 metų rugsėjo 2 dienos. Ir buvo muštynės. Ir buvo pergalių. Ir buvo aukų. Ir buvo tragedijų. O baisiausias iš jų yra Japonijos miestų atominis bombardavimas ...

Hirosimos miesto plotas 1945 m. rugpjūčio 6 d. buvo apie 26 kvadratiniai metrai. mylių, iš kurių tik 7 buvo visiškai užstatyti. Nebuvo aiškiai nurodytų komercinių, pramoninių ir gyvenamųjų zonų. 75% gyventojų gyveno tankiai užstatytoje miesto centre...



600 metrų aukštyje virš miesto sprogusi viena bomba, kurios talpa siekė 20 tūkstančių tonų trotilo, per akimirką ant žemės sunaikino 60 procentų miesto. Iš 306 545 Hirosimos gyventojų 176 987 nukentėjo nuo sprogimo. Žuvo arba dingo 92 133 žmonės, 9 428 buvo sunkiai sužeisti, o 27 997 buvo lengvai sužeisti. Siekdami sumažinti savo atsakomybę, amerikiečiai, kiek įmanoma, neįvertino aukų skaičiaus – skaičiuojant nuostolius nebuvo atsižvelgta į žuvusių ir sužeistų karių skaičių. Daugelis mirė nuo spindulinės ligos. Iš tų, kurie buvo netoli epicentro, nieko neliko - sprogimas tiesiogine prasme išgarino žmones ...



Aušvicas – 40 HA MIRTIES. Didžiausia naikinimo stovykla, ji buvo vadinama mirties fabriku, mirties konvejeriu, mirties mašina. Tiesą sakant, Lenkijos Silezijoje, keliuose tūkstančiuose hektarų, buvo pastatyta pati monstriškiausia valstybė pasaulyje, kurioje gyvena keli milijonai žmonių, iš kurių išliko mažiau nei trys tūkstančiai, su savo vertybių sistema, ekonomika, valdžia, hierarchija, valdovai, budeliai, aukos ir didvyriai. Virš įėjimo į Aušvico koncentracijos stovyklą buvo užrašas: „Darbas daro laisvą“. Įėjimas į pragarą...

GOEBELŲ MIRTIS. Sovietų kariuomenei užimant Berlyną, pagrindinis fašizmo ideologas Josephas Goebbelsas apsinuodijo, prieš tai nunuodijęs savo šeimą - žmoną ir šešis vaikus. Lavonai pagal jo mirties įsakymą buvo sudeginti. Prieš jus yra nuotrauka, kurioje pavaizduotas nusikaltėlio lavonas. Kadrą Imperatoriškosios kanceliarijos pastate 1945 m. gegužės 2 d. padarė majoras Vasilijus Krupennikovas. Paveikslo gale Vasilijus parašė: „Priežastinę Goebbelso vietą uždengėme nosine, buvo labai nemalonu į ją žiūrėti“ ...



CARAS-BOMBAS, „IVANAS“, „KUZKINOS MAMA“. Termobranduolinis prietaisas, kurį XX a. šeštojo dešimtmečio viduryje sukūrė fizikų grupė, vadovaujama akademiko I. V. Kurchatovo.



Galingiausio pasaulyje termobranduolinio įrenginio bandymas įvyko 1961 metų spalio 30 dieną, TSKP XXII suvažiavimo metu. Bombos sprogimas įvyko Novaja Zemlijos branduolinių bandymų poligone 4500 metrų aukštyje. Sprogimo galia buvo apie 50 megatonų trotilo. Apie aukas ar žalą oficialiai nepranešama...

PREZIDENTO KENNEDY ŽUDYMAS. Tragedija įvyko 1963 m. lapkričio 22 d., penktadienį.



Šis 40 sekundžių įrašas, kurį paprasta vaizdo kamera padarė kažkas iš Dalaso, tapo žinomiausiu įrašu pasaulyje. Iškart po šūvių automobilis nuskubėjo į kliniką, kur už Kennedy gyvybę kovojo 14 chirurgų...



...tačiau nepaisant visų jų pastangų, jis mirė po 35 minučių...

Praėjus 45 minutėms po pasikėsinimo nužudyti įtariamasis Lee Harvey'us Oswaldas buvo sulaikytas. Bet jis taip pat buvo paslaptingai nužudytas – po 2 dienų jį nužudė naktinio klubo savininkas Jackas Ruby.Na, naujuoju šalies prezidentu tapo JAV viceprezidentas Lyndonas Johnsonas. Beje, jis važiavo kitu to paties autokortažo automobiliu ...



VIETNAMO KARAS prasidėjo 1964 m. rugpjūtį nuo incidento Tonkino įlankoje, per kurį Vietnamo Demokratinės Respublikos pakrančių apsaugos laivai apšaudė amerikiečių naikintuvus, kurie teikė ugnies paramą vyriausybės pajėgoms Pietų Vietname kovoje su partizanais...

XX amžiaus antroje pusėje žmonija išmoko dvi baisias frazes – „pasaulinis terorizmas“ ir „technogeninė katastrofa“... Pradedant praėjusio amžiaus 60-aisiais, kosmodromai ir gamyklos, traukiniai ir lėktuvai, namai ir branduoliniai reaktoriai susprogdina vieną. po kito šiame pasaulyje...

BAIKONURAS, 1960 M. SPALIO 24 D. „Nedelino katastrofa“. Tarpžemyninės balistinės raketos R-16 sprogimas kosmodromo bandymų metu ...



Per sprogimą ir kilusį gaisrą žuvo daugiau nei 90 žmonių, tarp jų ir vyriausiasis strateginių raketų pajėgų vadas... Neoficialiais duomenimis, jų buvo 165...

KRUVINGAS ANTRADIENIS MIUNchene. 1972 m. rugsėjo 5 d., 20-ojoje olimpiadoje, įvyko pati baisiausia tragedija sporto istorijoje. 3 valandą 30 minučių ryte į vieną iš olimpinio kaimelio namų įsiveržė 8 iki dantų ginkluoti teroristai, priklausantys Palestinos išsivadavimo organizacijos „Juodojo rugsėjo“ kovotojų grupuotei, kuriems įkaitais pavyko paimti 11 Izraelio sporto delegacijos narių. Olimpinio kaimelio apsauga tiesiog nepastebėjo teroristų ...

Buvo keliami reikalavimai – nedelsiant paleisti 234 teroristus iš Izraelio kalėjimų ir 16 – iš Vakarų Europos kalėjimų... Derybos vyko iki vėlaus vakaro...

Visų vienuolikos žuvusių sportininkų kūnai buvo išsiųsti į Izraelį. Per nesėkmingą operaciją žuvo ir du Vokietijos piliečiai: policininkas ir vieno sraigtasparnio pilotas. Gedulo ceremonijoje žuvusiųjų tėvynėje, be giminių, dalyvavo vyriausybės vadovė Golda Meir, visi ministrai, Kneseto deputatai, sporto delegacijos nariai, palikę olimpines žaidynes, tūkstančiai Izraelio piliečių ...

ČERNOBILIO NElaimės. 1986 m. balandžio 26 d. 187 valdymo ir apsaugos sistemos strypai pateko į aktyvią zoną, kad išjungtų reaktorių. Grandininę reakciją teko nutraukti. Tačiau po 3 sekundžių buvo užregistruoti aliarmai dėl reaktoriaus galios viršijimo ir slėgio padidėjimo. O po 4 sekundžių – kurčias sprogimas, kuris supurtė visą pastatą. Avarinės apsaugos strypai sustojo dar neįpusėję...

Nuo ketvirtojo jėgos agregato stogo, tarsi iš ugnikalnio žiočių, pradėjo skraidyti putojantys krešuliai. Jie pakilo aukštai. Tai buvo kaip fejerverkai. Krešuliai išsibarstė į įvairiaspalves kibirkštis ir krito į skirtingas vietas...

Juodas ugnies kamuolys pakilo aukštyn, sudarydamas debesį, kuris horizontaliai išsitiesė į juodą debesį ir nuėjo į šoną, sėdamas mirtį, ligas ir nelaimes mažų, mažų lašelių pavidalu.

O tuo metu žmonės dar dirbo viduje. Stogo nėra, dalis sienos suniokota... Užgeso šviesos, išsijungė telefonas. Aptrupėję dangos. Paulius dreba. Patalpos užpildytos arba garais, arba rūku, dulkėmis. Mirksi trumpojo jungimo kibirkštys. Radiacijos kontrolės prietaisai nukrypsta nuo skalės. Visur teka karštas radioaktyvus vanduo...



... gimė tokie vaikai...



Šios nuotraukos darytos vienam iš slaptų ataskaitų SSRS politinio biuro Centro komitetui...



W 1988 M. ŽEMĖS DREBĖJIMAS sunaikino SPITAKO MIESTĄ. Taip pat Armėnijoje buvo sunaikinti Leninakano, Stepanavano, Kirovakano miestai. 58 kaimai respublikos šiaurės vakaruose buvo paversti griuvėsiais, beveik 400 kaimų buvo iš dalies sunaikinti.

Iš broliškų sąjunginių respublikų į Armėniją atvyko 450 minų gelbėtojų. Gelbėjimo darbuose nelaimės zonoje dalyvauja 6,5 ​​tūkst. karių, 25 karo gydytojų komandos, 400 kariuomenės technikos vienetų.

Žuvo dešimtys tūkstančių žmonių, be pastogės liko 514 tūkst. Nacionalinio turto praradimas siekė 8,8 milijardo rublių.



Per pastaruosius 80 metų tai buvo galingiausias žemės drebėjimas Kaukaze...

1995 m. kovo 1 d. ŽYMUS TELEVIZIJOS ŽURNALISTAS VLAD LEAVES buvo nužudytas savo namo įėjime.



ORT generalinio direktoriaus ir tiesiog populiaraus žmogaus nužudymas sukrėtė milijonus žmonių. Jis buvo toks mylimas ir populiarus, kad net tuometinis valstybės vadovas Borisas Jelcinas viską metė ir puolė į Ostankiną atsiprašyti televizijos žmonių. Tyrimas buvo pradėtas beveik iš karto, buvo padaryti ir paskelbti tariamų žudikų eskizai, tačiau persekiojimo paieškos rezultatų nedavė.

Per pastaruosius 11 metų Generalinės prokuratūros pranešimų formuluotės beveik nepasikeitė. Keitėsi tik tyrimo medžiagos apimtys: šiemet jau daugiau nei 200 tomų.



BUDENNOVSKO UŽVEJIMAS. 1995 m. birželio 14 d. čečėnų kovotojų būriai, vadovaujami Šamilo Basajevo, įžengė į Budionnovską ir paėmė apie 1500 įkaitų. Teroristai, įkaitų paleidimo sąlygas nustatę kaip karo veiksmų nutraukimą ir derybų Čečėnijoje pradžią, įsitvirtino miesto ligoninėje.

Iš viso per šį teroro aktą Budionnovske žuvo 105 civiliai, iš jų 18 moterų, 17 vyrų, vyresnių nei 55 metų, berniukas ir mergina iki 16 metų. Taip pat žuvo 11 policijos pareigūnų ir mažiausiai 14 karių.

YITZCHAK RABIN ŽUDYMAS. Bet kuris izraelietis žino Izraelio ministro pirmininko žudiko vardą. Yigal Yigal Amir yra pogrindinės ultradešiniųjų nacionalistinės organizacijos Eyal (Judo liūtai) narys.



Žmogžudystė įvyko 1995 m. lapkričio 4 d. Tel Avive, po to, kai tūkstančiai žmonių susirinko palaikydami taikos procesą. 2 kulkomis sužeistas į nugarą Yitzhakas Rabinas ant galinės vyriausybės limuzino sėdynės buvo nuvežtas į netoliese esančią Ičilovo ligoninę.

Iki 23.00 val. Rabino asmeninis sekretorius pranešė, kad ministras pirmininkas buvo nušautas.

Senstantis Darbininkų partijos lyderis Yitzhakas Rabinas, kurio politika buvo sulaukta griežčiausios kritikos, šiuo metu buvo paskelbtas šventuoju. Izraelyje dabar įprasta jo vardu pavadinti aikštes, gatves ir švietimo įstaigas ...

NAMŲ SPROGIJIMAI MAskvoje IR VOLGODONSKE 1999 M. 1999 metų rugsėjį Maskvoje ir Volgodonske įvykdytų teroristinių išpuolių serija nusinešė daugiau nei 300 žmonių gyvybių. Sprogimai įvyko situacijoje, kai Dagestane vyko kautynės tarp federalinės kariuomenės ir įsiveržusių ginkluotų separatistų būrių iš Čečėnijos, vadovaujamų Šamilio Basajevo ...

Sprogimas Gurjanovo gatvėje. 1999 m. rugsėjo 8 d., 23.58 val., Maskvos pietryčiuose, Gurjanovo gatvėje 19 (Pečatnikų r.), 9 aukštų gyvenamojo namo rūsyje įvyko sprogimas. Pastatas iš dalies apgriautas, sugriuvo viena gyvenamojo namo sekcija. Gelbėtojai keletą dienų dirbo prie gyvenamojo namo griuvėsių ...



Oficialiais duomenimis, per sprogimą žuvo 109 ir buvo sužeista 160 žmonių. Kaip nustatė sprogmenų ekspertai, namo rūsyje sprogo 300-400 kg trotilo talpos sprogmuo. Sprogimo banga deformavo gretimo namo 19 konstrukcijas. Po kelių dienų 17 ir 19 namai buvo sugriauti sprogmenų, gyventojai buvo perkelti į kitus namus...

Žiniasklaida spėjo, kad tai teroristinis išpuolis. Rugsėjo 13-oji buvo per sprogimą žuvusiųjų gedulo diena. Tą pačią dieną per televiziją buvo parodytas eskizas apie vyriškį, kuris tariamai išsinuomojo rūsį gyvenamajame name ...

Sprogimas Kaširskoje greitkelyje. Rugsėjo 13 d., 5 valandą ryto, Kaširskoje plente 8 aukštų gyvenamajame name Nr. 6/3 nugriaudėjo naujas sprogimas. Dėl sprogimo namas buvo visiškai sugriautas, žuvo beveik visi gyvenamajame name buvę nuomininkai – 124 žmonės, sužeisti ir iš griuvėsių išgelbėti 9 žmonės, sužeista 119 šeimų. Dėl to, kad namas buvo mūrinis, beveik visi jame buvę gyventojai per sprogimą žuvo ...

Tą pačią dieną, rugsėjo 13 d., Maryino rajone buvo aptiktos sprogmenų atsargos cukraus maišeliuose, kurių pakako sunaikinti dar kelis gyvenamuosius pastatus. Nepaprastoji padėtis nebuvo įvesta, tačiau Maskvoje ir kituose miestuose imtasi precedento neturinčių saugumo priemonių, patikrintos visos palėpės ir rūsiai. Gyvenamųjų namų gyventojai kelis mėnesius spontaniškai organizavo budėjimą visą parą ...

Rugsėjo 16 d., praėjus kelioms dienoms po sprogimų Maskvoje, 5.40 val., Volgodonsko miestą, Rostovo sritį, nugriaudėjo baisus sprogimas, šalia policijos departamento pastato ir prie 9 aukštų gyvenamojo namo Gagarino gatvėje 35. , sprogo mikroautobusas GAZ-53, pripildytas sprogmenų. Namo kieme buvo suformuotas 15 m skersmens ir 3 m gylio piltuvas, 144 skydinio namo butuose gyveno 437 žmonės - žuvo 18 žmonių.

PEREINAMOJO LAIKOTARPIO TRAGEDIJA PUŠKINSKAJOS AIKŠTELĖJE. Maskvoje nugriaudėjo dar vienas galingas sprogimas. Sprogstamąjį užtaisą pasodino du jauni kaukaziečiai...

Esą jie kreipėsi į komercinę palapinę Nr. 40 ir paprašė parduoti jiems prekių už JAV dolerius. Pardavėjas atsisakė, todėl jaunuoliai paprašė, kad pardavėja prižiūrėtų maišelį, kol jie eis keisti dolerių į rublius. Žodžiu, praėjus kelioms minutėms po jų išvykimo, maiše sprogo savadarbis sprogmuo, kurio talpa nuo 400 gramų iki 1,5 kg TNT...

Anot liudininkų, kurie tuo metu buvo pereinamajame etape, iš pradžių pasigirdo stiprus trenksmas, ryškus blyksnis, po to tuneliu nuvilnijo sprogi banga ir pasipylė sunkūs dūmai. Žmonės pradėjo bėgti į lauką. Tie, kurie buvo arčiau epicentro, turėjo daug nudegimų ir žaizdų, buvo pralietas kraujas. Sprogimas buvo toks galingas, kad tiesiogine to žodžio prasme nuplėšė aukų drabužius ...



Per sprogimą žuvo 7 žmonės, 93 kreipėsi į medikus. Iš jų 59 žmonės buvo išvežti į miesto ligonines, 34 atsisakė hospitalizuoti. Tarp aukų buvo trys vaikai...



„KURSK“ MIRTIS. 2000 metų rugpjūčio 12 dieną Baranto jūroje įvyko tragedija, prie TV ekranų prikausčiusi šimtus milijonų žmonių.

Jau keletą dienų Rusijos ir Didžiosios Britanijos karinės jūrų pajėgos iš povandeninės nelaisvės bandė išgelbėti 118 branduolinio povandeninio laivo įgulos narių.

Tačiau visos pastangos buvo bergždžios...

Katastrofos žinomos nuo seno – tai ugnikalnių išsiveržimai, ir galingi žemės drebėjimai, ir viesulai. Per pastarąjį šimtmetį įvyko daug vandens nelaimių ir baisių branduolinių nelaimių.

Baisiausios vandens nelaimės

Žmogus šimtus metų plaukioja burlaiviais, valtimis, laivais per vandenynų ir jūrų platybes. Per tą laiką įvyko daugybė nelaimių, laivų avarijų ir avarijų.

1915 metais vokiečių povandeninis laivas torpedavo britų keleivinį lainerį. Laivas nuskendo per aštuoniolika minučių, būdamas trylikos kilometrų atstumu nuo Airijos krantų. Tūkstantis vienas šimtas devyniasdešimt aštuoni žmonės mirė.

1944 m. balandį Bombėjaus uoste įvyko baisi nelaimė. Viskas prasidėjo nuo to, kad iškraunant vieno sraigto garlaivį, kuris buvo apkrautas šiurkščiais saugos taisyklių pažeidimais, nugriaudėjo stiprus sprogimas. Yra žinoma, kad laive buvo pusantros tonos sprogmenų, kelios tonos medvilnės, sieros, medžio, aukso luitų. Po pirmojo sprogimo įvyko antrasis. Deganti vata pasklido beveik kilometro spinduliu. Degė beveik visi laivai, sandėliai, mieste kilo gaisrai. Jas užgesinti prireikė vos dviejų savaičių. Dėl to apie pustrečio tūkstančio žmonių atsidūrė ligoninėse, o tūkstantis trys šimtai septyniasdešimt šeši žmonės žuvo. Uostas buvo atkurtas tik po septynių mėnesių.


Garsiausia iš vandens nelaimių yra „Titaniko“ žūtis. Pirmosios kelionės metu susidūręs su ledkalniu laivas nuskendo. Žuvo daugiau nei pusantro tūkstančio žmonių.

1917 metų gruodį netoli Halifakso miesto Prancūzijos karo laivas „Mont Blanc“ susidūrė su Norvegijos laivu „Imo“. Nugriaudėjo stiprus sprogimas, dėl kurio buvo sunaikintas ne tik uostas, bet ir dalis miesto. Faktas yra tas, kad Monblanas buvo pakrautas tik su sprogmenimis. Žuvo apie du tūkstančius žmonių, devyni tūkstančiai buvo sužeisti. Tai galingiausias ikibranduolinės eros sprogimas.


Trys tūkstančiai šimtas trisdešimt žmonių žuvo prancūzų kreiseryje po vokiečių povandeninio laivo torpedos atakos 1916 m. Dėl Vokietijos plūduriuojančios ligoninės „General Steuben“ torpedavimo žuvo apie trys tūkstančiai šeši šimtai aštuoni žmonės.

1987 m. gruodį Filipinų keleivinis keltas Dona Paz susidūrė su tanklaiviu Vector. Per šį procesą žuvo keturi tūkstančiai trys šimtai septyniasdešimt penki žmonės.


1945 metų gegužę Baltijos jūroje įvyko tragedija, nusinešusi apie aštuonis tūkstančius žmonių. Krovininis laivas „Tilbek“ ir laineris „Cap Arkona“ pateko į britų lėktuvų apšaudymą. 1945 m. pavasarį sovietiniam povandeniniam laivui torpeduojant laivą „Goya“, žuvo šeši tūkstančiai devyni šimtai žmonių.

„Wilhelm Gustlov“ – vadinamasis vokiečių keleivinis laineris, 1945 m. sausio mėn. nuskandintas Marinesco vadovaujamo povandeninio laivo. Tikslus aukų skaičius nežinomas, apytiksliai – devyni tūkstančiai žmonių.

Baisiausios nelaimės Rusijoje

Rusijos teritorijoje įvyko keletas baisių katastrofų. Taigi 1989 metų birželį netoli Ufos įvyko viena didžiausių geležinkelių avarijų Rusijoje. Pravažiavus dviem keleiviniams traukiniams nugriaudėjo didžiulis sprogimas. Sprogo neribotas kuro ir oro mišinio debesis, kuris susidarė dėl avarijos šalia esančiame dujotiekyje. Remiantis kai kuriais šaltiniais, mirė penki šimtai septyniasdešimt penki žmonės, pagal kitus - šeši šimtai keturiasdešimt penki. Dar šeši šimtai žmonių buvo sužeisti.


Baisiausia aplinkos katastrofa buvusios SSRS teritorijoje laikoma Aralo jūros žūtis. Dėl daugelio priežasčių: dirvožemio, socialinių, biologinių, Aralo jūra per penkiasdešimt metų beveik visiškai išdžiūvo. Dauguma jos intakų šeštajame dešimtmetyje buvo naudojami drėkinimui ir kai kuriems kitiems žemės ūkio tikslams. Aralo jūra buvo ketvirtas pagal dydį ežeras pasaulyje. Kadangi gėlo vandens pritekėjimas labai sumažėjo, ežeras palaipsniui apmirė.


2012 m. vasarą Krasnodaro teritorijoje kilo didžiulis potvynis. Tai laikoma didžiausia nelaime Rusijoje. Dvi liepos dienas iškrito penkių mėnesių trukmės krituliai. Krymo miestą beveik visiškai nuplovė vanduo. Oficialiai buvo paskelbti 179 mirę žmonės, iš kurių 159 buvo Krymsko gyventojai. Nukentėjo daugiau nei 34 tūkst. vietos gyventojų.

Baisiausios branduolinės nelaimės

Daugybė žmonių patiria branduolines katastrofas. Taigi 1986 metų balandį vienas iš Černobylio atominės elektrinės blokų sprogo. Į atmosferą patekusios radioaktyviosios medžiagos nusėdo ant gretimų kaimų ir miestų. Ši avarija yra viena pražūtingiausių tokio pobūdžio avarijų. Avarijos likvidavime dalyvavo šimtai tūkstančių žmonių. Keli šimtai žmonių žuvo arba buvo sužeisti. Aplink atominę elektrinę suformuota trisdešimties kilometrų draudžiamoji zona. Kol kas nelaimės mastai nėra išaiškinti.

2011 metų kovą Japonijoje per žemės drebėjimą įvyko sprogimas atominėje elektrinėje Fukušima-1. Dėl šios priežasties į atmosferą pateko didelis kiekis radioaktyviųjų medžiagų. Iš pradžių pareigūnai nutildė nelaimės mastą.


Po Černobylio katastrofos didžiausia branduolinė avarija laikoma 1999 metais Japonijos mieste Tokaimuros mieste. Urano perdirbimo gamykloje įvyko avarija. Šeši šimtai žmonių buvo paveikti radiacijos, keturi žmonės mirė.

Baisiausia nelaimė žmonijos istorijoje

2010 metais Meksikos įlankoje įvykęs naftos platformos sprogimas laikomas pražūtingiausia biosferos katastrofa per visą žmonijos istoriją. Pati platforma po sprogimo pateko po vandeniu. Dėl to į vandenynus pateko didžiulis kiekis naftos produktų. Išsiliejimas truko šimtą penkiasdešimt dvi dienas. Naftos plėvelė apėmė septyniasdešimt penkių tūkstančių kvadratinių kilometrų plotą Meksikos įlankoje.


Pagal aukų skaičių didžiausia katastrofa laikoma tai, kad 1984 m. gruodį Indijoje įvyko Bhapolio miestas. Vienoje gamykloje įvyko cheminių medžiagų nuotėkis. Žuvo aštuoniolika tūkstančių žmonių. Iki šiol šios katastrofos priežastys nebuvo iki galo išaiškintos.

Neįmanoma nepasakyti apie baisiausią gaisrą, įvykusį Londone 1666 m. Gaisras žaibo greičiu išplito visame mieste, buvo sugriauta apie septyniasdešimt tūkstančių namų, žuvo apie aštuoniasdešimt tūkstančių žmonių. Gaisras tęsėsi keturias dienas.

Baisios ne tik nelaimės, bet ir pramogos. Svetainėje yra baisiausių pasivažinėjimų pasaulyje reitingas.
Prenumeruokite mūsų kanalą Yandex.Zen